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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及led车灯,具体而言,涉及led车灯及其生产工艺。
技术介绍
1、通常的led车灯灯板工艺需要通过smt(表面组装技术、surfacemountedtechnology)贴片后再到人工进行焊接后才能进行装配,这样的生产工艺需要通过多个步骤的人机制造才能完成,制造工艺复杂,使灯板制作的效率低,物料良品率不高,而且人工制作成本高。
2、目前,在照明设备领域中,经常使用到led灯的灯板制作相对比较复杂,人工成本和时间成本高,而且产品的良品率不高,生产成本高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种led车灯及其生产工艺,以缓解现有技术中生产成本高的技术问题。
2、第一方面,本专利技术实施例提供了一种led车灯,包括多个led灯板、柔性电路板、驱动板、led安装灯体、后盖和前盖;
3、多个所述led灯板均连接在所述柔性电路板上,并且多个所述led灯板之间具有连接丝,以使多个所述led灯板与所述柔性电路板连接后能够相互弯折;
4、所述led安装灯体上开设有用于安装所述led灯板的安装槽,所述led安装灯体上开设有用于安装所述驱动板的安装内孔,所述柔性电路板与所述驱动板连接;
5、所述后盖安装在所述led安装灯体的后端,所述前盖安装在所述led安装灯体的前端,所述前盖上开设有透光孔。
6、结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式,其中,上述安装槽包括多个侧部安装槽,多个所述侧部
7、结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式,其中,上述多个所述侧部安装槽均匀分布在所述led安装灯体的外侧。
8、结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式,其中,上述侧部安装槽采用燕尾槽。
9、结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式,其中,上述安装槽还包括端部安装槽,所述端部安装槽开设在所述led安装灯体的前端。
10、结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式,其中,上述前盖上开设有反光凹陷。
11、结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式,其中,上述柔性电路板上开设有定位槽,所述led灯板上设置有与所述定位槽适配的定位块。
12、结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式,其中,上述后盖和所述前盖上均开设有散热槽。
13、结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式,其中,上述后盖上设置有电源插头,所述电源插头与所述驱动板连接。
14、第二方面,本专利技术实施例提供了一种led车灯生产工艺,用于生产所述led车灯,包括以下步骤:
15、冲压铝基板下料led灯板,多个led灯板之间具有连接丝,以保持多个led灯板保持相对位置;
16、在led灯板上贴片和放置柔性电路板,并将其一起放入焊机内进行焊接;
17、将柔性电路板与驱动板连接;
18、掰动焊接好的led灯板和柔性电路板,使得多个led灯板能够装入侧部安装槽和端部安装槽内;
19、最后安装前盖和后盖。
20、有益效果:
21、本专利技术提供了一种led车灯,包括多个led灯板、柔性电路板、驱动板、led安装灯体、后盖和前盖;多个led灯板均连接在柔性电路板上,并且多个led灯板之间具有连接丝,以使多个led灯板与柔性电路板连接后能够相互弯折;led安装灯体上开设有用于安装led灯板的安装槽,led安装灯体上开设有用于安装驱动板的安装内孔,柔性电路板与驱动板连接;后盖安装在led安装灯体的后端,前盖安装在led安装灯体的前端,前盖上开设有透光孔。
22、具体的,在装配过程中,多个led灯板之间设置有连接丝,通过连接丝的设置,使得一个led车灯的多个led灯板之间的相对位置不会变化,从而方便与柔性电路板焊接,即,柔性电路板可以直接放在多个led灯板上,然后一次完成焊接,无需多个led灯板多次单独焊接在柔性电路板上,在led灯板与柔性电路板连接后,能够相互弯折多个led灯板,从而使得多个led灯板插入到led安装灯体的安装槽内,方便安装。
23、本专利技术提供了一种led车灯生产工艺,用于生产led车灯,包括以下步骤:冲压铝基板下料led灯板,多个led灯板之间具有连接丝,以保持多个led灯板保持相对位置;在led灯板上贴片和放置柔性电路板,并将其一起放入焊机内进行焊接;将柔性电路板与驱动板连接;掰动焊接好的led灯板和柔性电路板,使得多个led灯板能够装入侧部安装槽和端部安装槽内;最后安装前盖和后盖。led车灯生产工艺与现有技术相比具有上述的优势,此处不再赘述。
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1.一种LED车灯,其特征在于,包括:多个LED灯板(100)、柔性电路板(200)、驱动板(300)、LED安装灯体(400)、后盖(510)和前盖(520);
2.根据权利要求1所述的LED车灯,其特征在于,所述安装槽(410)包括多个侧部安装槽(411),多个所述侧部安装槽(411)开设在所述LED安装灯体(400)的外侧。
3.根据权利要求2所述的LED车灯,其特征在于,多个所述侧部安装槽(411)均匀分布在所述LED安装灯体(400)的外侧。
4.根据权利要求3所述的LED车灯,其特征在于,所述侧部安装槽(411)采用燕尾槽。
5.根据权利要求2所述的LED车灯,其特征在于,所述安装槽(410)还包括端部安装槽(412),所述端部安装槽(412)开设在所述LED安装灯体(400)的前端。
6.根据权利要求1所述的LED车灯,其特征在于,所述前盖(520)上开设有反光凹陷(522)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的LED车灯,其特征在于,所述柔性电路板(200)上开设有定位槽(210),所述LED
8.根据权利要求1-6任一项所述的LED车灯,其特征在于,所述后盖(510)和所述前盖(520)上均开设有散热槽(530)。
9.根据权利要求1-6任一项所述的LED车灯,其特征在于,所述后盖(510)上设置有电源插头(511),所述电源插头(511)与所述驱动板(300)连接。
10.一种LED车灯生产工艺,其特征在于,用于生产如权利要求1-9任一项所述的LED车灯,包括以下步骤:
...【技术特征摘要】
1.一种led车灯,其特征在于,包括:多个led灯板(100)、柔性电路板(200)、驱动板(300)、led安装灯体(400)、后盖(510)和前盖(520);
2.根据权利要求1所述的led车灯,其特征在于,所述安装槽(410)包括多个侧部安装槽(411),多个所述侧部安装槽(411)开设在所述led安装灯体(400)的外侧。
3.根据权利要求2所述的led车灯,其特征在于,多个所述侧部安装槽(411)均匀分布在所述led安装灯体(400)的外侧。
4.根据权利要求3所述的led车灯,其特征在于,所述侧部安装槽(411)采用燕尾槽。
5.根据权利要求2所述的led车灯,其特征在于,所述安装槽(410)还包括端部安装槽(412),所述端部安装槽(412)开设在所述led安装灯体(400...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐伟鑫,丘祥观,
申请(专利权)人:广东宙斯照明电器有限公司,
类型:发明
国别省市:
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