【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车保险杠，具体为一种便于安装的汽车保险杠。
技术介绍
1、保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路；
2、为了保护汽车的安全，人们在汽车上安装了保险杠，一旦保险杠与其他东西产生碰撞，就需要将保险杠拆卸下来进行维修，现在有的汽车的保险杠与车身的连接采用螺栓进行连接，从而需要拆卸保险杠时，需要维修工人借助专业的工具进行拆装，而且螺栓长时间使用后容易生锈，生锈后的螺栓及其不便拆装，因此我们提出了一种便于安装的汽车保险杠来解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于安装的汽车保险杠，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
3、(二)技术方案
4、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
5、一种便于安装的汽车保险杠，包括固定板，所述固定板上活动接触有安装板，所述安装板的顶部固定连接有四个阻尼器，所述阻尼器的输出端固定连接有保险杠壳体，所述安装板的底部固定连接有四个安装杆，所述安装杆的一侧开设有卡槽，所述固定板上开设有空腔，所述空腔的顶部内壁上固定连接有两个竖板，所述竖板的一侧固定连接有两个固定杆，所述固定杆上滑动连接有移动杆，所述移动杆与对应的卡槽相卡装，所述移动杆的端部与对应的
6、进一步地，所述连接板的顶部与凹槽的顶部内壁之间固定连接有第二弹簧。
7、进一步地，所述固定板的顶部开设有两个限位槽，所述限位槽上活动接触有限位杆，所述限位杆的顶端与安装板的底部固定连接。
8、进一步地，所述安装板的顶部与保险杠壳体的底部之间固定连接有多个弹性气囊。
9、进一步地，所述空腔的顶部内壁上开设有四个方孔，所述方孔的内壁与对应的安装杆的外侧不接触。
10、进一步地，所述空腔的顶部内壁上开设有两个圆形孔，所述圆形孔的内壁与对应的竖杆的外侧滑动连接。
11、(三)有益效果
12、与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装的汽车保险杠，具备以下有益效果：
13、本技术，通过拉动拉块带动竖杆向上移动，竖杆带动连接板移动，连接板通过铰接杆带动移动杆移动，移动杆在固定杆上滑动并对第一弹簧进行压缩，移动安装板，使得安装杆插入空腔内，放松对拉块的拉力，此时处于压缩状态下的第一弹簧复位，在第一弹簧自身弹力的作用下，第一弹簧带动移动杆与安装杆上的卡槽相卡装，从而将保险杠壳体进行固定，在拆装的过程中不需要专业的工具，拆装方便。
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1.一种便于安装的汽车保险杠，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)上活动接触有安装板(2)，所述安装板(2)的顶部固定连接有四个阻尼器(3)，所述阻尼器(3)的输出端固定连接有保险杠壳体(4)，所述安装板(2)的底部固定连接有四个安装杆(5)，所述安装杆(5)的一侧开设有卡槽(6)，所述固定板(1)上开设有空腔(7)，所述空腔(7)的顶部内壁上固定连接有两个竖板(8)，所述竖板(8)的一侧固定连接有两个固定杆(9)，所述固定杆(9)上滑动连接有移动杆(10)，所述移动杆(10)与对应的卡槽(6)相卡装，所述移动杆(10)的端部与对应的竖板(8)的一侧之间焊接有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)活动套设在对应的固定杆(9)上，所述空腔(7)的两侧内壁上均开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)上滑动连接有连接板(15)，所述连接板(15)的顶部焊接有两个竖杆(12)，所述竖杆(12)的顶端延伸至固定板(1)外并焊接有拉块(13)，所述连接板(15)的顶部转动连接有四个铰接杆(16)，所述铰接杆(16)的端部与对应的移动杆(10)的一侧转动连接。
2.根据权利要
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠，其特征在于：所述固定板(1)的顶部开设有两个限位槽(18)，所述限位槽(18)上活动接触有限位杆(19)，所述限位杆(19)的顶端与安装板(2)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠，其特征在于：所述安装板(2)的顶部与保险杠壳体(4)的底部之间固定连接有多个弹性气囊(20)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠，其特征在于：所述空腔(7)的顶部内壁上开设有四个方孔(21)，所述方孔(21)的内壁与对应的安装杆(5)的外侧不接触。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠，其特征在于：所述空腔(7)的顶部内壁上开设有两个圆形孔，所述圆形孔的内壁与对应的竖杆(12)的外侧滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车保险杠，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)上活动接触有安装板(2)，所述安装板(2)的顶部固定连接有四个阻尼器(3)，所述阻尼器(3)的输出端固定连接有保险杠壳体(4)，所述安装板(2)的底部固定连接有四个安装杆(5)，所述安装杆(5)的一侧开设有卡槽(6)，所述固定板(1)上开设有空腔(7)，所述空腔(7)的顶部内壁上固定连接有两个竖板(8)，所述竖板(8)的一侧固定连接有两个固定杆(9)，所述固定杆(9)上滑动连接有移动杆(10)，所述移动杆(10)与对应的卡槽(6)相卡装，所述移动杆(10)的端部与对应的竖板(8)的一侧之间焊接有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)活动套设在对应的固定杆(9)上，所述空腔(7)的两侧内壁上均开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)上滑动连接有连接板(15)，所述连接板(15)的顶部焊接有两个竖杆(12)，所述竖杆(12)的顶端延伸至固定板(1)外并焊接有拉块(13)，所述连接板(15)的顶部转动连接有四个铰接杆(16)，所述铰接杆(16)的端部与...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪海，
申请(专利权)人：扬中市丰华塑电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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