【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种管夹，具体是指一种用于固定汽车轮速传感器线束的油管夹。
技术介绍
油管夹是固定部分汽车底盘零部件的一种固定装置，使用时，其一端固定在汽车 底盘零部件上，另一端则卡在汽车油管上。例如，人们在固定汽车轮速传感器的线束时都是 采用扎带的形式来固定的，其结构如图1所示。虽然采用扎带这种形式能很好的将线束固 定在汽车的油管上，但其仍存在安装困难、容易脱扣、滑移等缺陷，而且扎带只能一次使用， 若需更改油管夹位置或维修时只能将扎带破坏，进而会造成损失。
技术实现思路
本技术的目的在于克服目前用扎带来固定线束时存在安装困难、容易脱扣、 滑移以及不能重复使用的缺陷，提供一种结构简单、能重复使用的油管夹。本技术的目的通过下述技术方案实现一种油管夹，主要由夹体组成，同时， 在夹体的一端设有夹口，在夹体的另一端则通过转轴连接有能绕该转轴转动的翻盖；夹体 的表面还设有倒刺，且在翻盖上设有与该倒刺相匹配的卡口。为了防止夹体在线束上滑移，在所述翻盖的内壁上还设有一条以上的固定筋。同时，为了便于固定，所述的夹口呈“V”字形。本技术较现有技术相比，具有以下优点及有益效果(1)本技术的整体结构非常简单，制作非常方便。(2)本技术的翻盖能绕设置在夹体上的转轴转动，且在夹体上设有倒刺，在翻 盖上设有与该倒刺相匹配的卡口。使用时，只需要将线束放置在翻盖内部，转动翻盖，使其 卡口卡住倒刺即可将线束固定住，因此使用非常方便。(3)由于本技术的翻盖能绕转轴转动，当需要移动或维修时，只需要将翻盖搬 开即可，因此能重复使用。附图说明图1为现有扎带的结构示意图。图2为本技术的整体结构示意图。具体实施方...
【技术保护点】
一种油管夹，主要由夹体（２）组成，其特征在于：在夹体（２）的一端设有夹口（１），在夹体（２）的另一端则通过转轴（６）连接有能绕该转轴（６）转动的翻盖（７）；夹体（２）的表面还设有倒刺（３），且在翻盖（７）上设有与该倒刺（３）相匹配的卡口（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何启铭，
申请(专利权)人：成都长迪传感技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]
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