【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械工具，具体而言，涉及一种油管紧固扳手。
技术介绍
1、在制动系统的研发过程中，需要将产品(例如，one-box产品和two-box产品)安装在测试车上进行测试标定，且该产品在此过程中需要被反复拆装。采用现有技术中的扳手进行拆装，极易出现以下几种问题：
2、第一，不同车型的产品样件安装位置不同，所以便捷度不同，油管与产品样件的安装方向干涉油管拧紧，导致产品样件不易拆装；
3、第二，多次拆装过程中，由于油管与产品样件对油管拧紧的干涉，容易导致油管接头与样件接口损伤；
4、第三，研发周期紧，需要保证产品样件的拆装效率，但采用现有技术中的扳手，拆装效率较低。
技术实现思路
1、本申请提供一种油管紧固扳手，用以克服现有技术中存在的至少一个技术问题。
2、根据本申请实施例，提供了一种油管紧固扳手，包括：
3、紧固部，所述紧固部包括设置有紧固口的紧固件，所述紧固口的一侧面上设置有连通所述紧固口内与所述紧固件外的缺口；
4、连接件，所述连接件为沿第一方向延伸的长杆结构，所述连接件的第一端与所述紧固件远离所述缺口的一侧面相连接；
5、手持件，所述手持件为沿所述第一方向延伸的柱体结构，所述连接件的第二端与所述手持件的侧面相连接，所述手持件远离所述紧固件的一端面上设置有连接口。
6、在本申请的一些实施例中，所述紧固部还包括限位挡板，所述限位挡板设置于所述紧固件靠近所述手持件的一端面上，且所述限位
7、在本申请的一些实施例中，所述紧固口为矩形。
8、在本申请的一些实施例中，所述紧固件为长方体，且所述紧固件设置有所述缺口的一侧面的两端设置有倒角。
9、在本申请的一些实施例中，所述紧固口为六边形。
10、在本申请的一些实施例中，所述紧固件为六棱柱，且所述紧固口的中心轴线与所述紧固件的中心轴线重合。
11、在本申请的一些实施例中，所述手持件的中心轴线与所述紧固件的中心轴线重合。
12、在本申请的一些实施例中，所述连接件的第一端与所述紧固件一体连接，和/或，所述连接件的第二端与所述手持件一体连接。
13、在本申请的一些实施例中，所述手持件为圆柱型结构。
14、在本申请的一些实施例中，所述连接件为圆柱型长杆结构。
15、本申请实施例的有益效果如下：
16、整体结构更加紧凑，有利于油管紧固扳手在狭小空间内的使用，避免由于油管与产品样件对油管拧紧的干涉而导致油管接头与样件接口损伤，且借助加力杆进行拧紧，可有效保障拧紧力矩，实现快速拧紧，保证产品样件的拆装效率。
17、本申请实施例的创新点包括但不限于以下几点：
18、1、本申请中紧固件采用与紧固口形状大小相适配的六棱柱或长方体，手持件采用圆柱型结构，且连接件采用圆柱型长杆结构，使得油管紧固扳手的整体结构更加紧凑，保障了工具尺寸尽可能的小，并有效保障了其在狭小空间的使用，同时，采用连接件连接紧固件和手持件，使得该油管紧固扳手可借助加力杆进行拧紧，保证了油管紧固扳手的拧紧力矩。
19、2、紧固件的紧固口具有矩形和六边形两种，即具有油管接头两面受力和六面受力两款，可满足不同的安装需求，并保障了快速拧紧和力矩加力的双重需求，此外，手持件的中心轴线与紧固件的中心轴线重合，可有效保障拧紧过程中不倾斜，进而保证油管与产品样件孔径不损坏。
20、3、本申请实施例中的紧固件上还设置有限位挡板，一方面，在油管与产品样件的初装过程中，限位挡板的设置可在手的下压力作用下，向下压紧油管，并在轴向摆动过程中校准油管与产品样件的孔径位置，以完成初步安装，此为现有技术中的油管紧固扳手和套筒都不具有的特点，在狭小空间内油管与产品样件油孔不垂直时很难安装，且手指的力量有限，更不容易安装，限位挡板的设置解决了该问题，使得产品样件与油管之间的安装更简单容易，另一方面，限位挡板用于限制拧紧油管过程中该紧固部不会因为向下的力而脱开，在初步安装之后快速拧紧油管的过程中，限位挡板的设置使得向下压紧工具时工具与油管的轴向不会脱开，保证了安装过程的稳定性。
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1.一种油管紧固扳手，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固部还包括限位挡板，所述限位挡板设置于所述紧固件靠近所述手持件的一端面上，且所述限位挡板设置有U型通槽，所述U型通槽的开口端设置于所述限位挡板靠近所述缺口的一侧。
3.根据权利要求2所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固口为矩形。
4.根据权利要求3所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固件为长方体，且所述紧固件设置有所述缺口的一侧面的两端设置有倒角。
5.根据权利要求2所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固口为六边形。
6.根据权利要求5所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固件为六棱柱，且所述紧固口的中心轴线与所述紧固件的中心轴线重合。
7.根据权利要求1所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述手持件的中心轴线与所述紧固件的中心轴线重合。
8.根据权利要求1所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述连接件的第一端与所述紧固件一体连接，和/或，所述连接件的第二端与所述手持件一体连接。
9.根据
10.根据权利要求1所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述连接件为圆柱型长杆结构。
...【技术特征摘要】
1.一种油管紧固扳手，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固部还包括限位挡板，所述限位挡板设置于所述紧固件靠近所述手持件的一端面上，且所述限位挡板设置有u型通槽，所述u型通槽的开口端设置于所述限位挡板靠近所述缺口的一侧。
3.根据权利要求2所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固口为矩形。
4.根据权利要求3所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固件为长方体，且所述紧固件设置有所述缺口的一侧面的两端设置有倒角。
5.根据权利要求2所述的油管紧固扳手，其特征在于，所述紧固口为六边形。
【专利技术属性】
技术研发人员：张金山，汪兴，
申请(专利权)人：比博斯特上海汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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