一种保温车厢板材冲击试验机制造技术

技术编号:40377956 阅读:14 留言:0更新日期:2024-02-20 22:17
本技术公开了一种保温车厢板材冲击试验机,包括底座和横梁,横梁与底座之间设置有两根平行的丝杠,丝杠上套设有移动板,移动板的下方通过电磁吸盘设置有冲击机构;位于冲击机构下方的底座上开设有试验槽,试验槽的底部设置有压力传感器;所述横梁的上方设置有双向电机,双向电机两侧电机轴的端部分别设置有锥齿轮组,丝杠的顶端穿过横梁与锥齿轮组连接;所述支杆的侧端设置有控制箱,控制箱上设置有显示器和控制按钮,控制箱内设置有PLC控制器。本技术结构简单、操作方便,可根据保温板材样板改变配重块来改变冲击力度,能够快速的对保温板材样板进行冲击试验,提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车生产,更具体涉及一种保温车厢板材冲击试验机


技术介绍

1、随着社会发展,现在生鲜类的运输量越来越大,为了确保食材的新鲜,对于冷藏保温运输车辆的需求也越来越多,许多企业对运输车辆车厢的内部加装保温板材进行保温升级,因此,市场上保温板材的需求量比较大。

2、目前,市场上的运输车辆使用的保温板材一般采用夹芯板的形式,主要由隔热材料和蒙皮板材两种构成。保温板材在保证保温性能的基础上还需要具有一定的抗冲击性能,以保证运输的安全性。

3、因此,保温车厢板材在安装之前需要进行冲击试验,对保温板材利用冲击物从预定高度按预定的轨迹进行撞击,并对撞击后的保温板材进行测试,以检测保温板材的耐冲击性。

4、对于保温板材的冲击性试验通常采用冲击试验机进行试验,但目前市场上的冲击试验机结构较为复杂,操作较为繁琐,工作人员需要花费大量的时间来进行冲击试验,降低了工作人员的工作效率。


技术实现思路

1、本技术需要解决的技术问题是提供一种保温车厢板材冲击试验机,结构简单、操作方便,能够快速对保温板材样板进行冲击试验,提高工作人员的工作效率。

2、为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案如下。

3、一种保温车厢板材冲击试验机,包括设置在地面上的底座和通过两侧的支杆设置在底座上方的横梁,横梁与底座之间设置有两根平行的丝杠,丝杠上套设有移动板,移动板的下方通过电磁吸盘设置有冲击机构;位于冲击机构下方的底座上开设有用于放置保温板材样板的试验槽,试验槽的底部设置有用于检测冲击压力的压力传感器;所述横梁的上方设置有双向电机,双向电机两侧电机轴的端部分别设置有锥齿轮组,丝杠的顶端穿过横梁与锥齿轮组连接;所述支杆的侧端设置有控制箱,控制箱上设置有显示器和控制按钮,控制箱内设置有plc控制器,控制按钮和压力传感器的输出端分别连接plc控制器的输入端,plc控制器的输出端分别连接显示器和双向电机的输入端。

4、进一步优化技术方案,所述冲击机构包括与移动板平行的冲击板、设置在冲击板上方的铁块和设置在冲击板下方的落锤。

5、进一步优化技术方案,所述冲击板的下方设置有下端带有中空螺纹孔的螺栓,螺栓上通过螺母设置有配重块,落锤通过螺柱设置在螺栓底部的中空螺纹孔内。

6、进一步优化技术方案,所述底座和横梁之间垂直设置有两根穿过移动板和冲击板、对冲击板进行导向的导向杆。

7、进一步优化技术方案,所述导向杆的下端设置有用于对冲击板进行限位的限位块。

8、由于采用了以上技术方案,本技术所取得技术进步如下。

9、本技术提供的一种保温车厢板材冲击试验机,结构简单、操作方便,可根据保温板材样板改变配重块来改变冲击力度,能够快速的对保温板材样板进行冲击试验,提高了工作人员的工作效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种保温车厢板材冲击试验机,其特征在于:包括设置在地面上的底座(1)和通过两侧的支杆(4)设置在底座(1)上方的横梁(5),横梁(5)与底座(1)之间设置有两根平行的丝杠(6),丝杠(6)上套设有移动板(7),移动板(7)的下方通过电磁吸盘(11)设置有冲击机构;位于冲击机构下方的底座(1)上开设有用于放置保温板材样板的试验槽(2),试验槽(2)的底部设置有用于检测冲击压力的压力传感器(3);所述横梁(5)的上方设置有双向电机(8),双向电机两侧电机轴的端部分别设置有锥齿轮组(9),丝杠(6)的顶端穿过横梁(5)与锥齿轮组(9)连接;所述支杆(4)的侧端设置有控制箱(18),控制箱上设置有显示器和控制按钮,控制箱内设置有PLC控制器,控制按钮和压力传感器的输出端分别连接PLC控制器的输入端,PLC控制器的输出端分别连接显示器和双向电机(8)的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种保温车厢板材冲击试验机,其特征在于:所述冲击机构包括与移动板(7)平行的冲击板(13)、设置在冲击板(13)上方的铁块(12)和设置在冲击板(13)下方的落锤(17)。

3.根据权利要求2所述的一种保温车厢板材冲击试验机,其特征在于:所述冲击板(13)的下方设置有下端带有中空螺纹孔的螺栓(14),螺栓(14)上通过螺母(16)设置有配重块(15),落锤(17)通过螺柱设置在螺栓(14)底部的中空螺纹孔内。

4.根据权利要求2所述的一种保温车厢板材冲击试验机,其特征在于:所述底座(1)和横梁(5)之间垂直设置有两根穿过移动板(7)和冲击板(13)、对冲击板(13)进行导向的导向杆(10)。

5.根据权利要求4所述的一种保温车厢板材冲击试验机,其特征在于:所述导向杆(10)的下端设置有用于对冲击板(13)进行限位的限位块(19)。

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【技术特征摘要】

1.一种保温车厢板材冲击试验机,其特征在于:包括设置在地面上的底座(1)和通过两侧的支杆(4)设置在底座(1)上方的横梁(5),横梁(5)与底座(1)之间设置有两根平行的丝杠(6),丝杠(6)上套设有移动板(7),移动板(7)的下方通过电磁吸盘(11)设置有冲击机构;位于冲击机构下方的底座(1)上开设有用于放置保温板材样板的试验槽(2),试验槽(2)的底部设置有用于检测冲击压力的压力传感器(3);所述横梁(5)的上方设置有双向电机(8),双向电机两侧电机轴的端部分别设置有锥齿轮组(9),丝杠(6)的顶端穿过横梁(5)与锥齿轮组(9)连接;所述支杆(4)的侧端设置有控制箱(18),控制箱上设置有显示器和控制按钮,控制箱内设置有plc控制器,控制按钮和压力传感器的输出端分别连接plc控制器的输入端,plc控制器的输出端分别连接显示器和双向电机(8)的输入端。

2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜增福杜雪芳杜宝霞
申请(专利权)人:河北增福专用车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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