当前位置: 首页 > 专利查询>刘宝胜专利>正文

起动机全过程测量执行机构制造技术

技术编号:1145934 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种起动机全过程测量执行机构,其特征在于该机构由用轴承[7]支撑的主轴[11]及分别装于其一端的转速信号盘[1]和转速传感器[2]、装于其另一端的齿轮盘[8]和起动马达啮合齿轮[6]、装于其上且居中偏左的制动盘[3],以及分别装于上述的轴承[7]中居中一付上面的力臂[5]和拉压力传感器[4]、位于该轴承[7]下面的一边接上述的制动盘[3],另一边接总泵[9]的制动钳[10]构成。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种起动机全过程测量执行机构,属于汽车检测设备
,主要用于检测起动机过程参量。根据起动机性能测量的基本原理和要求,针对现有技术中所存在的主要问题,本技术解决上述技术问题采用的技术方案是设法给起动机建立一套负载系统,并能对该负载进行调节;为此,该机构应包括构成起动机转速拾取装置的转速信号盘和转速传感器、构成起动机负载的制动盘和制动钳、用以调节负载量大小的总泵和用以起动机扭矩测量的拉压力传感器和力臂等构件,并通过一根主轴将上述的转速信号盘、制动盘、力臂和起动马达啮合齿轮连成一个整体。这样,上述的制动盘、制动钳、总泵作为执行部件,它们的控制指令来源于外加的包括数字扭矩表、转速表、电压表、电流表、控制开关、指示灯和电源在内的通用控制柜,而上述的转速传感器和拉压力传感器实现机电转换,再辅以外加的通用电压和电流传感器,即可实现对起动机全过程的测量。具体讲本技术所述的起动机全过程测量执行机构,其特征在于该机构由用轴承7支撑的主轴11及分别装于其一端的转速信号盘1和转速传感器2、装于其另一端的齿轮盘8和起动马达啮合齿轮6、装于其上且居中偏左的制动盘3,以及分别装于上述的轴承7中居中一付上面的力臂5和拉压力传感器4、位于该轴承7其下面的一边接上述的制动盘3,另一边接总泵9的制动钳10构成。本技术与现有技术相比,结构简单,具有操作方便,容易维护,能实现对起动机全过程的检测和控制,且测量准确、控制精确、操作灵活、适配性强,在性能和测量精度上均达到了国外同类专用试验台的水平,而制造成本仅为试验台的十分之一等优点。作为本实施例的变更1、各部件的材质或规格型号可以适当变更,尤其是奥迪100的通用件可改为其他牌号的汽车上的同类通用件;2、转速信号盘和转速传感器与齿轮盘和起动马达啮合齿轮的安装位置可以互换;3、轴承的数量可适当增减。权利要求1.一种起动机全过程测量执行机构,其特征在于该机构由用轴承支撑的主轴及分别装于其一端的转速信号盘和转速传感器、装于其另一端的齿轮盘和起动马达啮合齿轮、装于其上且居中偏左的制动盘,以及分别装于上述的轴承中居中一付上面的力臂和拉压力传感器、位于该轴承下面的一边接上述的制动盘,另一边接总泵的制动钳构成。专利摘要一种起动机全过程测量执行机构,属汽车检测设备,用于检测起动机过程参量。其特征是该机构由用轴承支撑的主轴及装于其两端和其上的转速信号盘和转速传感器、齿轮盘和起动马达啮合齿轮、制动盘以及分别装于它们上、下方的力臂和拉压力传感器、制动钳和总泵构成。具有结构简单,操作维护方便,能实现对起动机全过程的检测和控制,且测量准确、控制精确,操作灵活,适配性强,造价低,性价比高等优点。文档编号B60T17/18GK2499295SQ01261369公开日2002年7月10日 申请日期2001年8月28日 优先权日2001年8月28日专利技术者刘宝胜, 柴方森, 王显佩, 石仁序 申请人:刘宝胜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宝胜柴方森王显佩石仁序
申请(专利权)人:刘宝胜
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利