【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于一种具循迹防滑功能的电动车辆，尤指一种适用于可限制马达动力输出的具循迹防滑功能的电动车辆。
技术介绍
1、一般电动摩托车以后轮作为驱动轮，若当电动摩托车在湿滑的路面起步时(例如湿滑的瓷砖路面，或潮湿且光滑的铁板路面等路况)，因后轮轮胎与地面的磨擦力不足，会造成后轮打滑、朝侧向偏移、甚至无法正常循迹行驶的情况，故需设计一循迹防滑功能，当前轮速与后轮速不同时，需对后轮动力输出加以限制、或切断动力，使后轮扭力下降以致恢复抓地力。然而，循迹防滑系统计算滑差率需监测前后轮的速度，因此需装置前后轮速感测装置，增加额外的成本。
2、专利技术人缘因于此，本于积极专利技术的精神，亟思一种可以解决上述问题的具循迹防滑功能的电动车辆，几经研究实验终至完成本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是在提供一种具循迹防滑功能的电动车辆，其通过计算出前轮与后轮的滑差率，并依据滑差率与后轮速的对应关系，查询马达控制器所储存降载系数数据库的数据，进而限制马达的动力输出，使后轮扭力下降...
【技术保护点】
1.一种具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，包括有：
2.一种具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，包括有：
3.如权利要求1或权利要求2所述的具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，该行车控制单元设置于一仪表，用以辅助计算前轮速或后轮速。
4.如权利要求3所述的具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，该行车控制单元具有一开关钮，用以开启循迹防滑功能限制该马达的动力输出或关闭循迹防滑功能不限制该马达的动力输出。
5.如权利要求1或权利要求2所述的具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，该油门开度传感器电连接该马达控制器，或该...
【技术特征摘要】
1.一种具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，包括有：
2.一种具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，包括有：
3.如权利要求1或权利要求2所述的具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，该行车控制单元设置于一仪表，用以辅助计算前轮速或后轮速。
4.如权利要求3所述的具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，该行车控制单元具有一开关钮，用以开启循迹防滑功能限制该马达的动力输出或关闭循迹防滑功能不限制该马达的动力输出。
5.如权利要求1或权利要求2所述的具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，该油门开度传感器电连接该马达控制器，或该油门开度传感器电连接该行车控制单元。
6.一种具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，包括有：
7.一种具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，包括有：
8.如权利要求1、权利要求2、权利要求6或权利要求7所述的具循迹防滑功能的电动车辆，其特征在于，当该前轮速...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘冠佑，宁攸威，曾威婷，安永轩，
申请(专利权)人：厦门厦杏摩托有限公司，
类型：发明
国别省市：
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