一种轨道交通用检修车制造技术

技术编号:40126814 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 21:31
本技术公开了一种轨道交通用检修车,包括底座,所述底座顶部设有除尘机构,所述除尘机构包括吸尘器,所述吸尘器前部转动连接两个导管的一端,两个所述导管的另一端分别固定连接两个外壳。本技术所述的一种轨道交通用检修车,通过设置调节机构,在轨道交通检修车需要牵引车在前方提供动力时,可以将把手向上提,使限位销进入两个导块的顶部,从而让把手底端移动出固定架的限制范围,使把手能够向前倾倒,将把手的限制解除后,即可将挂钩与牵引车连接,当轨道交通检修车使用结束时,将把手复位,并将两个导管向中部收起,并卡在卡环的两侧,方便对轨道交通检修车进行收纳存放。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通领域,特别涉及一种轨道交通用检修车


技术介绍

1、轨道交通检修车主要用于检测轨道的几何状态以及不平顺状况,以便及时采取补修措施,保障铁路车辆正常行车,轨道交通检修车是检测轨道状态,保障轨道正常使用的重要工具;

2、但现有的轨道交通检修车在对轨道进行检修作业的时候,不能对轨道上的灰尘等异物进行清理,这些灰尘等异物在轨道交通检修车为轨道进行检修的时候,容易造成对轨道交通检修车造成额外的倾斜和颠簸,影响轨道交通检修车的工作效率和检修结果。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种轨道交通用检修车,可以有效解决
技术介绍
中的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种轨道交通用检修车,包括底座,所述底座顶部设有除尘机构,所述除尘机构包括吸尘器,所述吸尘器前部转动连接两个导管的一端,两个所述导管的另一端分别固定连接两个外壳。

4、作为本技术的进一步方案,所述外壳顶部设有调节机构,所述调节机构包括有固定架,所述固定架两侧转动连接两个转轴,所述固定架顶部固定连接两个导块,两个所述导块的一侧均开有滑槽,两个所述导块的滑槽内侧滑动连接限位销,所述限位销中部固定安装把手的一端,所述把手的另一端两侧固定安装挂钩,所述把手中部外侧固定安装卡环。

5、作为本技术的进一步方案,两个所述外壳前部和后部均开有方槽,两个所述外壳前部方槽内侧均固定安装有若干毛刷。

6、作为本技术的进一步方案,两个所述导管的一端均开有圆孔,两个所述转轴分别贯穿圆孔与两个导管转动连接。

7、作为本技术的进一步方案,所述底座两侧均开有两个圆孔,所述外壳两侧的圆孔内径与两个车轴的外径相匹配。

8、作为本技术的进一步方案,所述底座转动连接两个车轴,两个所述车轴两端分别固定安装四个车轮。

9、本技术的有益效果如下:通过设置除尘机构,在需要对交通轨道进行检修时,只需要将轨道交通检修车上所设置的吸尘器打开,然后将两个被卡环固定的导管的一端从卡环上取下,并且将两个导管向两侧打开,由于两个导管的另一端被转轴固定在固定架上,因此两根导管会分别绕着两个转轴旋转,并在呈水平状后停止转动,此时分别固定在两根导管另一端的两个外壳会将轨道包裹,并且在两个外壳上的毛刷会在轨道交通检修车移动时,扫除轨道上的灰尘等异物,并通过吸尘器产生的吸力将飞扬的灰尘吸取收集;

10、通过设置调节机构,在轨道交通检修车需要牵引车在前方提供动力时,可以将把手向上提,使限位销进入两个导块的顶部,从而让把手底端移动出固定架的限制范围,使把手能够向前倾倒,即可将挂钩与牵引车连接,当轨道交通检修车使用结束时,将把手复位,并将两个导管向中部收起,并卡在卡环的两侧,方便对轨道交通检修车进行收纳存放。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通用检修车,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶部设有除尘机构(3),所述除尘机构(3)包括吸尘器(4),所述吸尘器(4)前部转动连接两个导管(5)的一端,两个所述导管(5)的另一端分别固定连接两个外壳(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用检修车,其特征在于:所述外壳(6)顶部设有调节机构(7),所述调节机构(7)包括有固定架(8),所述固定架(8)两侧转动连接两个转轴(9),所述固定架(8)顶部固定连接两个导块(10),两个所述导块(10)的一侧均开有滑槽,两个所述导块(10)的滑槽内侧滑动连接限位销(11),所述限位销(11)中部固定安装把手(12)的一端,所述把手(12)的另一端两侧固定安装挂钩(13),所述把手(12)中部外侧固定安装卡环(14)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用检修车,其特征在于:两个所述外壳(6)前部和后部均开有方槽,两个所述外壳(6)前部方槽内侧均固定安装有若干毛刷(15)。

4.根据权利要求2所述的一种轨道交通用检修车,其特征在于:两个所述导管(5)的一端均开有圆孔,两个所述转轴(9)分别贯穿圆孔与两个导管(5)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用检修车,其特征在于:所述底座(1)两侧均开有两个圆孔,所述外壳(6)两侧的圆孔内径与两个车轴(16)的外径相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用检修车,其特征在于:所述底座(1)转动连接两个车轴(16),两个所述车轴(16)两端分别固定安装四个车轮(2)。

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【技术特征摘要】

1.一种轨道交通用检修车,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶部设有除尘机构(3),所述除尘机构(3)包括吸尘器(4),所述吸尘器(4)前部转动连接两个导管(5)的一端,两个所述导管(5)的另一端分别固定连接两个外壳(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用检修车,其特征在于:所述外壳(6)顶部设有调节机构(7),所述调节机构(7)包括有固定架(8),所述固定架(8)两侧转动连接两个转轴(9),所述固定架(8)顶部固定连接两个导块(10),两个所述导块(10)的一侧均开有滑槽,两个所述导块(10)的滑槽内侧滑动连接限位销(11),所述限位销(11)中部固定安装把手(12)的一端,所述把手(12)的另一端两侧固定安装挂钩(13),所述把手(12)中部外侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐健杨洪春
申请(专利权)人:长春瑞航轨道交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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