【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎花纹深度测量设备，具体涉及一种轮胎花纹沟深度自动采集装置。
技术介绍
1、伴随汽车工业发展、社会环保意识提高，汽车燃油经济性要求也在不断提升，着眼于轮胎其耐磨性能是与之相关的重要一环。轮胎的耐磨指数代表轮胎的耐磨性能，耐磨指数以数字来表示，数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数字越大，则该款轮胎更加耐磨。
2、在实车磨耗试验中，通常通过测量单位loop内花纹沟深度的变化来表征轮胎的磨损量。所有loop完成后推算出该轮胎的磨耗性能、预估磨耗里程等参数。每单次loop完成后均需进行花纹沟深度采集，现如今轮胎花纹沟深度测量主要以定点测量的方法为主，试验人员手持轮胎花纹深度尺对轮胎花纹沟进行测量时，存在如下缺点：试验人员需要手动按压轮胎花纹深度尺，不能恒定下压力度；按压力度受试验人员影响较大，导致不同测试人员测得的花纹沟深度有较大偏差，而且人工测量效率较低，无法快速的对轮胎上的多个标记点进行测量，影响工作效率。
3、因此，设计一种轮胎花纹沟深度自动采集装置避免现阶段人工测量的种种弊端就显得至关重要。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在的不足，本技术提供了一种轮胎花纹沟深度自动采集装置。
2、为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，包括壳体，所述壳体内设置有可沿所述壳体上下移动的回型臂，所述回型臂位于所述壳体外的一端设置有回型槽，所述回型槽内设置有可沿所述回型槽左右移动的采集单元，所述采集单元包
3、进一步地，所述壳体上方设置有z向步进电机，所述z向步进电机输出端设置有依次贯穿所述壳体和回型臂的z向丝杠，所述z向丝杠与回型臂螺纹连接，所述回型臂前后两侧设置有回字型框架滑块，所述壳体内设置有与所述回字型框架滑块相匹配的回字型框架滑轨。
4、进一步地，所述回型臂远离所述壳体的一端设置有y向步进电机，所述y向步进电机输出端设置有贯穿所述回型臂的y向丝杠，所述y向丝杠与所述采集单元螺纹连接，所述采集单元前后两侧设置有采集单元滑块，所述回型臂的回型槽内设置有与所述采集单元滑块相匹配的采集单元滑轨。
5、进一步地，所述采集单元还包括与所述图像采集器相连的滑块，所述滑块与所述y向丝杠螺纹连接。
6、进一步地，所述驱动机构包括固定轴驱动电机，所述固定轴驱动电机的上方设置有轮胎轮辋固定轴，所述固定轴驱动电机控制所述轮胎轮辋固定轴转动。
7、进一步地，所述固定轴驱动电机的输出轴上设置有电机齿轮，所述轮胎轮辋固定轴上设置有丝杠齿轮，所述电机齿轮与丝杠齿轮通过同步带连接到一起。
8、进一步地，所述花纹深度尺校准平面远离所述壳体的一侧设置有拉手。
9、本技术所达到的有益效果为：
10、1、本技术中的采集单元可以在水平方向和竖直方向进行随意调节，使的采集单元可以测量胎侧任意位置的花纹沟深度，整个过程操作简单，自动化程度较高，方便测量轮胎胎侧的多个标记点，提高了测量效率。
11、2、本技术通过控制z向步进电机进而控制采集单元中花纹深度尺的施力大小，使花纹深度尺以恒定的压力插入轮胎花纹沟中进行测量，解决了以往测量轮胎花纹沟深度数值不精确，占用大量人力物力的情况，保证测量数据的准确性，具有良好的应用前景。
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1.一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：包括壳体(3)，所述壳体(3)内设置有可沿所述壳体(3)上下移动的回型臂(5)，所述回型臂(5)位于所述壳体(3)外的一端设置有回型槽，所述回型槽内设置有可沿所述回型槽左右移动的采集单元(6)，所述采集单元(6)包括花纹深度尺(61)和图像采集器(62)，所述花纹深度尺(61)上方在所述壳体(3)上设置有花纹深度尺回位盖板(4)，所述花纹深度尺(61)下方在所述壳体(3)上可抽拉的设置有花纹深度尺校准平面(9)，所述壳体(3)下部设置有控制轮胎转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：所述壳体(3)上方设置有Z向步进电机(1)，所述Z向步进电机(1)输出端设置有依次贯穿所述壳体(3)和回型臂(5)的Z向丝杠(2)，所述Z向丝杠(2)与回型臂(5)螺纹连接，所述回型臂(5)前后两侧设置有回字型框架滑块(14)，所述壳体(3)内设置有与所述回字型框架滑块(14)相匹配的回字型框架滑轨(13)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：所述回型
4.根据权利要求3所述的一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：所述采集单元(6)还包括与所述图像采集器(62)相连的滑块(63)，所述滑块(63)与所述Y向丝杠(7)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：所述驱动机构包括固定轴驱动电机(12)，所述固定轴驱动电机(12)的上方设置有轮胎轮辋固定轴(10)，所述固定轴驱动电机(12)控制所述轮胎轮辋固定轴(10)转动。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：所述固定轴驱动电机(12)的输出轴上设置有电机齿轮(17)，所述轮胎轮辋固定轴(10)上设置有丝杠齿轮(18)，所述电机齿轮(17)与丝杠齿轮(18)通过同步带(11)连接到一起。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：所述花纹深度尺校准平面(9)远离所述壳体(3)的一侧设置有拉手。
...【技术特征摘要】
1.一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：包括壳体(3)，所述壳体(3)内设置有可沿所述壳体(3)上下移动的回型臂(5)，所述回型臂(5)位于所述壳体(3)外的一端设置有回型槽，所述回型槽内设置有可沿所述回型槽左右移动的采集单元(6)，所述采集单元(6)包括花纹深度尺(61)和图像采集器(62)，所述花纹深度尺(61)上方在所述壳体(3)上设置有花纹深度尺回位盖板(4)，所述花纹深度尺(61)下方在所述壳体(3)上可抽拉的设置有花纹深度尺校准平面(9)，所述壳体(3)下部设置有控制轮胎转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：所述壳体(3)上方设置有z向步进电机(1)，所述z向步进电机(1)输出端设置有依次贯穿所述壳体(3)和回型臂(5)的z向丝杠(2)，所述z向丝杠(2)与回型臂(5)螺纹连接，所述回型臂(5)前后两侧设置有回字型框架滑块(14)，所述壳体(3)内设置有与所述回字型框架滑块(14)相匹配的回字型框架滑轨(13)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹沟深度自动采集装置，其特征在于：所述回型臂(5)远离所述壳体(3)的一端设置有y向步进电机(8)，所述y向步进电机(8)输出端设...
【专利技术属性】
技术研发人员：李翰祥，黄钰港，
申请(专利权)人：赛轮集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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