【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞行器加工，尤其涉及一种舵翼加工方法及舵翼。
技术介绍
1、舵翼，又称扰流板，为飞行器的空气动力组件中的一部分；主要用于减少火箭尾部的升力，避免火箭尾部的升力比火箭头部的升力大，从而抑制火箭过度转向，保持高速运动时的稳定性。
2、舵翼多采用铸造、焊接等工艺加工制备，然而受装夹以及加工操作难度和复杂性的影响，整体生产效率不高。另一方面，舵翼件为异形件，多采用耐高温难切削材料，使得装夹和加工操作难度加大，且加工基准协调与转换精度不稳定，不可靠，易导致后续机械加工过程中出现质量缺陷。
技术实现思路
1、本申请提供了一种舵翼加工方法及舵翼，旨在至少能够在一定程度上解决舵翼加工过程中，装夹不便，加工基准精度不可靠，质量不稳定的技术问题，达到改善装夹和加工便捷性、可靠性，提升加工质量的技术效果。为此，
2、本申请实施例提供的一种舵翼加工方法，包括：
3、3d打印舵翼毛坯，且所述舵翼毛坯包括一体成型的翼本体、工艺凸台以及连接轴；
4、检测所述工艺凸台关于所述翼本体的中心翼面的对称度，并以所述翼本体的后墙为基准检测所述工艺凸台的外形尺寸、所述连接轴的颈部和底面的工艺余量；
5、以所述中心翼面为基准，结合检测得到的所述对称度数据，加工所述工艺凸台的平行于所述中心翼面的第一平面和第二平面，使所述工艺凸台相对于所述中心翼面的对称度在0.08mm以内，并在所述工艺凸台上开设定位孔，且所述定位孔与所述第一平面的垂直度在0.02mm以内；<...
【技术保护点】
1.一种舵翼加工方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述工艺凸台的数量为多个，分别对应设置在所述翼本体的高度方向的顶部和底部。
3.如权利要求2所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述切除工艺凸台包括：
4.如权利要求1所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述车夹工装包括：安装架、过渡盘以及承载盘；
5.如权利要求4所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述装夹组件包括：定位销、垫片、垫块以及螺母；
6.如权利要求4所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述翼本体整体成类三角形，所述工艺凸台为三个，所述三个工艺凸台分别对应设置在所述翼本体的三个角部区域。
7.如权利要求1所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述定位孔的规格为Φ12H7。
8.如权利要求4所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述机床通过卡盘夹持所述过渡盘，找正所述过渡盘外圆在Φ0.02mm以内。
9.如权利要求1所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述连接轴的轴颈部的粗加工留余量0.2mm。
10.一种
...【技术特征摘要】
1.一种舵翼加工方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述工艺凸台的数量为多个，分别对应设置在所述翼本体的高度方向的顶部和底部。
3.如权利要求2所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述切除工艺凸台包括：
4.如权利要求1所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述车夹工装包括：安装架、过渡盘以及承载盘；
5.如权利要求4所述的舵翼加工方法，其特征在于，所述装夹组件包括：定位销、垫片、垫块以及螺母；
6.如权利要求4所述的舵翼加工方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王跃强，张颖，游淞清，黄傑，
申请(专利权)人：湖北三江航天红阳机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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