一种真空熔炼加料装置制造方法及图纸

技术编号:40302433 阅读:26 留言:0更新日期:2024-02-07 20:48
本技术公开了一种真空熔炼加料装置,包括车体,所述车体的左端安装有导向槽,所述车体的顶端左侧螺栓连接有第一减速电机,所述第一减速电机的输出端焊接有第一丝杠,所述第一丝杠的外壁螺接有第一滑块,所述第一滑块的左侧安装有连接块,所述连接块的底端安装有滑槽。该真空熔炼加料装置,通过车体、导向槽、第一减速端机、第一丝杠、第一滑块、连接块、滑槽、第二减速电机、第二丝杠、第二滑块等结构实现支撑框的上下与左右运动,通过第一气缸、第二连接杆、第一转动板、料斗、第一连接杆、第二转动板、第二气缸、支撑框、第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆等结构实现料斗的自动下料功能,结构简单,有益效果明显。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及熔炼加料装置,具体为一种真空熔炼加料装置


技术介绍

1、在真空条件下进行金属与合金熔炼的特种熔炼技术。主要包括真空感应熔炼、真空电弧重熔和电子束熔炼。随着现代科学技术的飞跃发展,特别是伴随着宇航、海洋开发、能源开发及电子工业的迅速进展,对金属材料(高级合金钢及合金)的品种、产量、尤其是质量提出了越来越高的要求,但是传统的加料机构结构固定,无法对熔炼炉内部进行全方位的加料操作,进而就会出现部分地方没有加料,同时传统的加料机构高度固定,面对不同高度的熔炼炉,无法进行调节。基于此,本技术设计了一种真空熔炼加料装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种真空熔炼加料装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种真空熔炼加料装置,包括车体,所述车体的左端安装有导向槽,所述车体的顶端左侧螺栓连接有第一减速电机,所述第一减速电机的输出端焊接有第一丝杠,所述第一丝杠的外壁螺接有第一滑块,所述第一滑块的左侧安装有连接块,所述连接块的底端安装有滑槽,所述滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种真空熔炼加料装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的左端安装有导向槽(2),所述车体(1)的顶端左侧螺栓连接有第一减速电机(3),所述第一减速电机(3)的输出端焊接有第一丝杠(4),所述第一丝杠(4)的外壁螺接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)的左侧安装有连接块(6),所述连接块(6)的底端安装有滑槽(7),所述滑槽(7)的右侧螺栓连接有第二减速电机(8),所述第二减速电机(8)的外壁贯穿滑槽(7)焊接有第二丝杠(9),所述第二丝杠(9)的外壁螺接有第二滑块(10),所述第二滑块(10)的顶端安装有支撑框(19),所述支撑框(19)的内腔安装有支撑板(11),所述支撑...

【技术特征摘要】

1.一种真空熔炼加料装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的左端安装有导向槽(2),所述车体(1)的顶端左侧螺栓连接有第一减速电机(3),所述第一减速电机(3)的输出端焊接有第一丝杠(4),所述第一丝杠(4)的外壁螺接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)的左侧安装有连接块(6),所述连接块(6)的底端安装有滑槽(7),所述滑槽(7)的右侧螺栓连接有第二减速电机(8),所述第二减速电机(8)的外壁贯穿滑槽(7)焊接有第二丝杠(9),所述第二丝杠(9)的外壁螺接有第二滑块(10),所述第二滑块(10)的顶端安装有支撑框(19),所述支撑框(19)的内腔安装有支撑板(11),所述支撑板(11)的内腔轴接有第一气缸(12)的一端,所述第一气缸(12)的另一端焊接有第一横杆(20),所述第一横杆(20)的前后两端均焊接有第一转动板(14),所述第一转动板(14)的中心位置与支撑框(19)通过销轴转动连接,所述第一转动板(14)的顶端内侧安装有第二横杆(21),所述第二横杆(21)的中心位置轴接有第二气缸(18)的一端,所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱光马殿军崔海军李健龙
申请(专利权)人:锦州远腾电炉科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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