【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车安全装置，特别是涉及一种矿山井下水平大巷中的电机车 防撞系统。
技术介绍
随着煤炭事业的飞速发展，煤炭市场的持续高涨，与煤矿的原煤生产紧密相关的 井下大巷运输也越来越繁重，通常采取增加运输车辆和车次，或者提高车速等措施来适应。 但是，因此也带来了许多不利因素和安全隐患，特别是因为电机车司机注意力不集中，反应 迟钝，观察判断失误或疲劳瞌睡，不负责任以及道岔错位、误打切道岔等原因，大巷轨道运 输电机车迎面相撞和追尾事故时有发生，特别是迎面相撞事故，由于极大的动力和惯性，造 成的后果非常严重，可能会损毁轨道、路基、车辆和运送的设备，甚至会造成冒顶塌方、火灾 瓦斯事故。若是运送人员的车辆相撞后果更为严重，将造成大量人员受伤。而目前电机车 的制动一般都是人工操作电阻制动和手闸制动两种，刹车时易产生剧烈抖动或刹车过猛而 造成人为事故。机车相撞事故一旦发生危害巨大，后果惨重，极大地影响了煤矿企业正常有 序的安全生产。目前大多电机车的防撞装置是靠弹性碰头被动地缓冲和吸收部分碰撞能量来减 轻撞击危害的，但真正发生机车相撞时其防撞作用是微不足道的。市场上或技...
【技术保护点】
智能型电机车防撞系统，其特征是由红外发射单元、红外接收单元、主控制单元、执行单元、声光报警单元和液压制动单元组成，其中，红外发射单元由编码调制器１、载波振荡器２、电子开关３、放大器发射管４和聚光透镜４０组成，独立安装在电机车的前后两端，用于连续发射不同编码的红外线波；红外接收单元为红外接收器５，安装在电机车的两端，用于接受前面车辆射来的红外线波，并提供给单片机进行处理分析；主控制单元由型号ＡＴ８９Ｃ２０５１的单片机ＩＣ、时钟电路７、复位电路８、手动制动按钮９、稳压电源２１以及霍尔速度传感器６组成，执行单元由第一光电隔离器１０、第二光电隔离器１８、Ｄ／Ａ转换器１４、模拟放大器...
【技术特征摘要】
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