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一种闸杆连接装置制造方法及图纸

技术编号:4012943 阅读:129 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种闸杆连接装置。所述闸杆连接装置包括:连接件,所述连接件包括驱动装置连接端和定位部连接端;定位件,所述定位件包括定位部和闸杆连接端;连接轴,所述连接轴连接所述定位部连接端和所述定位部,以使所述定位部可围绕所述连接轴转动。本发明专利技术的闸杆连接装置能够以克服摩擦阻力的方式缓解外力冲撞,增强了安全系数,成本低,安全可靠,可操作性强,具有较高的适应性,多处人性化设计使得使用更方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械自动化及机械制动、机械配合、弹性力学、摩擦力学、电子传感器 原理,尤其涉及一种闸杆连接装置,本专利技术可以使闸杆具有多个空间角度转动的功能,是一 种成本较低的、安全的、使用方便的机械结构。
技术介绍
日常生活中,人们在地铁、宿舍、办公区、厂房等门口的通道设置闸机,通过闸机的 闸杆达到控制进出人员、验证身份、有序通过等目的。目前市场上同类产品即一字闸杆,其功能动作十分单一,闸杆起始位置为垂直于 地平面90度,用电机带动间杆在垂直于地平面的竖直面上转动,杆身摆动90度后间杆位置 为平行于地平面,达到阻拦通道的作用,但当闸杆位置平行于地平面时,如有人员强行突破 通道,间杆将遭受外力猛烈冲撞,会对行人身体造成一定程度的伤害,间杆自身也会遭受破 坏而失去功能,并且闸杆遭受外力撞击时也不能及时有效的通知操作人员。为解决上述问题,有人设计使用弹性材料制造闸杆,利用闸杆本身材料的弹性来 缓冲外力,当闸杆位置平行于地平面时,如遭受外力撞击,闸杆的自由端在外力作用下产生 平行于地平面的位移,而间杆固定端不变,间杆形状由直杆变为弯曲的弧形,但选取弹性较 大的材料制造闸杆,会使得外力突破闸杆变的非常容易,丧失了闸杆阻拦通道的基本功能, 选取弹性一般的材料多次缓冲外力后闸杆容易折断,并且利用闸杆本身弹性缓冲外力的方 法制造成本较高,产品使用寿命也比较短,不适于大规模生产、应用。另外,有人设计在闸杆的固定端设置弹簧,没有外力时弹簧处于松弛状态,当外 力冲撞下闸杆自由端可产生平行于地平面的位移时,弹簧压缩,外力消失后弹簧施加压力 将闸杆复位,但此方案中当有人员强行突破通道,间杆受外力偏移后,在弹簧压力下迅速回 弹,会对紧跟着通过通道的人员或物品产生损伤,适用范围较小,尤其不适于在地铁、公交 入口等人口密度较大的地方使用。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的上述问题,本专利技术的主要目的在于解决现有技术的缺陷, 提供一种间杆连接装置,旨在使间杆在受到外力冲击时能够沿平行于地面的平面转动,并 且以克服摩擦力的方式缓解外力冲击,增强使用的安全系数和适用范围。为实现上述目的,本专利技术的实施例提供了一种闸杆连接装置,包括连接件,所述 连接件包括驱动装置连接端和定位部连接端;定位件,所述定位件包括定位部和间杆连接 端;连接轴,所述连接轴连接所述定位部连接端和所述定位部,以使所述定位部可围绕所述 连接轴转动。优选的,所述定位部为盘状;所述定位部连接端为柱状,且形成有沿所述定位部连 接端轴向凹设用于容置所述定位部的定位部配合槽,以及形成所述定位部配合槽的两定位 部保持件;所述两定位部保持件分别设置有配合孔,所述定位部设置有配合孔,所述连接轴4插入所述两定位部保持件的所述配合孔,所述连接轴插入所述定位部的所述配合孔,所述 定位部绕所述连接轴在所述定位部配合槽内转动。优选的,所述间杆连接装置还包括定位柱,所述定位部至少一个工作面设置有至 少一个定位凹槽,所述定位柱与所述定位凹槽对应,所述定位柱的一端与所述定位凹槽配 合接触,当所述定位部绕所述连接轴在所述定位部配合槽内转动时,所述定位柱脱离所述 定位凹槽与所述定位部工作面形成过盈配合。优选的,所述定位凹槽设置于以所述定位部与所述连接轴连接的所述配合孔为同 心圆的圆周上,所述定位柱的一端与所述定位凹槽配合接触,至少一所述定位部保持件设 置有与所述定位凹槽对应的至少一个通孔,所述定位柱的另一端固定在所述通孔中。优选的,所述定位部至少一个工作面上设置有环形分布的多个定位凹槽,所述定 位部工作面上凹设有供所述定位柱的所述一端在相邻所述定位凹槽之间滑动的环形的走 轨。优选的,所述走轨包括多个由所述定位凹槽分割成的环形段,位于两相邻定位凹 槽之间的各所述环形段具有便于所述定位柱的所述一端滑动的预定坡度。优选的,所述定位柱包括定位构件,所述定位构件固定在所述定位部保持件的通 孔中;定位摩擦构件,所述定位摩擦构件一端置于所述通孔中,另一端与所述定位凹槽配合 接触;弹性构件,所述弹性构件设置于所述通孔中,并位于所述定位构件与所述定位摩擦构 件之间,所述定位构件施加压力给所述弹性构件,所述弹性构件抵顶所述定位摩擦构件。优选的,所述定位部保持件内设置有两所述定位柱,对称分布于所述配合孔两边 并与所述通孔对应,所述定位构件为螺栓,所述定位摩擦构件为球体,所述弹性构件为弹簧 或弹垫。优选的,所述间杆连接装置还包括警报装置,所述警报装置包括电子传感器,固 定设置在所述定位部上;控制器,所述控制器通过电路与所述电子传感器连接,所述定位 部围绕所述连接轴在所述定位部配合槽内转动时,所述电子传感器向所述控制器传送电信号。与现有技术相比,本专利技术的优点和有益效果为1、本专利技术采用克服摩擦阻力的方式缓解外力冲撞,既可以避免人身受到伤害,又 可以保护闸杆自身。2、本专利技术通过特殊的构造和设计,使闸杆在受到外力撞击时,所克服的摩擦阻力 平稳,当外力消失后也不会产生回弹,使用上非常安全。3、本专利技术通过对连接轴和走轨的设计,控制闸杆在受到外力撞击时闸杆自由端的 位移轨迹,精确地控制使得产品具有更高的可操作性。4、本专利技术通过对走轨坡度的设计,使得闸杆在受到外力撞击时所克服的摩擦力较 大,而在外力消失后闸杆复位时所克服的摩擦力由小渐渐增大,人性化的设计使得产品方 便实用。5、本专利技术可设计多种弹性构件、定位摩擦构件,控制摩擦阻力的大小,在不同的场 合下适应性更强。6、本专利技术设置有警报装置,当闸杆受到撞击而转动时,会通过电子传感器通知控 制系统采取相应的控制动作,例如报警、停止电机转动等,有利于减少损失、增加安全系数。57、本专利技术成本不高,安全可靠,可操作性强,具有较高的适应性,多处人性化设计 使得使用更方便。附图说明图1为本专利技术闸杆连接装置的结构示意图。图2为本专利技术中连接件的结构示意图。图3为本专利技术中定位件的结构示意图。图4为本专利技术中定位柱的结构示意图。图5为本专利技术中警报装置的结构示意图。具体实施例方式下面将结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步说明。本专利技术提供了一种闸杆连接装置,如图1所示,包括连接件1,连接件1包括驱动 装置连接端11和定位部连接端12 ;定位件2,定位件2包括定位部21和间杆连接端22 ;连 接轴3,连接轴3连接定位部连接端12和定位部21,以使定位部21可围绕连接轴3转动。参照图1,在本专利技术的闸杆连接装置安装在闸机中后,当驱动装置连接端11被驱 动装置驱动后,带动连接件1在垂直于水平面的平面内转动,通过连接轴3连接连接件1和 定位件2,且间杆连接端22连接间杆,使得连接件1可以带动本专利技术的间杆连接装置和与闸 杆连接端22连接的间杆一起在垂直于水平面的平面内转动;同时,连接轴3通过铰接、销接 或插接等方式与定位件2连接,使得定位件2可以绕连接轴3在平行于水平面的平面内转 动,以使得与本专利技术间杆连接装置所连接的间杆可以在垂直于水平面的平面和平行于水平 面的平面内多方向转动。如图1、图2、图3所示,作为本专利技术的一种优选方案,定位件2的定位部21为盘状, 定位部连接端12为柱状,定位部配合端12形成有两定位部保持件122A、122B,两定位部保 持件122A、122B之间形成沿着定位部配合端12轴向凹设的定位部配合槽121,定位本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种闸杆连接装置,其特征在于,包括:  连接件(1),所述连接件(1)包括驱动装置连接端(11)和定位部连接端(12);  定位件(2),所述定位件(2)包括定位部(21)和闸杆连接端(22);  连接轴(3),所述连接轴(3)连接所述定位部连接端(12)和所述定位部(21),以使所述定位部(21)可围绕所述连接轴(3)转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张劲松
申请(专利权)人:张劲松
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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