一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构制造技术

本技术涉及一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，包括车厢面板，所述车厢面板的上端固定安装有车箱主架，所述车箱主架上安装有固定块，所述固定块上设置有第一电推杆，所述第一电推杆的输出端设置有升降板，所述升降板的左右两侧均设置有侧翼以及用于驱动侧翼翻转的推动件。该货车箱板插接板翼开启厢升降结构，在打开翼板时，可通过侧面的推动件控制翼板打开，由第一电推杆能在其翻开的同时上推，使得车厢的打开幅度更大，方便工作人员进行货物的搬运，翼板打开的同时，蜗轮与蜗杆咬合产生转动，当出现爆缸问题时，可通过双轴电机将蜗轮与蜗杆锁紧，避免其转动，从而使翼板不会下坠，其安全性大大加强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及箱式货车，具体为一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构。

技术介绍

1、翼板通过动力弹簧、手动装置或液压装置，能开启车厢两侧翼板的专用车辆，该车顶部、前板后门结构同铁瓦楞厢式车，侧边由翻转板、上边板、下边板组成，由于其具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。

2、现有技术中，如中国专利(公开号为：cn216401267u)所提出的一种具有防撞功能的货车用升降尾板，该案例通过导向管和单向阀送入缓冲气囊内，将缓冲气囊充满，增强尾板防撞能力，并且上气囊为椭圆形状结构，避免后方货车发生追尾时，上气囊将前挡风玻璃推入驾驶室内，对后车驾驶员造成伤害，但在通过电推杆对板翼进行支撑升降的过程中，电推杆容易出现失灵爆缸的危险，导致翼板脱落，无法保证使用人员的人身安全，故而提出一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，以解决上述背景中所提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，包括车厢面板，所述车厢面板的上端固定安装有车箱主架，所述车箱主架上安装有固定块，所述固定块上设置有第一电推杆，所述第一电推杆的输出端设置有升降板，所述升降板的左右两侧均设置有侧翼以及用于驱动侧翼翻转的推动件，所述升降板的上端设置有固定侧翼的锁止件；

5、所述锁止件包括安装于升降板上端且与两侧侧翼转动连接的连接台，所述连接台的左右两侧均设置有与侧翼上端部连接的蜗轮，所述连接台内设置有双轴电机，所述双轴电机的输出端设置有与蜗轮适配的蜗杆。

6、优选的，所述车箱主架在位于固定块的左右两侧均设置有固定架，所述升降板底部的左右两侧均设置有滑杆，所述滑杆的端部设置有与固定架滑动连接的移动块。

7、优选的，所述侧翼的底端设置有防撞套，所述防撞套的内腔安装有连接侧翼端部的弹簧。

8、优选的，所述防撞套的内侧设置有挡环，所述侧翼的端部设置有与挡环适配的挡块。

9、优选的，所述推动件包括安装于升降板上端的第二电推杆，所述侧翼的内侧设置有推架，所述第二电推杆的输出端设置有与推架滑动连接的滚珠。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本技术提供了一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，具备以下有益效果：

12、该货车箱板插接板翼开启厢升降结构，在打开翼板时，可通过侧面的推动件控制翼板打开，由第一电推杆能在其翻开的同时上推，使得车厢的打开幅度更大，方便工作人员进行货物的搬运，翼板打开的同时，蜗轮与蜗杆咬合产生转动，当出现爆缸问题时，可通过双轴电机将蜗轮与蜗杆锁紧，避免其转动，从而使翼板不会下坠，其安全性大大加强。

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【技术保护点】

1.一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，包括车厢面板(1)，其特征在于：所述车厢面板(1)的上端固定安装有车箱主架(13)，所述车箱主架(13)上安装有固定块(5)，所述固定块(5)上设置有第一电推杆(12)，所述第一电推杆(12)的输出端设置有升降板(10)，所述升降板(10)的左右两侧均设置有侧翼(2)以及用于驱动侧翼(2)翻转的推动件，所述升降板(10)的上端设置有固定侧翼(2)的锁止件；

2.根据权利要求1所述的一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，其特征在于：所述车箱主架(13)在位于固定块(5)的左右两侧均设置有固定架(19)，所述升降板(10)底部的左右两侧均设置有滑杆(20)，所述滑杆(20)的端部设置有与固定架(19)滑动连接的移动块(18)。

3.根据权利要求1所述的一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，其特征在于：所述侧翼(2)的底端设置有防撞套(17)，所述防撞套(17)的内腔安装有连接侧翼(2)端部的弹簧(14)。

4.根据权利要求3所述的一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，其特征在于：所述防撞套(17)的内侧设置有挡环(16)，所述侧翼(2)的端部设置有与挡环(16)适配的挡块(15)。

5.根据权利要求1所述的一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，其特征在于：所述推动件包括安装于升降板(10)上端的第二电推杆(11)，所述侧翼(2)的内侧设置有推架(3)，所述第二电推杆(11)的输出端设置有与推架(3)滑动连接的滚珠(4)。

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【技术特征摘要】

1.一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，包括车厢面板(1)，其特征在于：所述车厢面板(1)的上端固定安装有车箱主架(13)，所述车箱主架(13)上安装有固定块(5)，所述固定块(5)上设置有第一电推杆(12)，所述第一电推杆(12)的输出端设置有升降板(10)，所述升降板(10)的左右两侧均设置有侧翼(2)以及用于驱动侧翼(2)翻转的推动件，所述升降板(10)的上端设置有固定侧翼(2)的锁止件；

2.根据权利要求1所述的一种货车箱板插接板翼开启厢升降结构，其特征在于：所述车箱主架(13)在位于固定块(5)的左右两侧均设置有固定架(19)，所述升降板(10)底部的左右两侧均设置有滑杆(20)，所述滑杆(20)的端部设置有与固定架(19)滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文祚，王嘉琪，刘海龙，
申请(专利权)人：诸城金拓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：