一种动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置制造方法及图纸

技术编号:40217225 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-02 22:24
本技术公开了一种动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,包括中心定位顶起机构、支撑框架、压装导向套筒、旋转机构组成;所述的支撑框架的内圈设置旋转机构,支撑框架的外圈设置压装导向套筒;在旋转机构内圈设置所述的中心定位顶起机构,所述的中心定位顶起机构包括支撑柱、弹簧、底部支撑和引导套,支撑柱的外圈是引导套,引导套与旋转机构的内圈配合;支撑柱上部穿过引导套,支撑柱下部通过弹簧与底部支撑相连。

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置


技术介绍

1、动车组返厂进行高级修时,需更换小齿轮轴轴承,现有作业办法为,先将小齿轮轴短端(pw)朝上,压装短端轴承,然后将小齿轮轴翻转180°,压装小齿轮轴长端轴承。具体的压装过程如图1所示,具体如下:

2、第一步:

3、1.通过工装支撑将小齿轮轴pm侧支撑固定;

4、2.将小齿轮pw侧轴承1放置在小齿轮轴pw侧,并通过压装工装5和设备施加压力,将pw侧轴承1压装到位。

5、3.旋转小齿轮轴180°,重复步骤2作业;

6、第二步:

7、1.人工翻转小齿轮轴,通过工装支撑将小齿轮轴pw侧支撑固定;

8、2.将pm侧轴承2放置在小齿轮轴pm侧,并通过压装工装6和设备施加压力,将pm侧轴承2压装到位。

9、3.旋转小齿轮轴180°,重复步骤2作业;

10、第三步:

11、1.将挡油环3放置在小齿轮轴pm侧,并通过压装工装7和设备施加压力,将挡油环3压装到位。

12、2.将挡油环4放置在小齿轮轴pm侧,并通过压装工装7和设备施加压力,将挡油环5压装到位。

13、3.旋转小齿轮轴180°,重复步骤2作业。

14、上述的作业方式存在作业效率低、作业安全风险大、占用压装设备导致压装设备利用率低等问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,该装置用于小齿轮轴轴承压装,提高了作业效率。

2、为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:

3、本技术的实施例提供了一种动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,包括中心定位顶起机构、支撑框架、压装导向套筒、旋转机构组成;所述的支撑框架的内圈设置旋转机构,支撑框架的外圈设置压装导向套筒;在旋转机构内圈设置所述的中心定位顶起机构,所述的中心定位顶起机构包括支撑柱、弹簧、底部支撑和引导套,支撑柱的外圈是引导套,引导套与旋转机构的内圈配合;支撑柱上部穿过引导套,支撑柱下部通过弹簧与底部支撑相连。

4、作为进一步的技术方案,所述的支撑框架包括上部盖板、下部支撑框架和底部垫板;上部盖板的底部与下部支撑框架相连,所述的下部支撑框架底部和底部垫板相连。

5、作为进一步的技术方案,所述压装导向套筒固定在下部支撑框架上。

6、作为进一步的技术方案,所述的下部支撑框架包括内框架、外圆盘,所述的外圆盘位于内框架的下部,外圆盘的底部连接底部垫板;内框架顶部敞口,底部中心设置一个凹槽,该凹槽内放置中心定位顶起机构的底部支撑。

7、作为进一步的技术方案,所述的旋转机构包括推力轴承,所述的推力轴承安装在下部轴承支撑座、上部轴承支撑座之间。

8、作为进一步的技术方案,在下部轴承支撑座的底部设置弹簧,弹簧底部安装在下部支撑框架上。

9、作为进一步的技术方案,所述的上部轴承支撑座安装在引导套的外圈。

10、作为进一步的技术方案,所述的底部垫板为环状结构,其内圈卡装在内框架外圈。

11、作为进一步的技术方案,所述的压装导向套筒由保护层和金属层组成,所述保护层位于金属层的内壁上,压装导向套筒压装导向套筒主要实现对小齿轮轴的导向扶正。

12、作为进一步的技术方案,所述支撑柱的顶部为锥形。

13、本技术的有益效果如下:

14、本技术提出的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,使用时,先将pw侧轴承放置到引导套上,然后将小齿轮轴pw侧放置到支撑柱上,随后安装pm侧轴承,启动压力机一次完成2个轴承的压装工作,因此该压装装置提升了作业效率,降低了安全隐患,间接提升了压装设备的利用率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,包括中心定位顶起机构、支撑框架、压装导向套筒、旋转机构;所述的支撑框架的内圈设置旋转机构,支撑框架的外圈设置压装导向套筒;在旋转机构内圈设置所述的中心定位顶起机构,所述的中心定位顶起机构包括支撑柱、弹簧、底部支撑和引导套,支撑柱的外圈设置引导套,引导套与旋转机构的内圈配合;支撑柱上部穿过引导套,支撑柱下部通过弹簧与底部支撑相连。

2.如权利要求1所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述的支撑框架包括上部盖板、下部支撑框架和底部垫板;上部盖板的底部与下部支撑框架相连,所述的下部支撑框架底部和底部垫板相连。

3.如权利要求2所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述的下部支撑框架包括内框架、外圆盘,所述的外圆盘位于内框架的下部,外圆盘的底部连接底部垫板;内框架顶部敞口,底部中心设置一个凹槽,该凹槽内放置中心定位顶起机构的底部支撑。

4.如权利要求3所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述的底部垫板为环状结构,其内圈卡装在内框架外圈。</p>

5.如权利要求2所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述压装导向套筒固定在下部支撑框架上。

6.如权利要求2所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述的旋转机构包括推力轴承,所述的推力轴承安装在下部轴承支撑座、上部轴承支撑座之间。

7.如权利要求6所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,在下部轴承支撑座的底部设置弹簧,弹簧底部安装在下部支撑框架上。

8.如权利要求6所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述的上部轴承支撑座安装在引导套的外圈。

9.如权利要求1-8任一所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述的压装导向套筒由保护层和金属层组成,所述保护层位于金属层的内壁上。

10.如权利要求1-8任一所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述支撑柱的顶部为锥形。

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【技术特征摘要】

1.一种动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,包括中心定位顶起机构、支撑框架、压装导向套筒、旋转机构;所述的支撑框架的内圈设置旋转机构,支撑框架的外圈设置压装导向套筒;在旋转机构内圈设置所述的中心定位顶起机构,所述的中心定位顶起机构包括支撑柱、弹簧、底部支撑和引导套,支撑柱的外圈设置引导套,引导套与旋转机构的内圈配合;支撑柱上部穿过引导套,支撑柱下部通过弹簧与底部支撑相连。

2.如权利要求1所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述的支撑框架包括上部盖板、下部支撑框架和底部垫板;上部盖板的底部与下部支撑框架相连,所述的下部支撑框架底部和底部垫板相连。

3.如权利要求2所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压装装置,其特征在于,所述的下部支撑框架包括内框架、外圆盘,所述的外圆盘位于内框架的下部,外圆盘的底部连接底部垫板;内框架顶部敞口,底部中心设置一个凹槽,该凹槽内放置中心定位顶起机构的底部支撑。

4.如权利要求3所述的动车组齿轮箱小齿轮轴轴承一次压...

【专利技术属性】
技术研发人员:王腾飞胡晏晨王晓宁王继祥向琴
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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