【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于路怒症检测，具体涉及一种驾驶员路怒症检测装置及其检测方法。
技术介绍
1、汽车是人们日常生活中不可缺少的交通工具，随着科学技术的发展，汽车的数量越来越多，由于驾驶员的路怒行为导致的交通事故也频频发生。一旦路怒行为发生，会引起驾驶员的情绪大幅度波动，使驾驶员对路面情况的判断能力以及对车辆操控的稳定性大幅度下降，极易引发交通事故造成不必要的损失，甚至导致驾驶员主动寻衅，严重影响交通安全。驾驶员路怒症检测装置是一项新兴的技术，它有望在未来成为智能交通领域的重要应用之一，促进道路安全和交通管理的发展。
2、公开号为cn113997939a的中国专利，公开了一种针对驾驶员的路怒症检测方法和装置。针对该驾驶员的路怒症检测方法，包括：获取驾驶员的路怒特征信号；基于预先训练好的数学模型，根据路怒特征信号确定驾驶员的路怒程度；基于驾驶员的路怒程度对车辆进行控制。采用上述方案的本申请可以在保护用户信息安全的同时提升驾驶安全和改善驾驶体验。但是现有的驾驶员路怒症检测方法及装置缺少对方向盘旋转角速度的测量，导致无法有效的检测数值，且对...
【技术保护点】
1.一种驾驶员路怒症检测装置，其特征在于，包括：设置在方向盘上的压力检测模块，设置在方向盘内轮圈侧边的方向检测模块，设置在方向盘外轮圈内部的声压级检测模块和心率检测模块，设置在方向盘内轮圈侧边的处理模块(6)以及设置在方向盘内轮圈内部的报警模块(7)；所述压力检测模块的输出端、方向检测模块的输出端、声压级检测模块的输出端以及心率检测模块的输出端分别与处理模块的输入端连接，处理模块(6)的输出端与报警模块(7)的输入端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员路怒症检测装置，其特征在于，所述压力检测模块包括设置在方向盘内轮圈顶部的压力传感器(1)以及设置在...
【技术特征摘要】
1.一种驾驶员路怒症检测装置，其特征在于，包括：设置在方向盘上的压力检测模块，设置在方向盘内轮圈侧边的方向检测模块，设置在方向盘外轮圈内部的声压级检测模块和心率检测模块，设置在方向盘内轮圈侧边的处理模块(6)以及设置在方向盘内轮圈内部的报警模块(7)；所述压力检测模块的输出端、方向检测模块的输出端、声压级检测模块的输出端以及心率检测模块的输出端分别与处理模块的输入端连接，处理模块(6)的输出端与报警模块(7)的输入端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员路怒症检测装置，其特征在于，所述压力检测模块包括设置在方向盘内轮圈顶部的压力传感器(1)以及设置在方向盘外轮圈内部的环形压力传感器(2)。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶员路怒症检测装置，其特征在于，所述方向检测模块包括设置于方向盘内轮圈侧边的角速度传感器(3)。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶员路怒症检测装置，其特征在于，所述声压级检测模块为设置在方向盘外轮圈内部的声音传感器(4)。
5.根据权利要求1所述的一种驾驶员路怒症检测装置，其特征在于，所述心率检测模块为设置在方向盘外轮圈内部的红外线传感器(5)。
6.一种驾驶员路怒症检测装置的检测方法，基于权利要求1～5任意一项所述的一种驾驶员路怒症检测装置，其特征在于，通过压力检测模块获取驾驶员的握持压力和拍打方向盘压力状态信息，通过方向检测模块获取转动方向盘的角速度状态信息，通过心率检测模块获...
【专利技术属性】
技术研发人员：党宏社，高宛蓉，肖利霞，孟饶辰，
申请(专利权)人：陕西科技大学，
类型：发明
国别省市：
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