高速磁浮轨道梁预制装配式桥面系结构制造技术

技术编号:40327174 阅读:10 留言:0更新日期:2024-02-09 14:20
本技术公开了一种高速磁浮轨道梁预制装配式桥面系结构,该桥面系结构包括:模组安装基板、模组辅助支撑台、滑轨、传感器敷设支架,第一连接件、灌浆套筒、第二连接件和第三连接件,模组安装基板沿轨道梁方向依次通过第一连接件固定在轨道梁侧壁上用于安装地面模组,模组辅助支撑台沿轨道梁方向依次设置在轨道梁底部接近侧壁的位置用于对地面模组进行支撑,滑轨设置在轨道梁底部,传感器敷设支架通过第二连接件固定在滑轨内侧壁上,模组辅助支撑台和滑轨预埋有灌浆套筒,灌浆套筒设置有灌浆孔和出浆孔,第三连接件设置在轨道梁内并与灌浆套筒配合实现模组辅助支撑台和滑轨与轨道梁的固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速磁浮交通,尤其涉及一种高速磁浮轨道梁预制装配式桥面系结构


技术介绍

1、传统铁路桥梁桥面系施工大部分采用梁上现场支模浇筑的工艺,现浇施工工艺需要投入大量的模架、模板材料且周转利用率低,同时对施工操作人员的技术要求高,且难以满足更高的精度要求。

2、高速磁浮交通领域中,车辆磁体与轨道梁上的磁体距离直接影响磁浮力的变化,为了保证车辆在起浮与降落时升力与阻力平稳发展,同时保证在线路中段车辆的行使舒适性,对整个桥面系施工精度提出非常严苛的要求。

3、然而,现浇法施工桥面系很难满足以上的精度要求,且后期整改的代价非常巨大。


技术实现思路

1、本技术提供了一种高速磁浮轨道梁预制装配式桥面系结构,能够解决现有技术中的技术问题。

2、本技术提供了一种高速磁浮轨道梁预制装配式桥面系结构,其中,该桥面系结构包括:模组安装基板、模组辅助支撑台、滑轨、传感器敷设支架,第一连接件、灌浆套筒、第二连接件和第三连接件,所述模组安装基板沿轨道梁方向依次通过所述第一连接件固定在轨道梁侧壁上用于安装地面模组,所述模组辅助支撑台沿轨道梁方向依次设置在轨道梁底部接近侧壁的位置用于对地面模组进行支撑,所述滑轨设置在轨道梁底部,所述传感器敷设支架通过所述第二连接件固定在所述滑轨内侧壁上,所述模组辅助支撑台和所述滑轨预埋有所述灌浆套筒,所述灌浆套筒设置有灌浆孔和出浆孔,所述第三连接件设置在轨道梁内并与所述灌浆套筒配合实现所述模组辅助支撑台和所述滑轨与轨道梁的固定。

>3、优选地,所述第一连接件包括第一套筒和第一螺栓,所述第一套筒预埋在轨道梁内,所述第一螺栓穿过所述模组安装基板与所述第一套筒配合以实现所述模组安装基板的固定。

4、优选地,所述第一连接件还包括第一垫片,设置在所述第一螺栓的头部与所述模组安装基板之间。

5、优选地,所述第二连接件包括第二套筒和第二螺栓,所述第二套筒预埋在所述滑轨内,所述第二螺栓穿过所述传感器敷设支架与所述第二套筒配合以实现所述传感器敷设支架的固定。

6、优选地,所述第二连接件还包括第二垫片,设置在所述第二螺栓的头部与所述传感器敷设支架之间。

7、优选地,所述第三连接件为钢筋。

8、优选地,该桥面系结构还包括找平层,设置在轨道梁与所述轨道之间。

9、优选地,该桥面系结构还包括密封圈,设置在所述灌浆套筒与所述找平层之间。

10、通过上述技术方案,解决了传统桥面浇筑过程中的质量控制困难、成品质量缺陷多和施工周期长的问题,提高了桥面浇筑的质量和提高了工作效率,降低了成本,能够满足高速电动磁浮列车的精度和舒适性要求。

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【技术保护点】

1.一种高速磁浮轨道梁预制装配式桥面系结构,其特征在于,该桥面系结构包括:模组安装基板(1)、模组辅助支撑台(2)、滑轨(3)、传感器敷设支架(4),第一连接件、灌浆套筒(8)、第二连接件和第三连接件(11),所述模组安装基板(1)沿轨道梁方向依次通过所述第一连接件固定在轨道梁侧壁上用于安装地面模组,所述模组辅助支撑台(2)沿轨道梁方向依次设置在轨道梁底部接近侧壁的位置用于对地面模组进行支撑,所述滑轨(3)设置在轨道梁底部,所述传感器敷设支架(4)通过所述第二连接件固定在所述滑轨(3)内侧壁上,所述模组辅助支撑台(2)和所述滑轨(3)预埋有所述灌浆套筒(8),所述灌浆套筒(8)设置有灌浆孔和出浆孔,所述第三连接件(11)设置在轨道梁内并与所述灌浆套筒(8)配合实现所述模组辅助支撑台(2)和所述滑轨(3)与轨道梁的固定。

2.根据权利要求1所述的桥面系结构,其特征在于,所述第一连接件包括第一套筒(5)和第一螺栓(6),所述第一套筒(5)预埋在轨道梁内,所述第一螺栓(6)穿过所述模组安装基板(1)与所述第一套筒(5)配合以实现所述模组安装基板(1)的固定。

3.根据权利要求2所述的桥面系结构,其特征在于,所述第一连接件还包括第一垫片(7),设置在所述第一螺栓(6)的头部与所述模组安装基板(1)之间。

4.根据权利要求1所述的桥面系结构,其特征在于,所述第二连接件包括第二套筒(12)和第二螺栓(13),所述第二套筒(12)预埋在所述滑轨(3)内,所述第二螺栓(13)穿过所述传感器敷设支架(4)与所述第二套筒(12)配合以实现所述传感器敷设支架(4)的固定。

5.根据权利要求4所述的桥面系结构,其特征在于,所述第二连接件还包括第二垫片,设置在所述第二螺栓(13)的头部与所述传感器敷设支架(4)之间。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的桥面系结构,其特征在于,所述第三连接件(11)为钢筋。

7.根据权利要求6所述的桥面系结构,其特征在于,该桥面系结构还包括找平层(10),设置在轨道梁与所述滑轨(3)之间。

8.根据权利要求7所述的桥面系结构,其特征在于,该桥面系结构还包括密封圈(9),设置在所述灌浆套筒(8)与所述找平层(10)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种高速磁浮轨道梁预制装配式桥面系结构,其特征在于,该桥面系结构包括:模组安装基板(1)、模组辅助支撑台(2)、滑轨(3)、传感器敷设支架(4),第一连接件、灌浆套筒(8)、第二连接件和第三连接件(11),所述模组安装基板(1)沿轨道梁方向依次通过所述第一连接件固定在轨道梁侧壁上用于安装地面模组,所述模组辅助支撑台(2)沿轨道梁方向依次设置在轨道梁底部接近侧壁的位置用于对地面模组进行支撑,所述滑轨(3)设置在轨道梁底部,所述传感器敷设支架(4)通过所述第二连接件固定在所述滑轨(3)内侧壁上,所述模组辅助支撑台(2)和所述滑轨(3)预埋有所述灌浆套筒(8),所述灌浆套筒(8)设置有灌浆孔和出浆孔,所述第三连接件(11)设置在轨道梁内并与所述灌浆套筒(8)配合实现所述模组辅助支撑台(2)和所述滑轨(3)与轨道梁的固定。

2.根据权利要求1所述的桥面系结构,其特征在于,所述第一连接件包括第一套筒(5)和第一螺栓(6),所述第一套筒(5)预埋在轨道梁内,所述第一螺栓(6)穿过所述模组安装基板(1)与所述第一套筒(5)配合以实现所述模组安装基板(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾允祥李晓东毛凯赵明李少伟刘昊苏
申请(专利权)人:中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院
类型:新型
国别省市:

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