【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种在自动驾驶模式下运行车辆的方法。
技术介绍
1、de 10 2018 204 572 a1公开了一种车辆控制单元和一种避免车辆发生追尾事故的方法。车辆具有一项紧急制动功能，该功能可以自动对车辆进行紧急制动。该方法设计为，借助控制单元能够确保提高自动触发紧急制动的概率。作为响应，会至少生成一个警告信号，以便令后车和该车辆保持足够大的安全距离。
2、除此以外，de 103 28 755a1描述了一种防止后车和前车，尤其是和机动车之间距离过近的系统。为此，设计为前车有一个装置，用于确定与后车的距离并且确定与后车的相对速度，并且根据已确定的距离和相对速度确定一个最小间距，如果实际间距低于该最小间距，则采取措施防止间距进一步缩短，以避免可能发生的追尾事故。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种在自动驾驶模式下运行车辆的方法。
2、根据本专利技术，该目的通过一种具有权利要求1所述特征的方法来实现。
3、本专利技术的有利的设计方案是从属权利要
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1.一种在自动驾驶模式下运行车辆(1)的方法，
2.根据权利要求1所述的方法，
3.根据权利要求2所述的方法，
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种在自动驾驶模式下运行车辆(1)的方法，
2.根据权利要求1所述的方法，
3.根据权利要求2所述的方法，
...
【专利技术属性】
技术研发人员：E·卡弗，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：
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