一种起动机机壳定位结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种起动机机壳定位结构，它包括一个桶状的壳体，壳体一端为开放端，另一端设有轴孔，所述的开放端的边沿设有法兰，所述的法兰上设有若干的螺纹孔，螺纹孔的孔壁向一侧延伸并形成凸台，孔壁的延伸方向与法兰连接方向相反，轴孔上套有轴套与其配合，所述轴套的外端设有挡边且阻挡在轴孔的外侧，轴孔内侧的边缘上设有齿键，所述轴套的内端设有裙边，并通过铆压将裙边侧铆在齿键中。该装置增强了起动机机壳的法兰定位和轴套定位，紧固强度大大增加，提高了产品的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车用起动机
，特别涉及一种起动机机壳定位结构。
技术介绍
汽车用起动机的机壳主要有以下两个定位问题，1、为减轻电机的重量通常会将一些肋板或是筋板做薄，因此我们经常看到电机壳、起动机的法兰盘通常也很薄，而在法兰盘上的螺栓孔其实内螺纹的圈数是很少的，其螺栓的紧固能力有限，和外接结构固定不稳定；2、机壳上设有轴孔，轴孔内套入轴套(含油轴承)，一般来说，轴套与机壳为过盈配合，通过两者间的挤压来固定轴套，并且只有轴套的外侧设有挡边，因此轴套的轴向运动和圆周方向其实固定性是很差的，轴套易松动脱落，影响产品的可靠性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的起动机机壳存在的问题，而提供一种定位更稳定的起动机机壳结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种起动机机壳定位结构，它包括一个桶状的壳体，壳体一端为开放端，另一端设有轴孔，所述的开放端的边沿设有法兰，所述的法兰上设有若干的螺纹孔，其特征在于，螺纹孔的孔壁向一侧延伸并形成凸台，孔壁的延伸方向与法兰连接方向相反。所述的轴孔上套有轴套与其配合，所述轴套的外端设有挡边且阻挡在轴孔的外侧，轴孔内侧的边缘上设有齿键，所述轴套的内端设有裙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起动机机壳定位结构，它包括一个桶状的壳体(1)，壳体(1)一端为开放端，另一端设有轴孔(3)，所述的开放端的边沿设有法兰(7)，所述的法兰(7)上设有若干的螺纹孔(8)，其特征在于，螺纹孔(8)的孔壁向一侧延伸并形成凸台，孔壁的延伸方向与法兰(7)连接方向相反。

【技术特征摘要】
1.一种起动机机壳定位结构，它包括一个桶状的壳体(1)，壳体(1)一端为开放端，另一端设有轴孔(3)，所述的开放端的边沿设有法兰(7)，所述的法兰(7)上设有若干的螺纹孔(8)，其特征在于，螺纹孔(8)的孔壁向一侧延伸并形成凸台，孔壁的延伸方向与法兰(7)连接方向相反。2.根据权利要求1所述的一种起动机机壳定位结构，其特征在于，所述的轴孔(3)上套有轴套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕亮亮，黄盛，
申请(专利权)人：浙江博宇实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33