【技术实现步骤摘要】
本申请涉及检测技术的领域，尤其是涉及一种焊缝强度检测装置。
技术介绍
1、汽车已经成为当前国内人民生活一种不可缺少的交通工具，其车身、底盘、后桥、副车架等关键部件均是靠焊接连接在一起的受力零部件。这些零件主要是冲压焊接件，板厚为1.5mm～4mm的薄板，焊缝拼接紧密。焊接结构以搭接、角接接头为主。焊接质量的好坏，直接关系整车的质量乃至行车安全。
2、焊接是依靠外加的热源(例如激光、等离子、电弧)等手段将外部的介质(例如焊丝、焊条或者焊接件本身)融化，来实现工件的连接。对于汽车焊接件而言，要得到良好的效果，对焊接过程的控制是关键。焊接过程控制包括了焊缝跟踪以及最终的焊缝成形控制两大方面。
3、为了保障冲压焊接件焊接形成的总成的强度，常需要对焊缝强度进行检测，现有技术中，常通过车间工作人员根据经验判断焊面光滑度、焊缝是否填满等因素判断焊缝焊接强度，若焊面气孔较多，焊缝断续，则判定为焊接不合格。
4、然而，通过人工根据经验判断焊缝强度仅能发现焊面表面的缺陷，焊缝上细微的气孔难以被识别，且通过人工检测焊缝质量...
【技术保护点】
1.一种焊缝强度检测装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)上固定连接有承载平台(2)，待检测的焊接件(21)固定架设在所述承载平台(2)上；
2.根据权利要求1所述的一种焊缝强度检测装置，其特征在于，所述承载平台(2)上固定连接有两组气动夹爪(22)，且两组所述气动夹爪(22)夹紧在焊接件(21)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种焊缝强度检测装置，其特征在于，所述第一驱动件包括第一伸缩气缸(3)，所述第二驱动件包括第二伸缩气缸(4)，所述第一伸缩气缸(3)的缸体与所述机架(1)固定连接，所述第二伸缩气缸(4)的缸体与所述第一伸缩气...
【技术特征摘要】
1.一种焊缝强度检测装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)上固定连接有承载平台(2)，待检测的焊接件(21)固定架设在所述承载平台(2)上；
2.根据权利要求1所述的一种焊缝强度检测装置，其特征在于，所述承载平台(2)上固定连接有两组气动夹爪(22)，且两组所述气动夹爪(22)夹紧在焊接件(21)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种焊缝强度检测装置，其特征在于，所述第一驱动件包括第一伸缩气缸(3)，所述第二驱动件包括第二伸缩气缸(4)，所述第一伸缩气缸(3)的缸体与所述机架(1)固定连接，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋其科，陈诚，杨小辉，
申请(专利权)人：米拉精密机械上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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