一种汽车空调配件注塑模具制造技术

技术编号:40166594 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:38
本技术涉及注塑模具技术领域,且公开了一种汽车空调配件注塑模具,包括底板,所述底板的底部固定装配有万向轮,所述底板的顶部分别安装有支撑块和气囊,所述支撑块的顶部设有平台,所述平台的内壁设有温度调控组件,所述平台的外壁分别固定安装有温度显示计和控制器,该汽车空调配件注塑模具,通过控制器发射信号,使水泵开始工作,并将水箱内部的纯净水吸附至水管的内壁,且可使冷热转换器对水箱内壁的纯净水的温度进行调控,并将其温度显示在温度显示计的表面,使该装置可根据塑料的不同流动温度来对其进行控制,而注塑过程中温度主要影响塑料的塑化和流动以及冷却效果,可增加该装置对模具温度对制品的内在性能和表观质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具,具体为一种汽车空调配件注塑模具


技术介绍

1、模具注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体原理指:将受热融化的塑胶原材料由注塑机螺杆推进高压射入塑胶模具的模腔,经冷却固化后,得到塑胶成形产品。

2、现有的汽车空调配件注塑模具可参考授权公告号为cn216182412u的中国技术专利,其公开了一种汽车空调配件注塑模具,“包括第一模具,所述第一模具外侧表面表面四角处均固定设置有滑杆,所述滑杆外侧表面中部活动套设有滑块,所述滑块之间固定设置有第二模具,所述第一模具外侧表面开设有模具槽,所述第二模具外侧表面固定设置有模具头,所述滑杆一端固定设置有固定板,所述固定板内侧中部固定设置有液压缸,所述液压缸的伸缩杆轴端与第二模具之间固定连接,所述模具槽内部四周处均设置有填充杆,所述滑块与填充杆之间设置有传动机构。本技术使用效果好,可以在开模时自动带动填充杆转动,从而可以将使得填充杆与生产好的产品进行脱离,从而可以方便生产的进行。”

3、因每一种塑料都具有不同的流动温度,同一种塑料,由于来源或牌号不同,其流动温度及分解温度是有差别的,且塑料在不同类型的注射机内的塑化过程也是不同的,因而选择料筒温度也不相同,但上述装置在使用时,不能够对注塑模具进行温度调控,使得冷却效果相同,会造成汽车空调配件的注塑成功率降低,现对此进行改进。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车空调配件注塑模具,具备实用性强、温度可调控的优点,解决了上述
技术介绍
所提出的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种汽车空调配件注塑模具,包括底板,所述底板的底部固定装配有万向轮,所述底板的顶部分别安装有支撑块和气囊,所述支撑块的顶部设有平台,所述平台的内壁设有温度调控组件,所述平台的外壁分别固定安装有温度显示计和控制器,所述平台的顶部设有注塑组件,所述平台的内壁设有滑杆,所述滑杆的顶部固定装配有阻挡块,所述滑杆的外壁套接有注塑机。

3、作为本技术的一种优选技术方案,所述温度调控组件包括有水箱,所述水箱的内壁分别设有水泵和冷热转换器,所述冷热转换器的外壁设有水管。

4、作为本技术的一种优选技术方案,所述水泵和冷热转换器皆与控制器为电性连接,所述冷热转换器与温度显示计为电性连接,所述水箱的内壁填充有纯净水,所述水管通过硬聚氯乙烯制备而成,所述水箱、水泵以及冷热转换器的数量皆有两个,且两个水箱、水泵以及冷热转换器对称分布在水管的两侧,所述水管位于注塑组件的底部。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述注塑组件包括有圆盘,所述圆盘的底部设有连接柱,所述连接柱的底部外沿安装有上压板,所述上压板的底部设有下模具,所述下模具的顶部固定装配有放置区,所述下模具的顶部开设有卡槽。

6、作为本技术的一种优选技术方案,所述卡槽的数量有四个,且四个卡槽与上压板底部的四角相对应,所述上压板与下模具相卡接,所述放置区与上压板的中心向对应,所述下模具的底部与平台的顶部相连接,所述上压板镶嵌在注塑机的内壁,所述上压板与注塑机同步运行。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述万向轮的数量有四个,且四个万向轮均匀分布在底板的底部,所述万向轮具有刹车制动器的功能,所述注塑机与控制器为电性连接,所述阻挡块的直径大于滑杆的直径,且阻挡块位于注塑机的上方。

8、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:

9、1、该汽车空调配件注塑模具,通过控制器发射信号,使水泵开始工作,并将水箱内部的纯净水吸附至水管的内壁,且可使冷热转换器对水箱内壁的纯净水的温度进行调控,并将其温度显示在温度显示计的表面,使该装置可根据塑料的不同流动温度来对其进行控制,而注塑过程中温度主要影响塑料的塑化和流动以及冷却效果,可增加该装置对模具温度对制品的内在性能和表观质量。

10、2、该汽车空调配件注塑模具,将汽车空调配件注塑需要用的原材料放置在放置区的内壁,通过控制器发射信号,可使注塑机开始工作,并带动上压板在滑杆的外壁进行上下滑动,从而使上压板的与下模具相接触,可使上压板的底部与卡槽相卡接,从而完成注塑工作,而在注塑的过程中,因上压板的底部与卡槽接触的原因,可有效防止汽车空调配件在进行注塑的工作时发生掉落的情况。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空调配件注塑模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定装配有万向轮(2),所述底板(1)的顶部分别安装有支撑块(3)和气囊(4),所述支撑块(3)的顶部设有平台(5),所述平台(5)的内壁设有温度调控组件(6),所述平台(5)的外壁分别固定安装有温度显示计(7)和控制器(9),所述平台(5)的顶部设有注塑组件(8),所述平台(5)的内壁设有滑杆(10),所述滑杆(10)的顶部固定装配有阻挡块(11),所述滑杆(10)的外壁套接有注塑机(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件注塑模具,其特征在于:所述温度调控组件(6)包括有水箱(601),所述水箱(601)的内壁分别设有水泵(602)和冷热转换器(603),所述冷热转换器(603)的外壁设有水管(604)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调配件注塑模具,其特征在于:所述水泵(602)和冷热转换器(603)皆与控制器(9)为电性连接,所述冷热转换器(603)与温度显示计(7)为电性连接,所述水箱(601)的内壁填充有纯净水,所述水管(604)通过硬聚氯乙烯制备而成,所述水箱(601)、水泵(602)以及冷热转换器(603)的数量皆有两个,且两个水箱(601)、水泵(602)以及冷热转换器(603)对称分布在水管(604)的两侧,所述水管(604)位于注塑组件(8)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件注塑模具,其特征在于:所述注塑组件(8)包括有圆盘(801),所述圆盘(801)的底部设有连接柱(802),所述连接柱(802)的底部外沿安装有上压板(803),所述上压板(803)的底部设有下模具(804),所述下模具(804)的顶部固定装配有放置区(805),所述下模具(804)的顶部开设有卡槽(806)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调配件注塑模具,其特征在于:所述卡槽(806)的数量有四个,且四个卡槽(806)与上压板(803)底部的四角相对应,所述上压板(803)与下模具(804)相卡接,所述放置区(805)与上压板(803)的中心向对应,所述下模具(804)的底部与平台(5)的顶部相连接,所述上压板(803)镶嵌在注塑机(12)的内壁,所述上压板(803)与注塑机(12)同步运行。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件注塑模具,其特征在于:所述万向轮(2)的数量有四个,且四个万向轮(2)均匀分布在底板(1)的底部,所述万向轮(2)具有刹车制动器的功能,所述注塑机(12)与控制器(9)为电性连接,所述阻挡块(11)的直径大于滑杆(10)的直径,且阻挡块(11)位于注塑机(12)的上方。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车空调配件注塑模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定装配有万向轮(2),所述底板(1)的顶部分别安装有支撑块(3)和气囊(4),所述支撑块(3)的顶部设有平台(5),所述平台(5)的内壁设有温度调控组件(6),所述平台(5)的外壁分别固定安装有温度显示计(7)和控制器(9),所述平台(5)的顶部设有注塑组件(8),所述平台(5)的内壁设有滑杆(10),所述滑杆(10)的顶部固定装配有阻挡块(11),所述滑杆(10)的外壁套接有注塑机(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件注塑模具,其特征在于:所述温度调控组件(6)包括有水箱(601),所述水箱(601)的内壁分别设有水泵(602)和冷热转换器(603),所述冷热转换器(603)的外壁设有水管(604)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调配件注塑模具,其特征在于:所述水泵(602)和冷热转换器(603)皆与控制器(9)为电性连接,所述冷热转换器(603)与温度显示计(7)为电性连接,所述水箱(601)的内壁填充有纯净水,所述水管(604)通过硬聚氯乙烯制备而成,所述水箱(601)、水泵(602)以及冷热转换器(603)的数量皆有两个,且两个水箱(601)、水泵(602)以及冷热转换器(603)对称分布在水管(604)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张福杨苹叶彬祝建新
申请(专利权)人:武汉三环富兰特模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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