【技术实现步骤摘要】
本技术涉及联板，具体为一种带限位连接结构的联板组。
技术介绍
1、联板是承载多个受力的板形连接金具，经检索，现有专利(公开号：cn219164077u)公开了一种方便安装的联板组件，旨在解决现有技术中联板安装时不方便问题，本技术通过以下技术方案解决上述技术问题：包括：联板本体上端贯穿设置有连接孔，联板本体在其板体的两侧沿底边设置有滑槽，滑槽的下侧边竖直设置有若干个安装槽，安装槽内贯穿设置有安装孔；连接件的上端的宽度方向设置有两块连接板，两块连接板的相向面设置有与安装槽配合的抵接头，抵接头上设置有与安装孔配合的抵接孔；限位件，限位件穿过抵接孔与安装孔将连接件和联板本体固定连接。通过安装槽和抵接头的配合，使得在安装电力金具时可以先将电力金具挂在联板本体上，使得双手能够空出安装限位件，使得安装能够更加的方便。
2、然而，现有的带限位连接结构的联板组在连接工作的过程中，联板组的长度都是固定不变的，因此当需要连接较长的长度时，现有的联板组可能会有长度不够的现象发生，进而需要去重新挑选较长的联板组，或者对联板组进行拼接工作，从而会造成费时费力的现象发生。
3、因此，针对上述问题提出一种带限位连接结构的联板组。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种带限位连接结构的联板组，解决了上述
技术介绍
提到现有的带限位连接结构的联板组在连接工作的过程中，联板组的长度都是固定不变的，因此当需要连接较长的长度时，现有的联板组可能会有长
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带限位连接结构的联板组，包括板体，所述板体一侧设置有延长机构，所述延长机构包括延长杆，所述延长杆滑动连接在板体表面，所述延长杆一侧焊接有气缸，所述板体一侧开设有卡槽，所述卡槽内侧配合安装有卡块，所述卡块一侧设置有拼接板，所述拼接板一侧设置有安装机构。
5、作为优选的，所述延长机构包括滑槽，所述滑槽开设在板体表面，所述滑槽内侧配合安装有滑块，所述滑块一侧固定连接有延长杆。
6、作为优选的，所述气缸以延长杆的中轴线对称设置，所述气缸设置有两处。
7、作为优选的，所述延长杆表面开设有限位槽，所述限位槽内侧配合安装有限位杆。
8、作为优选的，所述延长杆一侧开设有安装槽，所述安装槽内侧配合安装有安装杆。
9、作为优选的，所述安装机构包括滑轨，所述滑轨开设在拼接板表面，所述滑轨内侧配合安装有滑轮。
10、作为优选的，所述滑轮表面固定连接有安装板，所述安装板一侧焊接有弹簧。
11、本技术提供了一种带限位连接结构的联板组。具备以下有益效果：
12、(1)该带限位连接结构的联板组，通过设置有延长机构，在带限位连接结构的联板组在连接工作的过程中，可以先将气缸的开关打开，在气缸的作用下，利用气缸带动延长杆进行移动，同时在滑槽与滑块的相互作用下，可以利用滑槽与滑块对延长杆的移动位置进行限定，且利用限位杆塞入限位槽内侧，在限位槽与限位杆的相互作用下，可以对延长杆的位置进行固定，避免联板组在连接工作的过程中，联板组的长度都是固定不变的，因此当需要连接较长的长度时，现有的联板组可能会有长度不够的现象发生，进而需要去重新挑选较长的联板组，或者对联板组进行拼接工作，从而会造成费时费力的现象发生。
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1.一种带限位连接结构的联板组，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)一侧设置有延长机构(2)，所述延长机构(2)包括延长杆(203)，所述延长杆(203)滑动连接在板体(1)表面，所述延长杆(203)一侧焊接有气缸(204)，所述板体(1)一侧开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)内侧配合安装有卡块(4)，所述卡块(4)一侧设置有拼接板(5)，所述拼接板(5)一侧设置有安装机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种带限位连接结构的联板组，其特征在于：所述延长机构(2)包括滑槽(201)，所述滑槽(201)开设在板体(1)表面，所述滑槽(201)内侧配合安装有滑块(202)，所述滑块(202)一侧固定连接有延长杆(203)。
3.根据权利要求1所述的一种带限位连接结构的联板组，其特征在于：所述气缸(204)以延长杆(203)的中轴线对称设置，所述气缸(204)设置有两处。
4.根据权利要求2所述的一种带限位连接结构的联板组，其特征在于：所述延长杆(203)表面开设有限位槽(205)，所述限位槽(205)内侧配合安装有限位杆(206)。
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