超大型复杂铸件的浇注方法及装置制造方法及图纸

一种超大型复杂铸件的浇注方法及装置，包括以下步骤：在铸型上设置多个浇道；在各个浇道的出口处和浇口盆内设置电极，该电极与各自的伺服电路电连接；浇注铁水时，电极接通，所述的伺服电路通过电极控制电磁换向阀连通；所述的电磁换向阀控制各个堵头装置中驱动缸的动作，使各个堵头装置依次将浇道开启，铁水流入各个浇道；通过上述步骤获得铸造质量优良的超大型复杂铸件。采用本发明专利技术的方法和装置生产的Ｋ９０ＭＣ－Ｃ柴油机气缸体，在满足了气缸体技术要求和工作环境要求的同时，气缸体在与其气缸套、活塞杆填料函密封装配面上，以及与气缸盖等部件结合装配面上，也没有铸造缺陷的存在，保证了气缸体良好的使用性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种浇注方法及装置，特别是适合于超大缸径柴油机铸铁气缸体的浇 注的浇注方法及装置。
技术介绍
作为超大型复杂铸件的超大缸径柴油机铸铁气缸体是低速大功率船用柴油机的 关键部件之一。由于气缸体处于柴油机运行过程中的核心高温高压部位，承受燃烧过程中 产生的爆发冲击力，其机械性能要求相对较高。同时，气缸体在其与气缸套、活塞杆填料函 密封装配面上，以及与气缸盖等部件结合装配面上，皆不允许有任何微小铸造缺陷存在。但 是，由于超大缸径气缸体壁厚较为厚大且吨位较重，如果采用普通中小缸径柴油机气缸体 的浇注方案，则很难保证超大缸径柴油机气缸体的机械性能要求。因此，超大缸径柴油机铸 铁气缸体在生产中有很大的难度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种超大型复杂铸件的浇注方法及装置，可以 获得铸造质量优良的超大型复杂铸件。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是一种超大型复杂铸件的浇注 方法，包括以下步骤1)在铸型上设置多个浇道；2)在除最下方外各个浇道的出口处和浇 口盆内设置电极，该电极与各自的伺服电路电连接；3)浇注铁水时，电极接通，所述的伺服 电路通过电极控制电磁换向阀连通；4)所述的电磁换向阀控制各个堵头装置中驱动缸的 动作，使各个堵头装置依次将浇道开启，铁水流入各个浇道；通过上述步骤获得铸造质量优 良的超大型复杂铸件。在铸型上设置的多个浇道出口位于不同的水平面上。浇口盆处的电极靠近浇口盆的上端。所述的堵头装置采用一杠杆机构，杠杆的一端与堵头连接，另一端与驱动缸的连接。所述的驱动缸为液压缸或气缸。一种堵头装置，杠杆一端与堵头连接，另一端与驱动缸连接，驱动缸的管路上设有 电磁换向阀，电磁换向阀与伺服电路连接。所述的驱动缸为液压缸或气缸。所述的伺服电路中，电极、电源和电磁换向阀串连。所述的电极安装在除最下方外各个浇道的出口处和浇口盆内。所述的堵头安装在浇口盆内浇道的的开口处。本专利技术提供的一种超大型复杂铸件的浇注方法及装置，通过在浇口盆和浇道出口 设置电极控制浇道的开启，从而实现了从下到上自动控制的浇注，避免了各部分冷却速度 不同，或金属补充速度不足引起的气孔、缩松或加工尺寸偏差等问题，也避免了多个浇道同时浇注对铸型内壁的冲刷，确保了超大型复杂铸件铸造质量。采用本专利技术的方法和装置生产的K90MC-C柴油机气缸体，在满足了气缸体技术要 求和工作环境要求的同时，还满足了气缸体的机械性能要求，而且保证了其材料的致密性。 气缸体在与其气缸套、活塞杆填料函密封装配面上，以及与气缸盖等部件结合装配面上，也 没有铸造缺陷的存在，保证了气缸体良好的使用性能。 附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术中伺服电路的电路图。图3是本专利技术中堵头装置的结构示意图。具体实施例方式一种超大型复杂铸件的浇注方法，包括以下步骤1)在铸型1上设置多个浇道；2) 在除最下方外各个浇道的出口处和浇口盆2内设置电极，该电极与各自的伺服电路11电连 接；3)浇注铁水时，电极接通，所述的伺服电路11通过电极控制电磁换向阀12连通；4)所 述的电磁换向阀12控制各个堵头装置中驱动缸的动作，使各个堵头装置依次将浇道开启， 铁水流入各个浇道；通过上述步骤获得铸造质量优良的超大型复杂铸件。在铸型1上设置的多个浇道出口位于不同的水平面上。浇口盆2处的电极靠近浇口盆2的上端。所述的堵头装置采用一杠杆机构，杠杆的一端与堵头连接，另一端与驱动缸的连接。所述的驱动缸为液压缸或气缸。一种堵头装置，杠杆一端与堵头连接，另一端与驱动缸连接，驱动缸的管路上设有 电磁换向阀12，电磁换向阀12与伺服电路11连接。所述的驱动缸为液压缸或气缸。所述的伺服电路11中，电极、电源13和电磁换向阀12串连。所述的电极安装在除最下方外各个浇道的出口处和浇口盆2内。所述的堵头安装在浇口盆2内浇道的的开口处。实施例如图1、图2和图3所示，以K90MC-C柴油机气缸体为例1)在铸型1中自 上而下开设四个相互独立的浇道浇道A7、浇道B8、浇道C9、浇道D10。2)在浇口盆2的指定位置A设置电极引出两根导线接入伺服电路11中，因伺服电 路11的结构都是一样，以下与每个电极连接的均称为伺服电路11，优选的此位置A靠近浇 口盆2的上端；在铸型1内的靠近浇道B8出口位置B设置电极引出两根导线接入伺服电路 11 ；同样的在位置C和D均同样设置，因为浇道A7的开口位于最下，是最先浇注的通道，所 以位置A靠近浇口盆2的上端，等浇口盆2内有一定容量的铁水再开始浇注。3)浇注前，将堵头装置A6、堵头装置B5、堵头装置C4和堵头装置D3中的杠杆分别 通过支点14固定在浇口盆2上，杠杆一端与堵头连接，另一端与气缸15的活塞杆连接，启 动空压机16，使与空压机16连接的各个堵头装置中的气缸15的活塞杆伸出，带动杠杆另一 端连接的堵头将浇道A7、浇道B8、浇道C9和浇道DlO堵住，因为浇口盆2上方温度较高，采用杠杆机构确保了气缸的正常工作。4)浇注时将铁水倾入浇口盆2内，当铁水在浇口盆2内上升到指定位置A时，此处的电极连通，导线本身也可以是作为电极使用，堵头装置A6中的伺服电路11连通，其中 的电磁换向阀12动作，使气缸15的活塞杆反向运动，浇道A7上的堵头被开启，铁水由浇道 A7进入型腔；当铁水在型腔内上升到指定位置B时，堵头装置B5中的的伺服电路11连通， 其中的电磁换向阀12动作，使气缸15的活塞杆反向运动，浇道B8上的堵头被开启，铁水由 浇道A7和浇道B8同时进入型腔；以此类推，最后浇道C9和浇道DlO上的堵头均开启，铁水 由浇道A7、浇道B8、浇道C9和浇道DlO同时进入型腔。本专利技术以较低的成本实现了超大型复杂铸件即K90MC-C柴油机气缸体浇注的自 动控制，采用电极连通电路的方式较采用各种昂贵的传感器成本要低很多，并可以确保 K90MC-C柴油机气缸体的铸造质量。本实施例中采用了气缸，但是采用液压缸同样可以实现 本专利技术的目的。权利要求一种超大型复杂铸件的浇注方法，其特征在于包括以下步骤1)在铸型(1)上设置多个浇道；2)在浇口盆(2)内和除最下方外各个浇道的出口处设置电极，该电极与各自的伺服电路(11)电连接；3)浇注铁水时，电极接通，所述的伺服电路(11)通过电极控制电磁换向阀(12)连通；4)所述的电磁换向阀(12)控制各个堵头装置中驱动缸的动作，使各个堵头装置依次将浇道开启，铁水流入各个浇道；通过上述步骤获得铸造质量优良的超大型复杂铸件。2.根据权利要求1所述的一种超大型复杂铸件的浇注方法，其特征在于在铸型(1) 上设置的多个浇道出口位于不同的水平面上。3.根据权利要求1所述的一种超大型复杂铸件的浇注方法，其特征在于浇口盆(2) 处的电极靠近浇口盆(2)的上端。4.根据权利要求1所述的一种超大型复杂铸件的浇注方法，其特征在于所述的堵头 装置采用一杠杆机构，杠杆的一端与堵头连接，另一端与驱动缸的连接。5.根据权利要求1或4所述的一种超大型复杂铸件的浇注方法，其特征在于所述的 驱动缸为液压缸或气缸。6.一种堵头装置，其特征在于杠杆一端与堵头连接，另一端与驱动缸连接，驱动缸的 管路上设有电磁换向阀(12)，电磁换向阀(12)与伺服电路(11)连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超大型复杂铸件的浇注方法，其特征在于包括以下步骤：１）在铸型（１）上设置多个浇道；２）在浇口盆（２）内和除最下方外各个浇道的出口处设置电极，该电极与各自的伺服电路（１１）电连接；３）浇注铁水时，电极接通，所述的伺服电路（１１）通过电极控制电磁换向阀（１２）连通；４）所述的电磁换向阀（１２）控制各个堵头装置中驱动缸的动作，使各个堵头装置依次将浇道开启，铁水流入各个浇道；通过上述步骤获得铸造质量优良的超大型复杂铸件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭远景，张苏，吴有德，郝博魁，
申请(专利权)人：宜昌船舶柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]