一种汽车电脑保护装置制造方法及图纸

技术编号:40272244 阅读:10 留言:0更新日期:2024-02-02 22:58
本技术涉及汽车防护技术领域,公开了一种汽车电脑保护装置,包括外壳,所述外壳的中部滑动连接有连接组件,所述连接组件的顶部固定连接有调节组件,所述连接组件的中部滑动连接有电脑模块;所述调节组件包括两个挡板,两个所述挡板均固定连接在连接组件的顶部,所述挡板的中部固定连接有连接杆,所述连接杆的外周滑动连接有移动块,两个所述移动块相远的一侧均转动连接有连接板,所述连接板的另一端转动连接在外壳的内部。本技术中,通过连接杆、移动块、连接板、挡板、弹簧二等结构的相互配合下,可在汽车行驶过程中减轻颠簸和冲击力,以及通过转动转杆即可便捷的对电脑进行拆卸,可便于电脑进行检修或更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车防护,尤其涉及一种汽车电脑保护装置


技术介绍

1、汽车是一种能够自主移动的交通工具,用于运输乘客和货物,汽车是由许多不同的组件和系统构成的复杂机械设备,它们协同工作以实现安全、高效和舒适的移动,同时汽车中最重要的电子设备是电脑,汽车电脑是汽车电子系统的核心部件之一,用于控制和监测车辆的各个系统和子系统。

2、传统大多数电脑是通过螺栓的方式进行安装,这种方式具有稳固性和安全性,并在需要维修或拆卸电脑时,可以对电脑进行拆卸,但是电脑与车辆牢固连接,长时间的震动会传递给电脑,增加其内部元件的受损风险,特别是对于某些敏感的电子元件会更容易受到震动损害,提高了车主的经济损耗,为此提出一种汽车电脑保护装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种汽车电脑保护装置,旨在改善现有技术中通过螺栓的方式无法使汽车电脑抵抗长时间震动或振动的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车电脑保护装置,包括外壳,所述外壳的中部滑动连接有连接组件,所述连接组件的顶部固定连接有调节组件,所述连接组件的中部滑动连接有电脑模块;

3、所述调节组件包括两个挡板,两个所述挡板均固定连接在连接组件的顶部,所述挡板的中部固定连接有连接杆,所述连接杆的外周滑动连接有移动块,两个所述移动块相远的一侧均转动连接有连接板,所述连接板的另一端转动连接在外壳的内部,所述连接杆的外周套设有弹簧二,所述弹簧二固定连接在移动块和挡板之间。>

4、作为上述技术方案的进一步描述:

5、所述连接组件包括定位块和壳体,所述定位块固定连接在电脑模块的顶部,壳体的中部转动连接有转杆,所述转杆的外侧固定连接有拉绳,所述拉绳的另一端固定连接有卡块,所述卡块滑动连接在定位块的中部,所述卡块远离定位块的一侧固定连接有弹簧一,所述弹簧一的另一端固定连接在壳体的内部。

6、作为上述技术方案的进一步描述:

7、所述连接组件的左右两侧均固定连接有滑块,所述外壳的内部左右两侧均开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽的中部。

8、作为上述技术方案的进一步描述:

9、所述外壳的内部上下两侧均固定连接有阻尼杆,两个所述阻尼杆的另一端均固定连接在连接板的上下两侧。

10、作为上述技术方案的进一步描述:

11、所述壳体的内部滑动连接有挡块,所述挡块固定连接在卡块和弹簧一之间。

12、作为上述技术方案的进一步描述:

13、所述定位块的中部开设有卡槽,所述卡槽和卡块插接配合。

14、作为上述技术方案的进一步描述:

15、所述转杆远离壳体的一端固定连接有扭板。

16、本技术具有如下有益效果:

17、1、本技术中,通过连接杆、移动块、连接板、挡板、弹簧二等结构的相互配合下,可在汽车行驶过程中减轻颠簸和冲击力,进而提高了对电脑模块的保护,降低了车主的经济损耗。

18、2、本技术中,通过定位块、壳体、转杆、拉绳、卡块、弹簧一、挡块等结构的相互配合下,通过转动转杆即可便捷的对电脑进行拆卸,可便于电脑进行检修或更换,无需使用工具对电脑模块进行拆卸,进而降低了员工的劳动强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电脑保护装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的中部滑动连接有连接组件(2),所述连接组件(2)的顶部固定连接有调节组件(3),所述连接组件(2)的中部滑动连接有电脑模块(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车电脑保护装置,其特征在于:所述连接组件(2)包括定位块(201)和壳体(203),所述定位块(201)固定连接在电脑模块(4)的顶部,壳体(203)的中部转动连接有转杆(204),所述转杆(204)的外侧固定连接有拉绳(205),所述拉绳(205)的另一端固定连接有卡块(206),所述卡块(206)滑动连接在定位块(201)的中部,所述卡块(206)远离定位块(201)的一侧固定连接有弹簧一(207),所述弹簧一(207)的另一端固定连接在壳体(203)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电脑保护装置,其特征在于:所述连接组件(2)的左右两侧均固定连接有滑块,所述外壳(1)的内部左右两侧均开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽的中部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电脑保护装置,其特征在于:所述外壳(1)的内部上下两侧均固定连接有阻尼杆(306),两个所述阻尼杆(306)的另一端均固定连接在连接板(303)的上下两侧。

5.根据权利要求2所述的一种汽车电脑保护装置,其特征在于:所述壳体(203)的内部滑动连接有挡块(208),所述挡块(208)固定连接在卡块(206)和弹簧一(207)之间。

6.根据权利要求2所述的一种汽车电脑保护装置,其特征在于:所述定位块(201)的中部开设有卡槽(202),所述卡槽(202)和卡块(206)插接配合。

7.根据权利要求2所述的一种汽车电脑保护装置,其特征在于:所述转杆(204)远离壳体(203)的一端固定连接有扭板。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车电脑保护装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的中部滑动连接有连接组件(2),所述连接组件(2)的顶部固定连接有调节组件(3),所述连接组件(2)的中部滑动连接有电脑模块(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车电脑保护装置,其特征在于:所述连接组件(2)包括定位块(201)和壳体(203),所述定位块(201)固定连接在电脑模块(4)的顶部,壳体(203)的中部转动连接有转杆(204),所述转杆(204)的外侧固定连接有拉绳(205),所述拉绳(205)的另一端固定连接有卡块(206),所述卡块(206)滑动连接在定位块(201)的中部,所述卡块(206)远离定位块(201)的一侧固定连接有弹簧一(207),所述弹簧一(207)的另一端固定连接在壳体(203)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电脑保护装置,其特征在于:所述连接组...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁小川赵俊龙常盛孙富宇刘春雨
申请(专利权)人:天津市浮云端科技服务有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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