一种汽车座椅背铰链装配设备制造技术

技术编号:41621837 阅读:19 留言:0更新日期:2024-06-13 02:22
本技术公开了一种汽车座椅背铰链装配设备,属于汽车座椅背铰链装配技术领域。一种汽车座椅背铰链装配设备,包括放置台,放置台两端均开设有收容槽,放置台中部开设有滑槽,滑槽中部开设有贯穿槽,滑槽中部固定有步进电机,步进电机驱动端固定有固定盘,固定盘两侧均固定有连接架,两个连接架外表面均转动连接有连架,两个连架另一端均转动连接有固定架,两个固定架上端均固定有稳定架。本技术通过步进电机驱动固定盘进行旋转作业,实现夹持限位的效果,达到提高装配设备通用性的作用,通过两个夹持架与汽车座椅相接触,实现柔性夹持的效果,达到提高装配设备使用防护性的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车座椅背铰链装配,具体涉及一种汽车座椅背铰链装配设备


技术介绍

1、汽车座椅背是汽车座椅的靠背,铰链是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置,一般在对启程座椅背进行安装时就需要使用到铰链,需要将铰链通过螺钉装配到汽车座椅背上。

2、对比专利文件公开号为:“cn219113379u的一种汽车座椅背铰链装配设备,包括汽车座椅背本体、铰链和操作台,汽车座椅背本体设置在操作台上,操作台上滑动连接有滑动板,滑动板上设置有用于驱动滑动板进行滑动的滑动组件,滑动板上固定连接有竖板,竖板上固定连接有两个支撑板,两个支撑板上分别固定安装有第一气缸和第二气缸,第一气缸上设置有用于放置铰链的放置组件,第二气缸的输出端上固定连接有延长板,延长板上转动连接有滑筒,滑筒内滑动套设有螺丝刀,螺丝刀与滑筒之间连接有弹簧,滑筒上设置有用于驱动滑筒进行转动的转动组件”。

3、上述专利在实际使用情况下,仍然存在着以下的问题:虽然该专利可以进行日常的汽车座椅背铰链装配作业,但是在实际使用过程中,仅仅依靠固定的限位框对汽车座椅进行限位作业,不方便根本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅背铰链装配设备,包括放置台(1),其特征在于,所述放置台(1)两端均开设有收容槽(2),所述放置台(1)中部开设有滑槽(3),所述滑槽(3)中部开设有贯穿槽(4),所述滑槽(3)中部固定有步进电机(5),所述步进电机(5)驱动端固定有固定盘(6),所述固定盘(6)两侧均固定有连接架(7),两个所述连接架(7)外表面均转动连接有连架(8),两个所述连架(8)另一端均转动连接有固定架(9),两个所述固定架(9)上端均固定有稳定架(10),两个所述稳定架(10)上端均固定有支撑架(11),两个所述支撑架(11)中部均开设有支撑槽(12),每个所述支撑槽(12)内壁均滑动连接有滑...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅背铰链装配设备,包括放置台(1),其特征在于,所述放置台(1)两端均开设有收容槽(2),所述放置台(1)中部开设有滑槽(3),所述滑槽(3)中部开设有贯穿槽(4),所述滑槽(3)中部固定有步进电机(5),所述步进电机(5)驱动端固定有固定盘(6),所述固定盘(6)两侧均固定有连接架(7),两个所述连接架(7)外表面均转动连接有连架(8),两个所述连架(8)另一端均转动连接有固定架(9),两个所述固定架(9)上端均固定有稳定架(10),两个所述稳定架(10)上端均固定有支撑架(11),两个所述支撑架(11)中部均开设有支撑槽(12),每个所述支撑槽(12)内壁均滑动连接有滑板(13),每个所述滑板(13)一端均固定有两个稳定杆(14),每个所述滑板(13)一端均固定有两个弹簧(15),每个所述滑板(13)另一端均固定有夹持架(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背铰链装配设备,其特征在于:所述固定盘(6)中部固定在步进电机(5)驱动端,两个所述连接架(7)下端固定在固定盘(6)两侧,两个所述连接架(7)呈相对设置,两个所述连接架(7)均呈t型设置,两个所述固定架(9)均呈t型设置。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张思维贺显亮张桂兰卢荔军吕华柱陈柳
申请(专利权)人:广西双英集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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