气浮支撑气动换刀、砂轮接杆过载保护高速内径磨电主轴制造技术

本实用新型专利技术公开了气浮支撑气动换刀、砂轮接杆过载保护高速内径磨电主轴，包括外壳体、内壳体水套、前空气轴承、后空气轴承、气浮转轴和气缸座；气浮转轴穿过后空气轴承、定子线圈和前空气轴承；气浮转轴中心设置有转轴通孔；转轴通孔前端为锥形孔；气浮转轴前端设置有与锥形孔配合的外部为锥形的气动夹头；所述气动夹头内设置带有安全保护功能的卸荷砂轮接杆；气动夹头后端设置有气动换刀机构。本案轴承和转轴通过压缩空气支撑，实现小尺寸内孔加工高速旋转要求，使用寿命长、振动小、噪音低、环保；砂轮组件安装和动平衡精度高；自动换刀安全便捷；带有安全卸荷槽的卸荷砂轮接杆，意外撞车时卸荷砂轮接杆先断确保电主轴安全，使用和维修成本低。修成本低。修成本低。

【技术实现步骤摘要】
气浮支撑气动换刀、砂轮接杆过载保护高速内径磨电主轴


[0001]本技术涉及一种磨削孔径10mm以下的高速内径磨用的气浮轴承支撑电主轴。

技术介绍

[0002]轴承套圈内径磨加工是通过安装在内圆磨床设备上的高速电主轴带动砂轮接杆上的砂轮对轴承套圈内径或内径沟道进行磨削加工。当砂轮磨削线速度要求达到40~65米/秒时，才能获得良好的磨削加工质量和效率。而砂轮线速度30米/秒以下会大大影响磨削质量、效率还会增加砂轮修整次数和损耗。尤其一些特殊砂轮如立方氮化硼（CBN）、金刚石等高性能砂轮由于切削速度不够而无法有效使用。
[0003]现有的高速磨用电主轴都采用高速主轴轴承电主轴，其不足之处是（指磨削内径10mm以下）：
[0004]1.主轴寿命短、振动大、噪音大，环境污染严重
[0005]磨削内径10mm一下孔径其砂轮电主轴砂轮直径多在6mm以下（甚至2~3mm直径），这就要求主轴转速要达到10甚至30万转/分才能获得良好的切削线速度和功效比。高速主轴轴承电主轴轴承高速滚动摩擦会产生很大的振动和噪音，以及温升。获得高速往往还需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.气浮支撑气动换刀、砂轮接杆过载保护高速内径磨电主轴，其特征在于：包括外壳体、内壳体水套、前空气轴承、后空气轴承、气浮转轴和气缸座；所述外壳体设置有内壳体水套；所述内壳体水套内设置有定子线圈；所述内壳体水套的前端设置有前空气轴承；所述内壳体水套的后端设置有后空气轴承；所述气浮转轴穿过后空气轴承、定子线圈和前空气轴承；所述气浮转轴的后端设置有空气止推轴承；所述外壳的前部设置有进水口、出水口、进气口和气缸进气口；所述外壳体的后端设置有气缸座；所述气缸座后部设置有气缸套；所述气缸套后端设置有气缸后盖；出线夹和排气口接头在尾部气缸后盖上；所述气浮转轴中心设置有转轴通孔；所述转轴通孔前端为锥形孔；所述锥形孔前端口径大于后端口径；所述气浮转轴前端设置有与锥形孔配合的外部为锥形的气动夹头；所述外壳体前端设置有防护罩；所述气动夹头内设置带有安全保护功能的卸荷砂轮接杆；所述卸荷砂轮接杆尾端穿过防护罩插入气动夹头内部；所述气动夹头后端设置有气动换刀机构。2.根据权利要求1所述的气浮支撑气动换刀、砂轮接杆过载保护高速内径磨电主轴，其特征在于：所述气动换刀机构包括碟簧、顶料杆和回位弹簧；所述顶料杆穿过气缸套、气缸座和空气止推轴承伸入到气浮转轴的转轴通孔内；所述顶料干前端设置有碟簧；在气缸座处，所述回位弹簧套在顶料杆上；在气缸套处，所述顶料杆的末端设置有螺母。3.根据权利要求2所述的气浮支撑气动换刀、砂轮接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张劲松，
申请(专利权)人：张劲松，
类型：新型
国别省市：