一种可拆卸车筐制造技术

本技术属于车筐领域，具体涉及一种可拆卸车筐，包括筐体，所述筐体的上端铰接有筐盖，所述筐体上开设有凹槽,所述筐体的下端接触有安装座，所述筐体的下端设置有限位机构，所述安装座的背部设置有夹持机构，所述夹持机构活动连接有车架，本技术通过在车筐内的两端固定连接有限位块，限位块与限位销滑动连接，限位销与车筐滑动连接，限位销与拉杆固定连接，通过拉动拉杆，使得限位销与筐体卡接或分离，在第一拉簧的作用下，使得插销在限位块内嵌合，从而使得车筐便捷组装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车筐领域，具体为一种可拆卸车筐。

技术介绍

1、自行车，通常是二轮的小型陆上车辆，是绿色环保的交通工具，在去附近商场购物时，是必备的交通工具，节省赶路时间，但现在的自行车筐都是固定的，购买日常的食材和用具时会分成多个不同的收纳袋，不便携带。比如专利授权公告号为cn102452432a的技术专利提供了一种车筐，一种车筐，包括筐底和沿筐底四周向上的筐体，筐体的正面和两侧面为平板面，在筐体正面上部有挂环或挂鼻，在筐体上还装有拉绳，拉绳两端各安有一挂钩，挂钩与挂环或挂鼻相挂扣。但是此种设计稳定性太差，容易造成颠簸脱落，而且结构过于简单，不方便携带。因此，需要进行改进。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可拆卸车筐，解决了车筐固定在车架前立柱上，筐体内的物品不方便携带的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆卸车筐，包括筐体，所述筐体的上端铰接有筐盖，所述筐体上开设有凹槽,所述筐体的下端接触有安装座，所述筐体的下端设置有限位机构，所述安装座的背部设置有夹持机构，所述夹持机构内装夹有车架。

3、优选的，所述限位机构包括限位块、限位槽、拉杆、限位销、第一拉簧,所述安装座上固定连接有限位块，所述限位块上开设有限位槽，所述限位块与限位销滑动连接，所述限位销与筐体滑动连接，所述限位销与拉杆固定连接，所述限位销的外侧设置有第一拉簧，使得筐体固定在安装座上。

4、优选的，所述第一拉簧的一端固定连接有拉杆，所述第一拉簧的另一端固定连接于筐体的内表面，通过设置第一拉簧的作用是将弹力作用在限位销上。

5、优选的，所述夹持机构包括限位板、螺纹杆、手轮、伸缩杆、第二拉簧、第一限位夹、第二限位夹，所述安装座上固定连接有限位板，所述螺纹杆与第一限位夹接触，所述限位板的左端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的左端固定连接有第一限位夹，所述螺纹杆的外侧设置有第二拉簧，所述第一限位夹与车架接触，所述第二限位夹与车架接触，所述第二限位夹与安装座固定连接，使得安装座可以安装到各种尺寸的车架。

6、优选的，所述螺纹杆与限位板螺纹连接，便于精准调节限位夹距离。

7、优选的，所述第二拉簧的一端固定连接有限位板，所述第二拉簧的另一端固定连接有第一限位夹，第二拉簧可以通过弹力带动伸缩杆复位。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

9、1、本技术通过在车筐内的两端固定连接有限位块，限位块与限位销滑动连接，限位销与车筐滑动连接，限位销与拉杆固定连接，通过拉动拉杆，使得限位销与筐体卡接或分离，在第一拉簧的作用下，使得插销在限位块内嵌合，从而使得车筐便捷组装。

10、2、本技术通过转动手轮，使其带动螺纹杆和限位板做螺纹运动，使得第一限位夹夹紧，配合第二限位夹，从而达到把安装座安装到车架上的效果，拆卸时反向转动手轮，第二拉簧带动伸缩杆收缩，使得第一限位夹松开达成拆卸的目的。

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【技术保护点】

1.一种可拆卸车筐，包括筐体(1)，其特征在于：所述筐体(1)的上端铰接有筐盖(2)，所述筐体(1)上开设有凹槽(3),所述筐体(1)的下端接触有安装座(4)，所述筐体(1)的下端设置有限位机构(5)，所述安装座(4)的背部设置有夹持机构(6)，所述夹持机构(6)内装夹有车架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸车筐，其特征在于：所述限位机构(5)包括限位块(51)、限位槽(52)、拉杆(53)、限位销(54)、第一拉簧(55),所述安装座(4)上固定连接有限位块(51)，所述限位块(51)上开设有限位槽(52)，所述限位块(51)与限位销(54)滑动连接，所述限位销(54)与筐体(1)滑动连接，所述限位销(54)与拉杆(53)固定连接，所述限位销(54)的外侧设置有第一拉簧(55)。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸车筐，其特征在于：所述第一拉簧(55)的一端固定连接有拉杆(53)，所述第一拉簧(55)的另一端固定连接于筐体(1)的内表面。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸车筐，其特征在于：所述夹持机构(6)包括限位板(61)、螺纹杆(62)、手轮(63)、伸缩杆(64)、第二拉簧(65)、第一限位夹(66)、第二限位夹(67)，所述安装座(4)上固定连接有限位板(61)，所述螺纹杆(62)与第一限位夹(66)接触，所述限位板(61)的左端固定连接有伸缩杆(64)，所述伸缩杆(64)的左端固定连接有第一限位夹(66)，所述螺纹杆(62)的外侧设置有第二拉簧(65)，所述第一限位夹(66)与车架(7)接触，所述第二限位夹(67)与车架(7)接触，所述第二限位夹(67)与安装座(4)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种可拆卸车筐，其特征在于：所述螺纹杆(62)与限位板(61)螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种可拆卸车筐，其特征在于：所述第二拉簧(65)的一端固定连接有限位板(61)，所述第二拉簧(65)的另一端固定连接有第一限位夹(66)。

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【技术特征摘要】

1.一种可拆卸车筐，包括筐体(1)，其特征在于：所述筐体(1)的上端铰接有筐盖(2)，所述筐体(1)上开设有凹槽(3),所述筐体(1)的下端接触有安装座(4)，所述筐体(1)的下端设置有限位机构(5)，所述安装座(4)的背部设置有夹持机构(6)，所述夹持机构(6)内装夹有车架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸车筐，其特征在于：所述限位机构(5)包括限位块(51)、限位槽(52)、拉杆(53)、限位销(54)、第一拉簧(55),所述安装座(4)上固定连接有限位块(51)，所述限位块(51)上开设有限位槽(52)，所述限位块(51)与限位销(54)滑动连接，所述限位销(54)与筐体(1)滑动连接，所述限位销(54)与拉杆(53)固定连接，所述限位销(54)的外侧设置有第一拉簧(55)。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸车筐，其特征在于：所述第一拉簧(55)的一端固定连接有拉杆(53)，所述第一拉簧(55)的另一端固定连接于筐体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵德强，徐召君，
申请(专利权)人：天津风云博瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：