【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种起动机壳体的密封结构。
技术介绍
起动机通常的防护是防水溅，遇到长时间淋水，或浸泡就会因机内进水，造成短 路，起动机失效不能工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种起动机全密封结构，解决起动机通常的防护是防水溅， 遇到长时间淋水，或浸泡就会因机内进水，造成短路，起动机失效不能工作问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现起动机全密封结构，包括减速箱、前盖、电机壳体和后盖，在电机壳体的上部设有 电磁开关与前盖连接，前盖与传动轴之间通过迷宫密封圈密封，前盖与电磁开关之间设有 密封垫密封，减速箱与电机壳体之间设置有密封圈密封，电机壳体与后盖之间设置有密封 圈密封，通过上述密封结构可以达到全密封。本专利技术所述的全密封起动机，在各部连接处和导线接头处都加有密封圈和防护 罩。全密封防水，浸水30分钟不短路。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1是起动机全密封结构的结构图。具体实施例方式如图1所示，起动机全密封结构，包括减速箱3、前盖1、电机壳体2和后盖4，在电 机壳体2的上部设有电磁开关5与前盖1连接，前盖1与传动轴之间通过迷宫密封圈6密 封，前盖1与电磁开关5之间设有密封垫密封7，减速箱3与电机壳体2之间设置有密封圈 8密封，电机壳体2与后盖4之间设置有密封圈9密封，通过上述密封结构可以达到全密封。权利要求起动机全密封结构，包括减速箱、前盖、电机壳体和后盖，在电机壳体的上部设有电磁开关与前盖连接，其特征在于，前盖与传动轴之间通过迷宫密封圈密封，前盖与电磁开关之间设有密封垫密封，减速箱与电机壳体之间设置有密封圈密...
【技术保护点】
起动机全密封结构，包括减速箱、前盖、电机壳体和后盖，在电机壳体的上部设有电磁开关与前盖连接，其特征在于，前盖与传动轴之间通过迷宫密封圈密封，前盖与电磁开关之间设有密封垫密封，减速箱与电机壳体之间设置有密封圈密封，电机壳体与后盖之间设置有密封圈密封。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方国水，叶龙贵，王希凡，叶辉，方敏，
申请(专利权)人：无锡市闽仙汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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