【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动工具壳体，尤其是涉及一种装配型电动工具外壳封装结构。
技术介绍
1、电动工具壳体是电动工具的重要组成结构，其是电动工具的最外层，壳体主要用于对工具内部结构的支撑、限位、保护，为了便于使用，壳体上设置有不同的结构，对应不同的功能。
2、现有的电动工具壳体主要是两个壳体对合，然后通过螺栓固定，在长时间的使用过程中，螺栓容易出现松动的情况，导致对合的壳体分离，影响使用。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种装配型电动工具外壳封装结构能有效的提高两个对合壳体连接的稳定性和牢固性，整体实用性得到了有效提高。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种装配型电动工具外壳封装结构，包括主壳体，所述主壳体设置有两个，且两个所述主壳体对合卡扣，所述主壳体的尾部设置有尾部连接座，所述尾部连接座的外部套接卡扣有锁紧盖，所述主壳体上设置有握柄段，所述握柄段的外部套接有握柄套管。
4、通过采用上述技术方案，可以有效的确保两个对合的主壳体连接稳定。
5、进一步地，所述握柄套管的对称侧表面上以及主壳体的外表面上均设置有位置对应的安装孔。
6、通过采用上述技术方案，便于将握柄套管固定在主壳体的外部。
7、进一步地，所述锁紧盖的端面上一体连接有管座。
8、通过采用上述技术方案，便于缓冲结构的安装。
9、进一步地，所述管座的端口处螺纹连接有端盖，所述端盖的端面上设置有滑槽，且滑槽
10、通过采用上述技术方案，能有效的进行伸缩运动，为减震提供位置补偿。
11、进一步地，所述活塞杆的一端固定连接有活塞块，所述活塞块滑动连接在管座的内部。
12、通过采用上述技术方案，可以通过活塞块来压缩管座内部的空气，同时进行减震。
13、进一步地，所述管座的内部端面上固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端抵在活塞块的端面上。
14、通过采用上述技术方案，可以通过弹簧来对活塞块进行复位操作。
15、1、本技术可以通过将握柄套管套接在握柄段的外部，将锁紧盖套接在尾部连接座的外部，以此来提高对合主壳体之间的稳定性和牢固性，且整个壳体的装配操作便利性高，能有效的提高装配完成后的整个电动工具壳体稳定性和牢固性；
16、2、本技术可以在电动工具工作时，推压活塞杆的一端，使得活塞块在管座的内部移动，进而对管座内部的空气进行压缩，此时能对电动工具的尾部施加作用力，提高电动工具工作的稳定性，同时能对工作产生的振动进行阻隔缓冲，整体的功能性得到了有效提高。
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1.一种装配型电动工具外壳封装结构,包括主壳体(1)，其特征在于：所述主壳体(1)设置有两个，且两个所述主壳体(1)对合卡扣，所述主壳体(1)的尾部设置有尾部连接座(2)，所述尾部连接座(2)的外部套接卡扣有锁紧盖(3)，所述主壳体(1)上设置有握柄段(8)，所述握柄段(8)的外部套接有握柄套管(9)。
2.根据权利要求1所述的一种装配型电动工具外壳封装结构，其特征在于：所述握柄套管(9)的对称侧表面上以及主壳体(1)的外表面上均设置有位置对应的安装孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种装配型电动工具外壳封装结构，其特征在于：所述锁紧盖(3)的端面上一体连接有管座(4)。
4.根据权利要求3所述的一种装配型电动工具外壳封装结构，其特征在于：所述管座(4)的端口处螺纹连接有端盖(6)，所述端盖(6)的端面上设置有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)的滑动段为十字状结构。
5.根据权利要求4所述的一种装配型电动工具外壳封装结构，其特征在于：所述活塞杆(7)的一端固定连接有活塞块(5)，所述活塞块(5)滑动连接在
6.根据权利要求5所述的一种装配型电动工具外壳封装结构，其特征在于：所述管座(4)的内部端面上固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的另一端抵在活塞块(5)的端面上。
...【技术特征摘要】
1.一种装配型电动工具外壳封装结构,包括主壳体(1)，其特征在于：所述主壳体(1)设置有两个，且两个所述主壳体(1)对合卡扣，所述主壳体(1)的尾部设置有尾部连接座(2)，所述尾部连接座(2)的外部套接卡扣有锁紧盖(3)，所述主壳体(1)上设置有握柄段(8)，所述握柄段(8)的外部套接有握柄套管(9)。
2.根据权利要求1所述的一种装配型电动工具外壳封装结构，其特征在于：所述握柄套管(9)的对称侧表面上以及主壳体(1)的外表面上均设置有位置对应的安装孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种装配型电动工具外壳封装结构，其特征在于：所述锁紧盖(3)的端面上一体连接有管座...
【专利技术属性】
技术研发人员：甘晓飞，樊荣，
申请(专利权)人：南通禾田工具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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