一种用于汽车轮胎加工用的固定架制造技术

本技术公开了一种用于汽车轮胎加工用的固定架，包括底座，底座上固定安装有安装架，安装架内转动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆上套设有升降座，升降座的前端固定安装有连接座，连接座内固定安装有第一电机，第一电机的输出端上固定安装有固定架，固定架的前端固定安装有第一滑架。该用于汽车轮胎加工用的固定架能够调节两个内撑环间的间距，便于对不同尺寸的汽车轮胎内圈进行支撑，从而进一步提高了本设备的适用性，且能够利用卡座对轮胎的外侧进行精准的夹持固定，避免夹持力度过大，从而引发轮胎形变，影响轮胎的加工质量，同时可根据使用需要调节轮胎的高度，从而满足不同身高人群对轮胎进行加工的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮胎加工，具体为一种用于汽车轮胎加工用的固定架。

技术介绍

1、随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，家庭中购买汽车的情况已经十分普遍，而汽车轮胎是汽车运行时最重要的一部分，它们可以支撑车辆的整个重量，并使车辆在不同的路面上保持稳定的运动，汽车轮胎在生产加工的过程中常常就需要使用到固定架来对汽车轮胎进行固定，从而方便工作人员对轮胎进行加工操作。

2、经检索专利公开号为cn213290018u公开了一种用于汽车轮胎加工用的固定架，包括凹形台，所述凹形台的下表面设置有调节机构，所述调节机构的下表面转动设置有转向机构，所述凹形台的内部两侧表面水平对称连接有两个滑轴，两个所述滑轴的外表面之间水平对称套接滑动设置有两个夹板，且两个滑轴的两端外表面均套接滑动安装有第三弹簧。本技术涉及汽车轮胎加工
，该用于汽车轮胎加工用的固定架，通过第一弹簧和第三弹簧的弹性下，当对轮胎进行固定时，工作人员只需用脚踩下滑板，就可以使两个夹板展开，然后将轮胎套在定位轴上，之后松开脚，即可快速的完成对轮胎的固定夹持工作，方便快捷，无需用到电动伸缩杆或电机，节本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车轮胎加工用的固定架，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上固定安装有安装架(2)，所述安装架(2)内转动连接有第一螺纹杆(18)，所述第一螺纹杆(18)上套设有升降座(17)，所述升降座(17)的前端固定安装有连接座(16)，所述连接座(16)内固定安装有第一电机(15)，所述第一电机(15)的输出端上固定安装有固定架(3)，所述固定架(3)的前端固定安装有第一滑架(4)，所述固定架(3)的底端固定安装有第二滑架(22)，所述固定架(3)的前端设置有两个内撑环(5)，所述固定架(3)内设置有滑槽(21)，所述滑槽(21)的底端与第二滑架(22)内连通，所述第二滑架(...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车轮胎加工用的固定架，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上固定安装有安装架(2)，所述安装架(2)内转动连接有第一螺纹杆(18)，所述第一螺纹杆(18)上套设有升降座(17)，所述升降座(17)的前端固定安装有连接座(16)，所述连接座(16)内固定安装有第一电机(15)，所述第一电机(15)的输出端上固定安装有固定架(3)，所述固定架(3)的前端固定安装有第一滑架(4)，所述固定架(3)的底端固定安装有第二滑架(22)，所述固定架(3)的前端设置有两个内撑环(5)，所述固定架(3)内设置有滑槽(21)，所述滑槽(21)的底端与第二滑架(22)内连通，所述第二滑架(22)内转动连接有第二螺纹杆(24)，所述第二螺纹杆(24)上套设有两个滑板(23)，两个所述滑板(23)的顶端均固定安装有滑件(20)，两个所述滑件(20)远离滑板(23)的一侧分别固定安装在对应的内撑环(5)上，所述第一滑架(4)内转动连接有第三螺纹杆(28)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮胎加工用的固定架，其特征在于，所述固定架(3)的前端位于两个内撑环(5)相互远离一侧均设置有卡座(6)，两个所述卡座(6)的顶端均固定安装有连接杆(8)，两个所述连接杆(8)均套设在第三螺纹杆(28)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎加工用的固定架，其特征在于，两个所述卡座(6)的底端均固定安装有限位杆(10)，所述第二滑架(22)的前端固定安装有限位架(7)，两个所述限位杆(10)的底端均滑动连接在限位架(7)内。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：石磊，石敏丽，
申请(专利权)人：宁波华晟汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：