【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅，具体涉及一种便于调节的零重力汽车座椅。
技术介绍
1、零重力汽车座椅是指将零重力原理与汽车座椅技术相结合而设计的全新座椅，这种座椅能够给予乘坐者身体良好的支持，使乘坐者的脊椎呈现自然放松的状态，尽可能的分散、平衡身体受到的压力，减少肌肉磨损，确保始终保持恒定的血液流动，营造出一种失重感，使乘坐者感觉放松，有效缓解长时间乘坐的疲惫感。
2、专利号为cn216033921 u的中国技术专利公开了一种零重力座框骨架，包括滑轨组件、侧边板、后连杆支架、前连杆支架、后横管、坐盆、前横管和高调机构，共同构成可高低调节的四连杆机构，高调机构包括高调电机和与高调电机自带齿轮啮合的高调齿板，还包括零重力齿板和安装在侧边板上的零重力电机，前横管右端头与安装在滑轨组件右前侧的前连杆支架通过零重力齿板连接，零重力齿板与前连杆支架的连接处为零重力齿板的转动轴心，零重力齿板靠近齿轮边处设有弧形限位孔，弧形限位孔配备有零重力限位螺母，零重力齿板的带齿轮一端与零重力电机的齿轮啮合。上述专利通过啮合的齿轮和齿板结构以调节座框的前倾角度和高...
【技术保护点】
1.一种便于调节的零重力汽车座椅，其特征在于：包括滑轨总成、座椅骨架、倾角调节组件和高度调节组件；
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的零重力汽车座椅，其特征在于：所述倾角调节组件还包括前横管，前横管的两端分别与左连杆机构和右连杆机构的第二连杆连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的零重力汽车座椅，其特征在于：所述座椅骨架还包括前横板，前横板的两端分别与左侧板和右侧板连接，前横板的左侧底部连接有安装板，高调电机安装在安装板上，高调电机的输出端与左连接板的下端铰接。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节的零重力汽车座椅，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种便于调节的零重力汽车座椅，其特征在于：包括滑轨总成、座椅骨架、倾角调节组件和高度调节组件；
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的零重力汽车座椅，其特征在于：所述倾角调节组件还包括前横管，前横管的两端分别与左连杆机构和右连杆机构的第二连杆连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的零重力汽车座椅，其特征在于：所述座椅骨架还包括前横板，前横板的两端分别与左侧板和右侧板连接，前横板的左侧底部连接有安装板，高调电机安装在安装板上，高调电机的输出端与左连接板的下端铰接。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节的零重力汽车座椅，其特征在于：所述高调电...
【专利技术属性】
技术研发人员：粟朝刚，林云辉，钟邵城，
申请(专利权)人：广西双英集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。