【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆防撞，具体地说，涉及一种车辆安全防撞装置。
技术介绍
1、公路运输是货物在陆上的重要运输方式，其通过货车装载货物，并将货物运输至预定的目的地。其中，货车通常是停放在物流中心将货物进行集中装卸，且货车在暂时不进行使用时还会集中停放在停车场等位置。对于上述场合，货车通常是采用较为紧密的排列停放方式，车辆之间的间距较小，以减少对场地的占用。
2、但在这种停放情况下，有时会造成车辆之间的间距无法供车门自由完全打开，人员下车不便，且由于货车的车门外侧存在较大的盲区，开启车门时难以控制开启程度，可能将车门与旁边的车辆碰撞造成剐蹭，容易产生经济损失。
3、有鉴于此特提出本技术。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车辆安全防撞装置，能够解决车门与旁边的车辆碰撞造成剐蹭的问题。
2、本技术采用技术方案的基本构思是：
3、一种车辆安全防撞装置，包括车门以及与车门转动连接的连接轴，所述车门一侧设置有防撞机构，所述防撞机构包括垫板，且垫板一侧安装有防撞垫；所述垫板的另一侧设置有升起机构，所述升起机构包括第一支撑杆和第二支撑杆，且第一支撑杆与第二支撑杆的一端均转动连接于垫板，另一端与车门转动连接；所述车门内设置有第一传动机构，所述第一传动机构包括第一链轮，且第一链轮一侧啮合连接有链条，所述链条的另一端啮合连接有第二链轮，第二支撑杆安装有第一转轴，所述第一链轮固定套接在第一转轴的外壁；所述第二链轮与设置于车门的第二传动机构连接，第二传动机构
4、根据所述的一种车辆安全防撞装置，所述车门一侧开设有第一凹槽，所述第一支撑杆与第二支撑杆均设置有上下分布的两根，且第一支撑杆与第二支撑杆的一端均转动连接在第一凹槽的内壁一侧。
5、根据所述的一种车辆安全防撞装置，所述第一支撑杆与第二支撑杆呈交错排列。
6、根据所述的一种车辆安全防撞装置，所述车门内部开设有第二凹槽，且第一凹槽与第二凹槽相互连通，所述链条位于第二凹槽的内部。
7、根据所述的一种车辆安全防撞装置，所述第二传动机构包括齿轮，且齿轮一侧啮合连接有弧形齿条，所述弧形齿条一侧底部设置有滚轮，且滚轮一侧与连接轴一侧相接触，所述第二链轮贯穿连接有第二转轴，所述第二转轴的两端转动连接在车门的内部，所述齿轮固定套接在第二转轴的外壁。
8、根据所述的一种车辆安全防撞装置，所述弧形齿条一侧安装有连接柱，且连接柱底部安装在滚轮的顶部，所述连接柱的顶部和滚轮的底部均转动连接在车门的内部。
9、根据所述的一种车辆安全防撞装置，所述滚轮的外侧开设有凸起。
10、本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
11、本技术当车上人员下车时车门打开，可通过第二传动机构与连接轴的配合驱使第二链轮、链条和第一链轮运行，第一链轮驱使第一转轴转动，从而可使升降机构的第一支撑杆和第二支撑杆转动抬起，将防撞垫和垫板抬升，防撞垫可止抵于旁边的车辆，避免车门与旁边的车辆直接碰撞导致的剐蹭，从而可起到良好的保护作用。
12、下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆安全防撞装置，包括车门以及与车门转动连接的连接轴，其特征在于，所述车门一侧设置有防撞机构，所述防撞机构包括垫板，且垫板一侧安装有防撞垫；
2.根据权利要求1所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于，所述车门一侧开设有第一凹槽，所述第一支撑杆与第二支撑杆均设置有上下分布的两根，且第一支撑杆与第二支撑杆的一端均转动连接在第一凹槽的内壁一侧。
3.根据权利要求2所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于，所述第一支撑杆与第二支撑杆呈交错排列。
4.根据权利要求2所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于，所述车门内部开设有第二凹槽，且第一凹槽与第二凹槽相互连通，所述链条位于第二凹槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于，所述第二传动机构包括齿轮，且齿轮一侧啮合连接有弧形齿条，所述弧形齿条一侧底部设置有滚轮，且滚轮一侧与连接轴一侧相接触，所述第二链轮贯穿连接有第二转轴，所述第二转轴的两端转动连接在车门的内部，所述齿轮固定套接在第二转轴的外壁。
6.根据权利要求5所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于
7.根据权利要求5所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于，所述滚轮的外侧开设有凸起。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆安全防撞装置，包括车门以及与车门转动连接的连接轴，其特征在于，所述车门一侧设置有防撞机构，所述防撞机构包括垫板，且垫板一侧安装有防撞垫；
2.根据权利要求1所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于，所述车门一侧开设有第一凹槽，所述第一支撑杆与第二支撑杆均设置有上下分布的两根，且第一支撑杆与第二支撑杆的一端均转动连接在第一凹槽的内壁一侧。
3.根据权利要求2所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于，所述第一支撑杆与第二支撑杆呈交错排列。
4.根据权利要求2所述的一种车辆安全防撞装置，其特征在于，所述车门内部开设有第二凹槽，且第一凹槽与第二凹槽相互连通，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王元建，邹伟，
申请(专利权)人：重庆荣诚物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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