【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路客车车门薄板激光焊接设备领域，尤其涉及一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置。
技术介绍
1、铁路客运中使用的普通客车占比也是很高的，其运行中的车门频繁开启极易损坏，特别是下门边处极易锈蚀，需及时挖补焊接，首先需人工将车门卸下来将需要挖补焊接的地方用角磨机割下来再补焊一块再刮腻子喷漆。然后，再照原样安装上。
2、目前大多数的铁路客车车门薄板激光焊接装置对于车门薄板的固定位置过于单一，同时在焊接后不具备对废料进行收集，这样就会导致对车门薄板焊接的位置受限，仍需要人工进行固定，增大工作难度，同时废料不处理也会提高较多的加工时间，较为影响效率。因此，本领域技术人员提供了一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，该用于一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置具有方便对车门进行调节固定的功能，同时该用于一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置具备了较好的焊接废料收集功能，解决了现有的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置固定位置单一，且不具备废料收集的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，包括加工台，所述加工台前端面两侧均固定设置有电机，两个所述电机的输出端均固定连接有螺纹丝杠，两个所述螺纹丝杠外壁均滑动套设有滑动座，两个所述滑动座上端均固定设置有框板，两个所
4、所述加工台上端面两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内部均固定设置有滑杆，两个所述滑杆外壁均滑动设置有滑块，两个所述滑块上端共同固定连接有推料板，所述推料板一侧壁靠下端固定设置有斜板。
5、通过上述技术方案，通过电机、螺纹丝杠、滑动座、框板、通槽、螺栓和压盘可以根据车门薄板的放置位置进行调节固定，通过滑槽、滑杆、滑块、推料板和斜板可以将焊接后敲碎的废料进行推动收集。
6、进一步地，两个所述螺栓外壁一侧均套设有垫片；
7、通过上述技术方案，可以减少零件的损伤。
8、进一步地，两个所述螺栓外壁一侧均螺纹套设有螺帽；
9、通过上述技术方案，可以将调节后的螺栓进行固定。
10、进一步地，所述加工台下端中间固定设置有固定座，所述固定座一侧设置有抽屉；
11、通过上述技术方案，通过抽屉可以将废料进行收集。
12、进一步地，所述加工台两侧壁中间均固定设置固定环扣，两个所述固定环扣内侧壁均固定套设有气缸；
13、通过上述技术方案，利用气缸可以对整体进行固定。
14、进一步地，所述加工台下端固定设置有多个自锁万向轮；
15、通过上述技术方案，可以便于整体进行移动。
16、进一步地，所述加工台一侧壁固定设置有支撑板，所述支撑板一侧壁固定设置有推把；
17、通过上述技术方案，通过推把可以便于工作人员推动。
18、进一步地，所述滑动座一侧壁贯穿设置有限位杆；
19、通过上述技术方案，避免滑动座转动。
20、本技术具有如下有益效果：
21、1、本技术提出的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，相比现有装置，在该装置投入实用时，首先将装置通过推把推至指定位置，再利用气缸进行固定，之后再将车门薄板放在加工台上，再启动电机带动滑动座和框板移动至合适的位置，之后再手动调节螺栓的位置，达到合适位置后，再将压盘贴附车门薄板，利用螺帽将螺栓进行固定焊接即可，达到了便于调节固定的作用。
22、2、本技术提出的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，相比现有装置，在焊接结束之后，会有焊接废料，此时将废料敲碎，再抽出抽屉，同时推动推料板，在斜板的作用下将废料推至抽屉内部即可，达到了废料收集的作用。
23、3、本技术提出的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，相比现有装置，该装置结构简单，操作方便，针对不同大小的车门薄板均可进行固定焊接，使用范围广，实用性较强。
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1.一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)前端面两侧均固定设置有电机(7)，两个所述电机(7)的输出端均固定连接有螺纹丝杠(23)，两个所述螺纹丝杠(23)外壁均滑动套设有滑动座(15)，两个所述滑动座(15)上端均固定设置有框板(10)，两个所述框板(10)上端面均开设有通槽(20)，两个所述通槽(20)内均贯穿设置有螺栓(11)，两个所述螺栓(11)下端均固定连接有压盘(13)；
2.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：两个所述螺栓(11)外壁一侧均套设有垫片(12)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：两个所述螺栓(11)外壁一侧均螺纹套设有螺帽(22)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：所述加工台(1)下端中间固定设置有固定座(5)，所述固定座(5)一侧设置有抽屉(6)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：所述加工台(1)两侧
6.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：所述加工台(1)下端固定设置有多个自锁万向轮(4)。
7.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：所述加工台(1)一侧壁固定设置有支撑板(8)，所述支撑板(8)一侧壁固定设置有推把(9)。
8.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：所述滑动座(15)一侧壁贯穿设置有限位杆(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)前端面两侧均固定设置有电机(7)，两个所述电机(7)的输出端均固定连接有螺纹丝杠(23)，两个所述螺纹丝杠(23)外壁均滑动套设有滑动座(15)，两个所述滑动座(15)上端均固定设置有框板(10)，两个所述框板(10)上端面均开设有通槽(20)，两个所述通槽(20)内均贯穿设置有螺栓(11)，两个所述螺栓(11)下端均固定连接有压盘(13)；
2.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：两个所述螺栓(11)外壁一侧均套设有垫片(12)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车门薄板激光焊接装置，其特征在于：两个所述螺栓(11)外壁一侧均螺纹套设有螺帽(22)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路客车维修车...
【专利技术属性】
技术研发人员：李桂琪，
申请(专利权)人：哈尔滨方鼎机器人技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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