一种汽车座椅加工使用的翻转装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽车座椅加工使用的翻转装置，属于汽车座椅加工技术领域。一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括底板，底板的顶端一侧固定有安装板，安装板的顶端外壁一侧固定有驱动电机，驱动电机的驱动端固定有转动轴，转动轴的另一端固定有限位板，限位板的另一侧顶端固定有固定锥，底板的顶端中部固定有伺服气缸，伺服气缸的驱动端固定有受力块，受力块的另一端固定有活动板，活动板靠近安装板的一侧转动连接有从动轴。本技术通过伺服气缸、受力块、活动板、连接板、安装板之间的相互配合作业，进而能够实现将汽车座椅进行夹持，使其能够保持稳固，进而能够方便汽车进行加工。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车座椅加工，具体涉及一种汽车座椅加工使用的翻转装置。

技术介绍

1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，然而这些座椅在进行加工时，需要将座椅进行翻转。

2、但是由于汽车座椅十分沉重，所以在翻转的过程中必不可少的需要用到翻转装置，且现有的翻转装置翻转角度有限，不便于工作人员进行操作，且在将汽车座椅翻转时，同样不便将汽车座椅进行夹持固定，从而导致影响后续的座椅加工。

3、因此，需要一种汽车座椅加工使用的翻转装置，解决现有技术中存在的翻转装置翻转角度有限以及不便将翻转的汽车座椅进行夹持固定的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车座椅加工使用的翻转装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括底板，所述底板的顶端一侧固定有安装板，所述安装板的顶端外壁一侧固定有驱动电机，所述驱动电机的驱动端固定有转动轴，所述转动轴的另一端固定有限位板，所述限位板的另一侧顶端固定有固定锥，所述底板的顶端中部固定有伺服气缸，所述伺服气缸的驱动端固定有受力块，所述受力块的另一端固定有活动板，所述活动板靠近安装板的一侧转动连接有从动轴，所述从动轴的另一端固定有连接板，所述连接板的另一面顶端中心处固定有伸缩杆。

4、方案中需要说明的是，所述底板的底端中心处开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶端固定于活动板的底端中心处。

5、进一步值得说明的是，所述底板的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内壁滑动连接有限位块，所述限位块的另一端固定有连接块，所述连接块的相对侧共同固定于活动板底端两侧。

6、更进一步需要说明的是，所述伸缩杆的另一端固定于固定锥表面中心处，所述固定锥为圆锥形设置。

7、作为优选，所述限位板与连接板的相对侧均固定有防滑纹，所述限位板与连接板的横切面均为梯形设置。

8、作为优选，所述限位块与滑动块均为凸形设置，所述连接块为l形设置。

9、与现有技术相比，本技术提供的汽车座椅加工使用的翻转装置具有如下有益效果：

10、(1)通过伺服气缸、受力块、活动板、连接板、安装板之间的相互配合作业，进而能够实现将汽车座椅进行夹持，使其能够保持稳固，进而能够方便汽车进行加工。

11、(2)通过驱动电机、转动轴、从动轴、连接板、限位板之间的相互配合作业，进而能够实现将夹持的汽车座椅进行翻转，从而能够更好的便于进行后续的座椅加工。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端一侧固定有安装板(2)，所述安装板(2)的顶端外壁一侧固定有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的驱动端固定有转动轴(4)，所述转动轴(4)的另一端固定有限位板(5)，所述限位板(5)的另一侧顶端固定有固定锥(6)，所述底板(1)的顶端中部固定有伺服气缸(7)，所述伺服气缸(7)的驱动端固定有受力块(8)，所述受力块(8)的另一端固定有活动板(9)，所述活动板(9)靠近安装板(2)的一侧转动连接有从动轴(18)，所述从动轴(18)的另一端固定有连接板(10)，所述连接板(10)的另一面顶端中心处固定有伸缩杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工使用的翻转装置，其特征在于：所述底板(1)的底端中心处开设有滑动槽(12)，所述滑动槽(12)的内壁滑动连接有滑动块(17)，所述滑动块(17)的顶端固定于活动板(9)的底端中心处。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工使用的翻转装置，其特征在于：所述底板(1)的两侧均开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的内壁滑动连接有限位块(14)，所述限位块(14)的另一端固定有连接块(15)，所述连接块(15)的相对侧共同固定于活动板(9)底端两侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工使用的翻转装置，其特征在于：所述伸缩杆(11)的另一端固定于固定锥(6)表面中心处，所述固定锥(6)为圆锥形设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工使用的翻转装置，其特征在于：所述限位板(5)与连接板(10)的相对侧均固定有防滑纹(16)，所述限位板(5)与连接板(10)的横切面均为梯形设置。

6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅加工使用的翻转装置，其特征在于：所述限位块(14)与滑动块(17)均为凸形设置，所述连接块(15)为L形设置。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端一侧固定有安装板(2)，所述安装板(2)的顶端外壁一侧固定有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的驱动端固定有转动轴(4)，所述转动轴(4)的另一端固定有限位板(5)，所述限位板(5)的另一侧顶端固定有固定锥(6)，所述底板(1)的顶端中部固定有伺服气缸(7)，所述伺服气缸(7)的驱动端固定有受力块(8)，所述受力块(8)的另一端固定有活动板(9)，所述活动板(9)靠近安装板(2)的一侧转动连接有从动轴(18)，所述从动轴(18)的另一端固定有连接板(10)，所述连接板(10)的另一面顶端中心处固定有伸缩杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工使用的翻转装置，其特征在于：所述底板(1)的底端中心处开设有滑动槽(12)，所述滑动槽(12)的内壁滑动连接有滑动块(17)，所述滑动块(17)的顶端固定于活动板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张思维，贺显亮，张桂兰，卢荔军，吕华柱，陈柳，
申请(专利权)人：广西双英集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：