一种电动车前叉用挡碗装配工装制造技术

本技术公开了一种电动车前叉用挡碗装配工装，涉及电动车前叉转动技术领域。本技术包括底板，底板上固定安装有转动电机和电动伸缩杆，转动电机的驱动端固定安装有半齿齿盘，半齿齿盘上固定安装有连接轴，连接轴的顶端固定安装有组件供料盘，组件供料盘上设有储料槽和出料口，组件供料盘上滑动安装有推料快，出料口内滑动安装有滑动压柱，电动伸缩杆的驱动端固定安装有六边柱块，底板上转动安装有与半齿齿盘相匹配的转动齿盘，转动齿盘与半齿齿盘啮合，转动齿盘上固定安装有支撑柱，支撑柱上安装有装配底盘，装配底盘上设有装配加工槽，不需要对每一种组件的安装进行单独的分步操作，就能完成挡碗的装配，提高挡碗装配的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动车前叉转动，具体地说，涉及一种电动车前叉用挡碗装配工装。

技术介绍

1、前叉碗组又叫前叉合件，通常用于自行车或者电动车车头和车身连接部位。

2、现有专利申请号为cn201621014804.8的一种电动车前叉转动连接结构，包括采用七件碗，电动车的前叉与头管通过七件碗转动连接，所述的七件碗包括上球架、上钢碗、下钢碗、下球架和下挡，下挡设在前叉上，上球架、上钢碗设在头管的一端，下钢碗、下球架设在头管的另一端，上球架设在上钢碗的内侧，下球架设在下钢碗的内侧，上球架与下球架均与穿过头管的前叉相配合，利用上球架、下球架的滚动摩擦实现前叉与头管之间的灵活转动。

3、在上述专利中，电动车前叉用挡碗包括上帽、八角螺帽、上球架、上钢碗、下钢碗、下球架、下挡，像这种组件多的结构，装配的时候，步骤繁琐，容易降低安装效率。

4、因此，有必要对现有技术的不足和缺陷进行改进，提供一种电动车前叉用挡碗装配工装。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车前叉用挡碗装配工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上固定安装有转动电机（2）和电动伸缩杆（8），所述转动电机（2）的驱动端固定安装有半齿齿盘（3），所述半齿齿盘（3）上固定安装有连接轴（301），所述连接轴（301）的顶端固定安装有组件供料盘（7），所述组件供料盘（7）上设有储料槽（701）和出料口（702），所述储料槽（701）与所述出料口（702）连通，所述组件供料盘（7）上滑动安装有推料快（10），所述出料口（702）内滑动安装有滑动压柱（9），所述电动伸缩杆（8）位于所述滑动压柱（9）的正上方，所述电动伸缩杆（8）的驱动端固定安装有六边柱块（801），所...

【技术特征摘要】

1.一种电动车前叉用挡碗装配工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上固定安装有转动电机（2）和电动伸缩杆（8），所述转动电机（2）的驱动端固定安装有半齿齿盘（3），所述半齿齿盘（3）上固定安装有连接轴（301），所述连接轴（301）的顶端固定安装有组件供料盘（7），所述组件供料盘（7）上设有储料槽（701）和出料口（702），所述储料槽（701）与所述出料口（702）连通，所述组件供料盘（7）上滑动安装有推料快（10），所述出料口（702）内滑动安装有滑动压柱（9），所述电动伸缩杆（8）位于所述滑动压柱（9）的正上方，所述电动伸缩杆（8）的驱动端固定安装有六边柱块（801），所述滑动压柱（9）的顶端设有与所述六边柱块（801）相匹配的六边凹槽（903），所述底板（1）上转动安装有与所述半齿齿盘（3）相匹配的转动齿盘（4），所述转动齿盘（4）与所述半齿齿盘（3）啮合，所述转动齿盘（4）上固定安装有支撑柱（5），所述支撑柱（5）上安装有装配底盘（6），所述装配底盘（6）上设有装配加工槽（601），所述装配加工槽（601）位于所述出...

【专利技术属性】
技术研发人员：童扣生，刘志瑞，孙兰兰，李小军，徐增，
申请(专利权)人：山东大迈车业有限公司，
类型：新型
国别省市：