【技术实现步骤摘要】
本申请属于过滤领域，具体涉及一种车载净化器的多层过滤滤芯。
技术介绍
1、汽车是人们常用的交通工具之一，全球20多项研究表明，车内空气污染程度比城市环境空气污染水平高出10倍，长时间密闭的空调车内，各类污染物和病菌的浓度比车外高出几十倍，不仅会导致驾乘者恶心、胸闷、哮喘、呼吸困难，而且会导致大约65％的司机出现头晕、困倦、压抑烦躁、注意力无法集中等症状，随时威胁着广大驾乘者的身心健康。目前，现有市面上的车载空气净化器种类较少，功能较为单一，不仅无法满足实际需求，而且无法更换滤芯。针对于此，我们研究了一种车载净化器的多层过滤滤芯。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车载净化器的多层过滤滤芯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种车载净化器的多层过滤滤芯,包括杯型壳体以及设于所述杯型壳体左右两侧的滤芯盒，所述滤芯盒包括盒体以及设于所述盒体内的过滤组件，所述盒体的一侧设置有与所述杯型壳体贴合的弧形进气面，所述弧形进气面上设置有滤网，所述盒体背离所述弧形进气面的一侧设置有出气面，所述出气面和所述弧形进气面的两侧通过支撑面连接，所述过滤组件由多个过滤芯单元组成，多个所述的过滤芯单元排列在所述弧形进气面和所述出气面之间。
4、实现上述技术方案，杯型壳体内的风机强迫外界的空气通过滤网时，空气中的一部分毛絮被滤网所捕获，而大部分的灰尘和毛絮则被滞留在过滤组件中的过滤芯单元上，从而得到一个净化后的清洁空气。
5、作为本申请的一种优选方案，所述弧形进气面的两侧设置有支撑块，所述支撑块与所述出气面之间形成一个容纳所述过滤组件的卡槽。
6、实现上述技术方案，以便于将过滤组件卡在弧形进气面和出气面之间。
7、作为本申请的一种优选方案，所述盒体的底部设置有安装所述过滤组件的定位槽。
8、实现上述技术方案，以便于过滤组件的安装定位。
9、作为本申请的一种优选方案，所述过滤芯单元包括活性炭过滤层、hepa过滤网层和纳米晶体触媒网层。
10、实现上述技术方案，用于空气的净化。
11、作为本申请的一种优选方案，所述滤网通过热熔胶粘贴在所述弧形进气面上。
12、实现上述技术方案，用于将滤网固定在弧形进气面上。
13、与现有技术相比，本申请的有益效果是：
14、本申请与传统的技术相比，本申请的滤芯不仅能够进行更换，降低使用的成本，而且能够进行层层过滤，以满足车载净化器的净化需求。
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1.一种车载净化器的多层过滤滤芯，包括杯型壳体（1）以及设于所述杯型壳体（1）左右两侧的滤芯盒（2），其特征在于，所述滤芯盒（2）包括盒体（3）以及设于所述盒体（3）内的过滤组件，所述盒体（3）的一侧设置有与所述杯型壳体（1）贴合的弧形进气面（301），所述弧形进气面（301）上设置有滤网（4），所述盒体（3）背离所述弧形进气面（301）的一侧设置有出气面（302），所述出气面（302）和所述弧形进气面（301）的两侧通过支撑面（303）连接，所述过滤组件由多个过滤芯单元（5）组成，多个所述的过滤芯单元（5）排列在所述弧形进气面（301）和所述出气面（302）之间。
2.根据权利要求1所述的一种车载净化器的多层过滤滤芯，其特征在于，所述弧形进气面（301）的两侧设置有支撑块（304），所述支撑块（304）与所述出气面（302）之间形成一个容纳所述过滤组件的卡槽（305）。
3.根据权利要求1所述的一种车载净化器的多层过滤滤芯，其特征在于，所述盒体（3）的底部设置有安装所述过滤组件的定位槽。
4.根据权利要求1所述的一种车载净化器的多层过滤滤芯，
5.根据权利要求1所述的一种车载净化器的多层过滤滤芯，其特征在于，所述滤网（4）通过热熔胶粘贴在所述弧形进气面（301）上。
...【技术特征摘要】
1.一种车载净化器的多层过滤滤芯，包括杯型壳体（1）以及设于所述杯型壳体（1）左右两侧的滤芯盒（2），其特征在于，所述滤芯盒（2）包括盒体（3）以及设于所述盒体（3）内的过滤组件，所述盒体（3）的一侧设置有与所述杯型壳体（1）贴合的弧形进气面（301），所述弧形进气面（301）上设置有滤网（4），所述盒体（3）背离所述弧形进气面（301）的一侧设置有出气面（302），所述出气面（302）和所述弧形进气面（301）的两侧通过支撑面（303）连接，所述过滤组件由多个过滤芯单元（5）组成，多个所述的过滤芯单元（5）排列在所述弧形进气面（301）和所述出气面（302）之间。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建平，
申请(专利权)人：苏州凯艺美净化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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