一种无人巡逻车制造技术

技术编号:40435600 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-22 23:00
本技术公开了一种无人巡逻车,包括车体、扬声器、摄像头机体和旋转盘,所述车体顶部靠近中心位置活动设置有旋转盘,所述旋转盘顶部的两侧固定有支撑架,所述支撑架中通过轴连接有摄像头机体,所述支撑架的外部固定有第一旋转驱动件,所述第一旋转驱动件的输出端穿过支撑架并与摄像头机体相互连接,所述摄像头机体的一端连接有摄像头本体,所述旋转盘底部的中心位置通过轴连接有从动齿轮,所述车体内部的一侧固定有第二旋转驱动件,本技术通过摄像头本体进行转动,从而对道路各个位置进行拍摄监控,且同时通过摄像头本体的角度调节,使监控范围更大,通过自动监测,可以节约人力,从而保护人们的人身危险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及巡逻车,具体为一种无人巡逻车


技术介绍

1、高速公路交通安全管理工作中,因恶劣天气、交通事故的原因造成的压车情况时有发生,尤其在恶劣天气和夜间情况下,因压车造成追尾事故也是屡见不鲜,当高速路上有事故发生时,由于后方来车无法及时得知前方车况,因此易出现二次事故甚至人员伤亡情况。为此,需要交警在处理事故现场情况的同时分配警力在事故点前方放置路障,或通过灯光、报警器等醒目手段来提醒后方来车,这会消耗额外的人力成本,同时高速公路上高速行驶的车辆还会因为增加警员的人身危险。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种无人巡逻车以解决上述
技术介绍
中提出现有的巡逻手段需要大量的人力,导致消耗额外的人力成本,同时高速公路上高速行驶的车辆还会因为增加警员的人身危险的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人巡逻车,包括车体、扬声器、摄像头机体和旋转盘,所述车体顶部靠近中心位置活动设置有旋转盘,所述旋转盘顶部的两侧固定有支撑架,所述支撑架中通过轴连接有摄像头机体,所述支撑架的外部固定有第一旋转驱动件,所述第一旋转驱动件的输出端穿过支撑架并与摄像头机体相互连接,所述摄像头机体的一端连接有摄像头本体,所述旋转盘底部的中心位置通过轴连接有从动齿轮,所述车体内部的一侧固定有第二旋转驱动件,所述第二旋转驱动件的输出端连接有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合。

3、优选的,所述车体底部的两侧通过轴连接有车轮,所述车轮在车体的底部设置有四组,所述车轮关于车体的中心位置对称。

4、优选的,所述车体前部的右侧固定有天线,所述天线采用无线信号与后台终端相互连接。

5、优选的,所述车体顶部的左侧固定有警示灯,所述车体顶部靠近警示灯的位置设置有雷达监测器,所述雷达监测器分布在车体的两侧。

6、优选的,所述车体顶部的左侧固定有扬声器,所述车体顶部靠近扬声器的位置镶嵌有光伏板,所述光伏板倾斜设置到车体上。

7、优选的,所述从动齿轮和主动齿轮构成转动结构,所述摄像头机体、支撑架和第一旋转驱动件构成调节结构。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该无人巡逻车结构合理,具有以下优点:

9、(1)通过设置有车体、摄像头本体、摄像头机体、支撑架、第一旋转驱动件和第二旋转驱动件实现了装置具有自动巡逻的作用,从而可以保护人们的安全,从而减少人力成本,因此,使用时,通过设置有摄像头本体,摄像头本体可以拍摄道路的情况,且通过第一旋转驱动件,第一旋转驱动件通过轴带动摄像头机体进行上下角度调节,然后通过启动第二旋转驱动件,第二旋转驱动件使主动齿轮转动,主动齿轮就会使从动齿轮进行转动,主动齿轮就会使轴带动旋转盘进行转动,进而使摄像头本体可以进行转动,从而对道路各个位置进行拍摄监控,且同时通过摄像头本体的角度调节,使监控范围更大,通过自动监测,可以节约人力,从而保护人们的人身危险。

10、(2)通过设置有警示灯,警示灯可以根据道路情况发出不同颜色的灯光,从而用来警示周围的人们或车辆,且通过天线的作用,天线采用无线信号与巡逻车控制系统相连,使巡逻车控制方便,通过雷达监测器的作用,雷达监测器可以检测周围的障碍物,从而控制巡逻车自动避障。

11、(3)通过设置有光伏板,光伏板可以将光能转化为电能,从而储存在内部的电池中,为内部的各种元件提供电力,且通过扬声器的作用,使人们可以通过扬声器发出声音,提醒周围人们避让。

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【技术保护点】

1.一种无人巡逻车,其特征在于:包括车体(1)、扬声器(3)、摄像头机体(7)和旋转盘(10),所述车体(1)顶部靠近中心位置活动设置有旋转盘(10),所述旋转盘(10)顶部的两侧固定有支撑架(8),所述支撑架(8)中通过轴连接有摄像头机体(7),所述支撑架(8)的外部固定有第一旋转驱动件(9),所述第一旋转驱动件(9)的输出端穿过支撑架(8)并与摄像头机体(7)相互连接,所述摄像头机体(7)的一端连接有摄像头本体(6),所述旋转盘(10)底部的中心位置通过轴连接有从动齿轮(12),所述车体(1)内部的一侧固定有第二旋转驱动件(14),所述第二旋转驱动件(14)的输出端连接有主动齿轮(13),所述主动齿轮(13)与从动齿轮(12)相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种无人巡逻车,其特征在于:所述车体(1)底部的两侧通过轴连接有车轮(15),所述车轮(15)在车体(1)的底部设置有四组,所述车轮(15)关于车体(1)的中心位置对称。

3.根据权利要求1所述的一种无人巡逻车,其特征在于:所述车体(1)前部的右侧固定有天线(11),所述天线(11)采用无线信号与后台终端相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种无人巡逻车,其特征在于:所述车体(1)顶部的左侧固定有警示灯(4),所述车体(1)顶部靠近警示灯(4)的位置设置有雷达监测器(5),所述雷达监测器(5)分布在车体(1)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种无人巡逻车,其特征在于:所述车体(1)顶部的左侧固定有扬声器(3),所述车体(1)顶部靠近扬声器(3)的位置镶嵌有光伏板(2),所述光伏板(2)倾斜设置到车体(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种无人巡逻车,其特征在于:所述从动齿轮(12)和主动齿轮(13)构成转动结构,所述摄像头机体(7)、支撑架(8)和第一旋转驱动件(9)构成调节结构。

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【技术特征摘要】

1.一种无人巡逻车,其特征在于:包括车体(1)、扬声器(3)、摄像头机体(7)和旋转盘(10),所述车体(1)顶部靠近中心位置活动设置有旋转盘(10),所述旋转盘(10)顶部的两侧固定有支撑架(8),所述支撑架(8)中通过轴连接有摄像头机体(7),所述支撑架(8)的外部固定有第一旋转驱动件(9),所述第一旋转驱动件(9)的输出端穿过支撑架(8)并与摄像头机体(7)相互连接,所述摄像头机体(7)的一端连接有摄像头本体(6),所述旋转盘(10)底部的中心位置通过轴连接有从动齿轮(12),所述车体(1)内部的一侧固定有第二旋转驱动件(14),所述第二旋转驱动件(14)的输出端连接有主动齿轮(13),所述主动齿轮(13)与从动齿轮(12)相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种无人巡逻车,其特征在于:所述车体(1)底部的两侧通过轴连接有车轮(15),所述车轮(15)在车体(1)的底部设置有四组,所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员:虞大鹏姜云霞许春荣李河艳
申请(专利权)人:工业级五G创新应用大理研究院
类型:新型
国别省市:

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