一种汽车托举式检测托举平台制造技术

技术编号:40401829 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:26
本技术涉及汽车检测技术领域,公开了一种汽车托举式检测托举平台,包括工作台,所述工作台下端固定连接有均匀分布的调节柱,所述调节柱下端固定连接有插接槽,所述调节柱滑动连接有导向柱,左右所述导向柱之间固定连接有固定台,所述固定台下端固定连接有防护框,所述防护框上端固定连接有电机二,所述电机二上端设置有蜗杆,所述蜗杆底端固定连接在电机二输出端上,所述蜗杆啮合连接有前后相对的蜗轮。本技术中,通过调节柱、插接槽、导向柱、防滑底脚、固定台、支撑架、防护框、电机二、蜗杆、蜗轮、转轴、连接盘、插接杆以及铰接架的配合,实现了对于工作台的高度调节效果,结构简单合理,便于操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检测,尤其涉及一种汽车托举式检测托举平台


技术介绍

1、车辆检测,即指为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中,随着使用时间的延长,其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降,定期的维护检测工作有利于延长车辆使用寿命,且有利于提升车辆驾驶安全性与舒适性,但车辆检测维护工作需要应用到检测托举平台。

2、目前,市面上托举平台在使用时,只是起到简单的支撑作用,无法进行高度调节,工作人员需要借助工具进入到车底下方,给工作人员带来极大的不便,长时间工作会对工作人员的身体健康状况产生一定的影响,且使用完毕后,需要人工借助工具手动对平台进行清扫,费时费力,进一步增加了人力的消耗。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种汽车托举式检测托举平台,旨在改善市面上托举平台在使用时,只是起到简单的支撑作用,无法进行高度调节,工作人员需要借助工具进入到车底下方,给工作人员带来极大不便的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车托举式检测托举平台,包括工作台,所述工作台下端固定连接有均匀分布的调节柱,所述调节柱下端固定连接有插接槽,所述调节柱滑动连接有导向柱,左右所述导向柱之间固定连接有固定台,所述固定台下端固定连接有防护框,所述防护框上端固定连接有电机二,所述电机二上端设置有蜗杆,所述蜗杆底端固定连接在电机二输出端上,所述蜗杆啮合连接有前后相对的蜗轮,所述蜗轮内侧壁中部固定连接有转轴,所述转轴外侧固定连接有左右相对的连接盘,所述连接盘一侧固定连接有插接杆,所述插接杆内侧设置有插接槽。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述固定台上端中部固定连接有前后相对的铰接架,所述铰接架内侧设置有蜗轮,所述铰接架内侧壁贯穿设置有转轴。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述固定台上端固定连接有左右相对的支撑架,所述支撑架内侧壁贯穿设置有前后相对的转轴。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述导向柱下端中部固定连接有防滑底脚。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述工作台前侧左端固定连接有连接台一,所述工作台前侧右端固定连接有连接台二,所述工作台前侧上端设置有螺纹杆。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述连接台一上端固定连接有电机一,所述螺纹杆左侧端固定连接在电机一输出端上,所述螺纹杆右侧端固定连接有固定块,所述固定块固定连接在连接台二上端。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述螺纹杆外侧螺纹连接有内螺纹块,所述内螺纹块后侧固定连接有连接杆,所述连接杆下端固定连接有清扫板。

15、本技术具有如下有益效果:

16、1、本技术中,通过调节柱、插接槽、导向柱、防滑底脚、固定台、支撑架、防护框、电机二、蜗杆、蜗轮、转轴、连接盘、插接杆以及铰接架的配合,实现了对于工作台的高度调节效果,进一步提升稳定性,无需工作人员钻入车底下方进行工作,结构简单合理,便于操作。

17、2、本技术中,通过连接台一、连接台二、电机一、螺纹杆、固定块、内螺纹块、连接杆以及清扫板的配合,实现了对于工作台的清扫效果,无需人工手动进行清理,进一步减轻人力消耗。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车托举式检测托举平台,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)下端固定连接有均匀分布的调节柱(10),所述调节柱(10)下端固定连接有插接槽(11),所述调节柱(10)滑动连接有导向柱(12),左右所述导向柱(12)之间固定连接有固定台(14),所述固定台(14)下端固定连接有防护框(16),所述防护框(16)上端固定连接有电机二(17),所述电机二(17)上端设置有蜗杆(18),所述蜗杆(18)底端固定连接在电机二(17)输出端上,所述蜗杆(18)啮合连接有前后相对的蜗轮(19),所述蜗轮(19)内侧壁中部固定连接有转轴(20),所述转轴(20)外侧固定连接有左右相对的连接盘(21),所述连接盘(21)一侧固定连接有插接杆(22),所述插接杆(22)内侧设置有插接槽(11),所述工作台(1)前侧左端固定连接有连接台一(2),所述工作台(1)前侧右端固定连接有连接台二(3),所述工作台(1)前侧上端设置有螺纹杆(5),所述连接台一(2)上端固定连接有电机一(4),所述螺纹杆(5)左侧端固定连接在电机一(4)输出端上,所述螺纹杆(5)右侧端固定连接有固定块(6),所述固定块(6)固定连接在连接台二(3)上端,所述螺纹杆(5)外侧螺纹连接有内螺纹块(7),所述内螺纹块(7)后侧固定连接有连接杆(8),所述连接杆(8)下端固定连接有清扫板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车托举式检测托举平台,其特征在于:所述固定台(14)上端中部固定连接有前后相对的铰接架(23),所述铰接架(23)内侧设置有蜗轮(19),所述铰接架(23)内侧壁贯穿设置有转轴(20)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车托举式检测托举平台,其特征在于:所述固定台(14)上端固定连接有左右相对的支撑架(15),所述支撑架(15)内侧壁贯穿设置有前后相对的转轴(20)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车托举式检测托举平台,其特征在于:所述导向柱(12)下端中部固定连接有防滑底脚(13)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车托举式检测托举平台,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)下端固定连接有均匀分布的调节柱(10),所述调节柱(10)下端固定连接有插接槽(11),所述调节柱(10)滑动连接有导向柱(12),左右所述导向柱(12)之间固定连接有固定台(14),所述固定台(14)下端固定连接有防护框(16),所述防护框(16)上端固定连接有电机二(17),所述电机二(17)上端设置有蜗杆(18),所述蜗杆(18)底端固定连接在电机二(17)输出端上,所述蜗杆(18)啮合连接有前后相对的蜗轮(19),所述蜗轮(19)内侧壁中部固定连接有转轴(20),所述转轴(20)外侧固定连接有左右相对的连接盘(21),所述连接盘(21)一侧固定连接有插接杆(22),所述插接杆(22)内侧设置有插接槽(11),所述工作台(1)前侧左端固定连接有连接台一(2),所述工作台(1)前侧右端固定连接有连接台二(3),所述工作台(1)前侧上端设置有螺纹杆(5),所述连接台一(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁晓涛
申请(专利权)人:上海竖鑫汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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