【技术实现步骤摘要】
本公开涉及整车热管理，特别涉及一种车辆的热管理管路系统、热管理控制方法、装置和车辆。
技术介绍
1、随着新能源时代的到来，新能源车辆的发展越来越迅速。热管理系统作为新能源车辆的重要组成部分，一方面使电机、动力电池等关键零部件工作在合适的温度范围内，提高车辆的安全性和使用寿命；另一方面满足驾驶舱制热、制冷等舒适性要求。
2、相关技术中，通过设置独立的热管理系统对各个零部件进行温度调控，能耗较高、能量利用不充分，无法满足当前整车热管理的需求。
技术实现思路
1、本公开提供了一种车辆的热管理管路系统，包括：第一制冷剂循环管路，用于在驾驶舱热管理模式下，对车辆的驾驶舱进行制冷或制热；第二制冷剂循环管路，用于在电池热管理模式下，利用从所述第一制冷剂循环管路得到的冷量或热量，对所述车辆的电池进行制冷或制热；还用于在余热利用热管理模式下，利用从第三制冷剂循环管路流入所述第二制冷剂循环管路的制冷剂，对所述车辆的电池进行冷却；第三制冷剂循环管路，用于在电驱系统热管理模式下，对所述车辆的电驱系统进
【技术保护点】
1.一种车辆的热管理管路系统，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述驾驶舱热管理模式包括驾驶舱制冷模式和驾驶舱制热模式，所述第一制冷剂循环管路包括：
3.根据权利要求2所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述第一制冷剂循环管路中的制冷管路包括：
4.根据权利要求3所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述第一制冷剂循环管路中的制热管路包括：
5.根据权利要求4所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述电池热管理模式包括电池制冷模式和电池制热模式，所述第二制冷剂循环管路包括：
6.根据权利要求5...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的热管理管路系统，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述驾驶舱热管理模式包括驾驶舱制冷模式和驾驶舱制热模式，所述第一制冷剂循环管路包括：
3.根据权利要求2所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述第一制冷剂循环管路中的制冷管路包括：
4.根据权利要求3所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述第一制冷剂循环管路中的制热管路包括：
5.根据权利要求4所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述电池热管理模式包括电池制冷模式和电池制热模式，所述第二制冷剂循环管路包括：
6.根据权利要求5所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述第一支路包括第三电子膨胀阀和第四电磁阀；
7.根据权利要求6所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述第二支路包括设置在第二三通阀与所述第二换热器之间的第一连接管路。
8.根据权利要求7所述的车辆的热管理管路系统，其中，所述第二支路还包括设置在所述第二换热器与所述暖风芯体...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖鹏辉，毛明星，李亮，
申请(专利权)人：江苏徐工工程机械研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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