【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输货物防护，特别涉及一种运输货物防倾倒装置。
技术介绍
1、现有的，很多的货物为托盘集装运输，即在仓库将货物码放于托盘上，通过叉车将载有货物的托盘叉运至货车上，由货车将托盘连同货物一起运输至目的地，在卸下货物后，将托盘进行收集，然后进行返运。此种方式使得货物从货车上装卸快捷，减少装卸货的时间。
2、为了避免货车在行驶过程中的加减速、转弯等操作导致货物因惯性相对托盘移动倾倒，一些托盘上还设置有对货物的周向进行防护的结构。例如，参见公告号为cn218023542u的专利，其公开了一种易装卸货物的木托盘，包括底盘，所述底盘下方设置底板，所述底板底部设置有凹槽，所述底盘下方四角设置有支撑腿，所述支撑腿上方设置有支撑座，所述支撑座上方安装有立杆，所述立杆表面设置有阻挡板。在该方案中，通过设置立杆和底板，防止货物转移时倾倒。
3、在实际的运输过程中，货车上通常为多个托盘密集排列，而在上述方案中，底盘之间为相互独立，当货车的加减速、转弯等较为剧烈时，位于外侧的底盘容易相对货车滑动，导致底盘在货车上的定位效果较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种运输货物防倾倒装置，能够解决底盘在货车上的定位效果较差的问题。
2、为实现上述目的，提供一种运输货物防倾倒装置，其包括：底盘；拼接结构，包括第一安装腔、第二安装腔、安装杆和定位柱，第一安装腔开设于底盘的一侧外壁，第二安装腔开设于底盘相对的另一侧外壁，且第二安装腔的底部敞口，安装杆的一端位于第一安装
3、根据所述的一种运输货物防倾倒装置，所述第一安装腔内靠近第二安装腔的一侧设置有可吸附安装杆的磁块。
4、根据所述的一种运输货物防倾倒装置，所述拼接结构设置为两组，其中一组拼接结构的第一安装腔开设于底盘的左侧外壁，第二安装腔开设于底盘的右侧外壁；另一组拼接结构的第一安装腔开设于底盘的后侧外壁，第二安装腔开设于底盘的前侧外壁。
5、根据所述的一种运输货物防倾倒装置，所述立柱包括自上而下依次排列的多个杆段，所述杆段的纵投影外廓呈l型，所述杆段的顶面开设有安装槽，所述安装槽的纵投影呈l型，所述杆段的底部设置有与安装槽适配的安装部，且所述杆段上也设置有所述锁定机构。
6、根据所述的一种运输货物防倾倒装置，所述锁定机构包括第一腔体、第二腔体、第三腔体、锁定块、拉杆和弹簧，所述第一腔体、第二腔体和第三腔体顺次连通，所述锁定块滑动设置于第一腔体，且锁定块远离第二腔体的一侧具有导斜面，弹簧设置于第一腔体内并位于锁定块靠近第二腔体的一侧，拉杆依次插装于第一腔体、第二腔体和第三腔体，拉杆位于第一腔体内的一端与锁定块连接，拉杆位于第三腔体内的一端具有拉手，所述安装部的底部侧面开设有可容纳锁定块的缺口；其中，设置于杆段的锁定机构中，第三腔体开设于杆段的外侧面，第一腔体开设于安装槽的内侧壁。
7、根据所述的一种运输货物防倾倒装置，所述杆段的侧面开设有可容纳横杆端部的插槽，所述插槽延伸至杆段的顶面。
8、根据所述的一种运输货物防倾倒装置，所述底盘的底面开设有呈间隔布置的两叉移槽，所述底盘的顶面开设有第一容置腔和第二容置腔，所述第一容置腔位于两叉移槽之间，所述第二容置腔位于两叉移槽的背向侧，所述第一容置腔的长度大于第二容置腔的长度。
9、根据所述的一种运输货物防倾倒装置，所述第一容置腔和第二容置腔的内壁均设置有台阶，台阶顶部设置有挡板，所述挡板的顶面与底盘的顶面齐平。
10、有益效果：
11、如上述结构，多个底盘密集排列于货车上时，将安装杆转出第一安装腔，通过将安装杆置入相邻底盘的第二安装腔并使定位柱插装于对应的定位孔，可将相邻底盘之间拼接定位，各底盘可排列为一体，可有效避免排列于最外侧的底盘因惯性而相对货车滑动，从而使得底盘在货车上的定位效果较好；
12、安装杆可转动收容于第一安装腔，通过第一安装腔可容纳安装杆和定位柱，以便于底盘的收纳。
13、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述第一安装腔内靠近第二安装腔的一侧设置有可吸附安装杆的磁块。
3.根据权利要求1所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述拼接结构设置为两组，其中一组拼接结构的第一安装腔开设于底盘的左侧外壁，第二安装腔开设于底盘的右侧外壁；另一组拼接结构的第一安装腔开设于底盘的后侧外壁，第二安装腔开设于底盘的前侧外壁。
4.根据权利要求1所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述立柱包括自上而下依次排列的多个杆段，所述杆段的纵投影外廓呈L型，所述杆段的顶面开设有安装槽，所述安装槽的纵投影呈L型，所述杆段的底部设置有与安装槽适配的安装部，且所述杆段上也设置有所述锁定机构。
5.根据权利要求4所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述锁定机构包括第一腔体、第二腔体、第三腔体、锁定块、拉杆和弹簧，所述第一腔体、第二腔体和第三腔体顺次连通，所述锁定块滑动设置于第一腔体，且锁定块远离第二腔体的一侧具有导斜面，弹簧设置于第一腔体内并位于锁定
6.根据权利要求4所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述杆段的侧面开设有可容纳横杆端部的插槽，所述插槽延伸至杆段的顶面。
7.根据权利要求4所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述底盘的底面开设有呈间隔布置的两叉移槽，所述底盘的顶面开设有第一容置腔和第二容置腔，所述第一容置腔位于两叉移槽之间，所述第二容置腔位于两叉移槽的背向侧，所述第一容置腔的长度大于第二容置腔的长度。
8.根据权利要求7所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述第一容置腔和第二容置腔的内壁均设置有台阶，台阶顶部设置有挡板，所述挡板的顶面与底盘的顶面齐平。
...【技术特征摘要】
1.一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述第一安装腔内靠近第二安装腔的一侧设置有可吸附安装杆的磁块。
3.根据权利要求1所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述拼接结构设置为两组，其中一组拼接结构的第一安装腔开设于底盘的左侧外壁，第二安装腔开设于底盘的右侧外壁；另一组拼接结构的第一安装腔开设于底盘的后侧外壁，第二安装腔开设于底盘的前侧外壁。
4.根据权利要求1所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述立柱包括自上而下依次排列的多个杆段，所述杆段的纵投影外廓呈l型，所述杆段的顶面开设有安装槽，所述安装槽的纵投影呈l型，所述杆段的底部设置有与安装槽适配的安装部，且所述杆段上也设置有所述锁定机构。
5.根据权利要求4所述的一种运输货物防倾倒装置，其特征在于，所述锁定机构包括第一腔体、第二腔体、第三腔体、锁定块、拉杆和弹簧，所述第一腔体、第二腔体和第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：王敏，王血，郭祖玉，
申请(专利权)人：重庆荣诚物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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