一种汽车轮胎性能检测用操作台制造技术

技术编号:41285591 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:34
本技术涉及轮胎检测技术领域,公开了一种汽车轮胎性能检测用操作台,包括操作台,所述操作台上部设置有轮胎,所述轮胎中部设置有连接杆,所述连接杆前部转动连接有固定板,所述固定板右部后侧固定连接有第二电机,所述第二电机输出端固定连接有齿轮,所述固定板前部转动连接与辅助齿轮,所述辅助齿轮中部设置有多个转轴。本技术中,汽车轮胎性能检测用操作台能够稳定地固定轮胎,进而不会发生检测故障的问题,提高汽车轮胎性能检测用操作台的安全性,同时汽车轮胎性能检测用操作台能过根据不同大小的轮胎进行调节,进而适用不同型号的轮胎,提高汽车轮胎性能检测用操作台检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎检测,尤其涉及一种汽车轮胎性能检测用操作台


技术介绍

1、汽车轮胎性能检测用操作台是一种专门设计用于进行汽车轮胎性能测试和检测的工作台。它为操作员提供了一个稳定和安全的工作平台,用于进行各种轮胎性能参数的测试和评估,汽车轮胎性能检测操作台的设计和配置可能会因应用需求和测试标准的不同而有所差异。它在轮胎制造商、研发实验室、汽车维修机构等领域具有重要的应用,用于性能评估、质量控制和研究开发等方面。

2、但现有部分汽车轮胎性能检测用操作台在使用的过程中,由于检测时转速较快,不能稳定地固定轮胎,进而发生检测故障的问题,导致汽车轮胎检测性能效率降低。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种汽车轮胎性能检测用操作台,旨在改善现有技术中的在检测时不能稳定地固定轮胎造成轮胎飞出导致检测性能效率降低并且不能根据轮胎的大小进行调整装置适用于所检测的轮胎导致检测轮胎的效率低下的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车轮胎性能检测用操作台,包括操作台,所述操作台上部设置有轮胎,所述轮胎中部设置有连接杆,所述连接杆前部转动连接有固定板,所述固定板右部后侧固定连接有第二电机,所述第二电机输出端固定连接有齿轮,所述固定板前部转动连接与辅助齿轮,所述辅助齿轮中部设置有多个转轴,多个所述转轴后部外周均固定连接有撑杆,多个所述撑杆中部均滑动连接有u型块。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述操作台后部右侧固定连接有第一电机,所述第一电机输出端固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆两部外周均螺纹连接有滑块,两个所述滑块前部设置有支架,所述支架上部设置有限位块,所述限位块前部固定连接有衔接块。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述操作台前部固定连接有第三电机,所述操作台前部转动连接有主动齿轮,所述第三电机输出端贯穿主动齿轮固定连接有第一滚辊,所述操作台前部转动连接有从动齿轮,所述从动齿轮后部固定连接有第二滚辊,所述固定板前部设置有保护盖。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述齿轮和辅助齿轮之间啮合连接。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述转轴后部滑动连接在固定板前部,所述齿轮转动连接在固定板前部,多个所述u型块后部固定连接在固定板前部。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、多个所述转轴滑动连接在辅助齿轮中部。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述限位块滑动连接在操作台后部,所述衔接块滑动连接在操作台后部,两个所述滑块滑动连接在操作台后部,所述双向螺纹杆左部外周固定连接在操作台左部。

15、作为上述技术方案的进一步描述:

16、所述主动齿轮和从动齿轮之间啮合连接,所述轮胎下部转动连接在第一滚辊和第二滚辊上部。

17、本技术具有如下有益效果:

18、1、本技术中,通过第一电机、滑块、支架、限位块和衔接块之间的配合,从而使得汽车轮胎性能检测用操作台能够稳定地固定轮胎,进而不会发生检测故障的问题,提高汽车轮胎性能检测用操作台的安全性。

19、2、本技术中,通过撑杆、辅助齿轮、齿轮、u型块和第二电机之间的配合,从而使得汽车轮胎性能检测用操作台能过根据不同大小的轮胎进行调节,进而适用不同型号的轮胎,提高汽车轮胎性能检测用操作台检测效率。

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【技术保护点】

1.一种汽车轮胎性能检测用操作台,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)上部设置有轮胎(4),所述轮胎(4)中部设置有连接杆(11),所述连接杆(11)前部转动连接有固定板(18),所述固定板(18)右部后侧固定连接有第二电机(12),所述第二电机(12)输出端固定连接有齿轮(20),所述固定板(18)前部转动连接与辅助齿轮(19),所述辅助齿轮(19)中部设置有多个转轴(17),多个所述转轴(17)后部外周均固定连接有撑杆(22),多个所述撑杆(22)中部均滑动连接有U型块(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:所述操作台(1)后部右侧固定连接有第一电机(6),所述第一电机(6)输出端固定连接有双向螺纹杆(7),所述双向螺纹杆(7)两部外周均螺纹连接有滑块(8),两个所述滑块(8)前部设置有支架(9),所述支架(9)上部设置有限位块(10),所述限位块(10)前部固定连接有衔接块(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:所述操作台(1)前部固定连接有第三电机(14),所述操作台(1)前部转动连接有主动齿轮(13),所述第三电机(14)输出端贯穿主动齿轮(13)固定连接有第一滚辊(2),所述操作台(1)前部转动连接有从动齿轮(15),所述从动齿轮(15)后部固定连接有第二滚辊(5),所述固定板(18)前部设置有保护盖(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:所述齿轮(20)和辅助齿轮(19)之间啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:所述转轴(17)后部滑动连接在固定板(18)前部,所述齿轮(20)转动连接在固定板(18)前部,多个所述U型块(21)后部固定连接在固定板(18)前部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:多个所述转轴(17)滑动连接在辅助齿轮(19)中部。

7.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:所述限位块(10)滑动连接在操作台(1)后部,所述衔接块(3)滑动连接在操作台(1)后部,两个所述滑块(8)滑动连接在操作台(1)后部,所述双向螺纹杆(7)左部外周固定连接在操作台(1)左部。

8.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:所述主动齿轮(13)和从动齿轮(15)之间啮合连接,所述轮胎(4)下部转动连接在第一滚辊(2)和第二滚辊(5)上部。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车轮胎性能检测用操作台,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)上部设置有轮胎(4),所述轮胎(4)中部设置有连接杆(11),所述连接杆(11)前部转动连接有固定板(18),所述固定板(18)右部后侧固定连接有第二电机(12),所述第二电机(12)输出端固定连接有齿轮(20),所述固定板(18)前部转动连接与辅助齿轮(19),所述辅助齿轮(19)中部设置有多个转轴(17),多个所述转轴(17)后部外周均固定连接有撑杆(22),多个所述撑杆(22)中部均滑动连接有u型块(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:所述操作台(1)后部右侧固定连接有第一电机(6),所述第一电机(6)输出端固定连接有双向螺纹杆(7),所述双向螺纹杆(7)两部外周均螺纹连接有滑块(8),两个所述滑块(8)前部设置有支架(9),所述支架(9)上部设置有限位块(10),所述限位块(10)前部固定连接有衔接块(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测用操作台,其特征在于:所述操作台(1)前部固定连接有第三电机(14),所述操作台(1)前部转动连接有主动齿轮(13),所述第三电机(14)输出端贯穿主动齿轮(13)固定连接有第一滚辊(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙朋召贾晓鹏侯江鹏郭维新梁小川
申请(专利权)人:天津市浮云端科技服务有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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