【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆领域，尤其是指一种全地形车。
技术介绍
1、全地形车又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。传统发电机在发动机上的结构布置整体的轴向长度较长，在有限的布置空间内占用了过大的空间，同时发电机的整体重量较大，影响全地形车的质心平衡，降低了整车的操控感。
2、发电机布置在发动机时，需要单独设置一个用于构成发电机工作腔室的后盖，即发电机的转子、定子和后盖设置为三个单独的零部件，提升了发电机的生产成本，轻量化效果差。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种轻量化发电机的全地形车。
2、为实现上述目的，本专利技术采用如下的技术方案：
3、一种全地形车，包括车架；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分设置在车架上；行走组件，用于支撑全地形车；动力组件，动力组件至少部分设置在车架上；动力组件包括发动机和至少部分设置在发动机一侧的发电机；发动机包括曲轴，发电机包括定子和连接至曲轴的转子，定子连接至发动机并形成有一个容纳空间，转子设置在容纳空间内；转子沿平行于曲轴的延伸方向的长度d和发电机的峰值功率p的比值大于等于0.41mm/kw且小于等于0.63mm/kw。
4、进一步地，转子沿平行于曲轴的延伸方向的长度d和发电机的峰值功率 p的比值大于等于0.46mm/kw且小于等于0.58mm/kw。
5、进一步地，曲轴的一端设置有固定部，固定部和曲轴一体成型，转子通过固定部连接至
6、进一步地，转子设置有沿转子的轴线方向延伸的第一定位件，第一定位件用于在转子和固定部之间定位；固定部包括连接孔，转子通过连接孔和紧固件配合连接至固定部。
7、进一步地，转子沿曲轴的旋转中心线方向的长度d大于等于61mm且小于等于93mm。
8、进一步地，转子沿曲轴的旋转中心线方向的长度d大于等于69mm且小于等于85mm。
9、进一步地，发电机的峰值功率p大于等于32kw且小于等于48kw。
10、进一步地，发电机的峰值功率p大于等于36kw且小于等于44kw。
11、进一步地，发动机上设置有用于与定子定位的第二定位件，第二定位件设置在发动机靠近发电机的一侧。
12、进一步地，定子上设置有与第二定位件配合的定位孔，在定子连接至发动机时，第二定位件设置在定位孔中。
13、通过将转子沿平行于曲轴的延伸方向的长度d和发电机的峰值功率p的比值设置为大于等于0.41mm/kw且小于等于0.63mm/kw，减小了发电机沿转子轴向方向延伸的长度，缩小了发电机的体积，减小了动力组件在整车布置中占用的空间。同时，实现了全地形车动力组件的轻量化。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种全地形车，包括：
2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的全地形车，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的全地形车，其特征在于，
9.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，
10.根据权利要求9所述的全地形车，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种全地形车，包括：
2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨陈，娄峰，关力，李东岳，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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