一种新能源汽车电池性能检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于新能源技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池性能检测装置，包括检测台，所述检测台的上侧壁固定连接有框体，所述框体的两侧外壁均转动连接有封闭框，所述检测台的上侧壁安装有输送辊，所述框体的外壁滑动插设有移动框，所述移动框的上侧壁局部设有锯齿，所述框体的外壁固定连接有电机，所述电机的驱端固定连接有锯齿相啮合的齿轮，所述移动框位于框体内的一端固定连接有直角梯形板。本发明专利技术通过在进行电池性能检测时通过封闭框的转下实现一个封闭空间，避免了在电池自燃爆炸时出现爆炸物飞出威胁周围环境的问题出现，并在电池输送过程中挡板弹起，确定电池的位置，爆炸导电片能与电池准确对接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源，尤其涉及一种新能源汽车电池性能检测装置。

技术介绍

1、新能源汽车电池是指用于驱动电动汽车的电池技术，主要是指用于储存和释放电能的可充电电池。常见的新能源汽车电池类型包括锂离子电池、镍氢电池和固态电池等。

2、电动汽车电池在工作过程中会产生热量，特别是在高功率充电和放电期间，因此电池在高功率的工作状态下是否能正常，是否不会火灾和爆炸是需要在电池出厂前进行检测的，cn116222934a公开了一种新能源汽车电池性能检测装置，涉及新能源汽车
，该新能源汽车电池性能检测装置，包括支架，所述支架上开设有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承转动连接有第一传动杆；采用对燃烧的电池进行灭火处理的方式进行处理，并进行转移，但电池未处于封闭的空间内，在燃烧出现爆炸时会造成额外的危险和伤害，安全性较差。

3、为解决上述问题，我们提出了一种新能源汽车电池性能检测装置。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，而提出的一种新能源汽车电池性能检测装置。

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【技术保护点】

1.一种新能源汽车电池性能检测装置，包括检测台(1)，其特征在于，所述检测台(1)的上侧壁固定连接有框体(2)，所述框体(2)的两侧外壁均转动连接有封闭框(3)，所述检测台(1)的上侧壁安装有输送辊(17)，所述框体(2)的外壁滑动插设有移动框(11)，所述移动框(11)的上侧壁局部设有锯齿，所述框体(2)的外壁固定连接有电机(10)，所述电机(10)的驱端固定连接有锯齿相啮合的齿轮(9)，所述移动框(11)位于框体(2)内的一端固定连接有直角梯形板(18)，所述框体(2)的上侧壁滑动插设有移动杆(7)，所述移动杆(7)位于框体(2)内的一端外壁固定连接有与直角梯形板(18)斜面相接触的...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电池性能检测装置，包括检测台(1)，其特征在于，所述检测台(1)的上侧壁固定连接有框体(2)，所述框体(2)的两侧外壁均转动连接有封闭框(3)，所述检测台(1)的上侧壁安装有输送辊(17)，所述框体(2)的外壁滑动插设有移动框(11)，所述移动框(11)的上侧壁局部设有锯齿，所述框体(2)的外壁固定连接有电机(10)，所述电机(10)的驱端固定连接有锯齿相啮合的齿轮(9)，所述移动框(11)位于框体(2)内的一端固定连接有直角梯形板(18)，所述框体(2)的上侧壁滑动插设有移动杆(7)，所述移动杆(7)位于框体(2)内的一端外壁固定连接有与直角梯形板(18)斜面相接触的圆柱体(19)，所述移动杆(7)的上端与每个封闭框(3)之间均固定连接有拉绳一(8)，所述框体(2)外壁开设有开口，所述开口内滑动设置有滑动板(16)，所述滑动板(16)的端部设有与电池接触的导电片(22)，所述移动框(11)的下端固定连接有位于滑动板(16)外侧的推板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池性能检测装置，其特征在于，所述框体(2)的上侧壁设有用于支撑拉绳一(8)的支撑机构，所述支撑机构包括固定在框体(2)上侧壁的支杆(4)，所述支杆(4)的上端安装有定滑轮(5)，所述拉绳一(8)绕设过定滑轮(5)设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池性能检测装置，其特征在于，所述滑动板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁晓涛，
申请(专利权)人：上海竖鑫汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：