【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工，尤其涉及一种应用于成型隧道的简易抗浮装置。
技术介绍
1、随着城市化进程的不断推进，地下工程建设发展迅速，盾构法因施工速度快、施工扰动小、安全性高等优点被广泛采用；盾构推进过程中盾构机与盾构管片间存在施工间隙，常采用注浆法填补施工间隙；受地下水与浆液的影响，刚施作的盾构管片易产生上浮现象，使盾构管片破损，隧道偏离设计轴线，从而不能满足设计要求，严重危害隧道的安全性。因此，在隧道施工过程中如何采取有效的措施进行隧道抗浮设计以保障地下隧道的平稳运营至关重要。
2、针对上述问题，目前在施工过程中常采用的方法是，打设抗浮锚杆，在成型预制管片隧道中，通过在3、9点以下点位打设锚杆，顶部通过添加充气气囊支撑，但对于抗浮锚杆+气囊的方式，需要增加人工机械进行施工作业，毫无疑问的将增加施工成本，延长施工工期。同时若在施工过程中施作，将长时间影响正常掘进作业。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种应用于成型隧道的简易抗浮装置，通过在抗浮棒端部设置带有...
【技术保护点】
1.一种应用于成型隧道的简易抗浮装置，用于供插入管片吊装口，每块管片上设有至少一个所述抗浮装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的应用于成型隧道的简易抗浮装置，其特征在于：所述抵接部靠近所述螺杆一端的直径大于所述抵接部远离所述螺杆一端的直径。
3.如权利要求1所述的应用于成型隧道的简易抗浮装置，其特征在于：所述抵接部内在所述螺杆远离所述抗浮棒的一侧形成安装空间，且所述安装空间内固定安装有螺母。
4.如权利要求1所述的应用于成型隧道的简易抗浮装置，其特征在于：所述管片吊装口内设有内螺纹，且所述外螺纹螺合于所述内螺纹。
<...【技术特征摘要】
1.一种应用于成型隧道的简易抗浮装置，用于供插入管片吊装口，每块管片上设有至少一个所述抗浮装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的应用于成型隧道的简易抗浮装置，其特征在于：所述抵接部靠近所述螺杆一端的直径大于所述抵接部远离所述螺杆一端的直径。
3.如权利要求1所述的应用于成型隧道的简易抗浮装置，其特征在于：所述抵接部内在所述螺杆远离所述抗浮棒的一侧形成安装空间，且所述安装空间内固定安装有螺母。
4.如权利要求1所述的应用于成型隧道的简易抗浮装...
【专利技术属性】
技术研发人员：王威，王哲，张钛虹，韩晨阳，鞠浩林，刘记帅，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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