【技术实现步骤摘要】
本技术涉及手推车，具体涉及一种手推车车架。
技术介绍
1、手推车，作为一种搬运工具，在日常生活中有着广泛的应用，其主要由车架和车袋组成；一般为了方便携带，相关技术中，一些车架通常会设计成可折叠的结构。
2、例如公开号为cn211710882u的专利文件公开了一种可折叠聚拢的手推车，这种手推车组成车架总成的多个面的总成以及拉杆总成都是可以收折的，收折后体积小，实现了最大化折叠，降低了空间占用。
3、虽然这种手推车能够很好的进行折叠，但是在实际应用时仍有不足，比如，正常来说，这种手推车通常是需要配合车袋进行使用的，车袋组装在车架上，具体而言，车袋的顶部位置需要连接到车架的各侧壁总成上，而在上述的这种车架中，车袋在连接到侧壁总成上时，车袋的侧面中部位置需要连接到侧壁总成中的两个x形连杆机构的顶部相连接点位置，此时相当于是一个点支撑，利用该连接点对布袋中部进行支撑承重，如此，一旦布袋内收容的物品较重，则布袋在该连接点位置很容易被拉伤或拉坏，因而还有待改进。
技术实现思路
1、为了解决
技术介绍
中提到的至少一个技术问题，本技术的目的在于提供一种手推车车架。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种手推车车架，包括四组下端设有滚轮的轮架，所述轮架的底部通过底部折叠架相连接；沿车架宽度方向相邻的两轮架通过端部折叠架连接；沿车架长度方向相邻的两轮架通过侧部折叠架连接，所述侧部折叠架包括支撑杆和至少两组第一x形连杆组件，所述支撑杆设于两组第
4、较之现有技术，采用本方案的优点在于：
5、本方案中通过在两组第一x形连杆组件之间设置支撑杆，并在支撑杆的顶部铰接第二横杆，如此车架在展开使用时，布袋的侧壁中部可以连接在两第二横杆上，此时布袋的侧壁中部便可由两第二横杆进行支撑，相当于是对布袋进行线性支撑，而并非由某一点进行支撑，相较之现有的对布袋进行点支撑的方式而言，本方案无疑可以对布袋进行更好的支撑，以降低布袋在承重时被拉坏、拉破的风险。
6、作为优选，所述底部折叠架包括两组x形铰接杆，所述x形铰接杆包括中间连接件和四根支杆，所述支杆均一端铰接在中间连接件上；其中两根支杆的另一端分别铰接在两轮架底部，另外两根支杆的另一端分别铰接在两支撑杆下端。
7、作为优选，所述支撑杆的下端两侧分别设有连接耳，两x形铰接杆的支杆分别铰接在两连接耳上。
8、作为优选，所述第一x形连杆组件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆相交叉铰接，所述第一连杆一端铰接在轮架的底部，另一端铰接与第二横杆铰接；所述第二连杆一端与第一横杆铰接，另一端与支撑杆的下部铰接。
9、作为优选，所述端部折叠架包括两第三横杆和至少一个第二x形连杆组件，所述第二x形连杆组件的下部两端分别铰接在两轮架上，所述第二x形连杆组件的上部两端分别与两第三横杆的一端相铰接；两第三横杆的另一端分别铰接在与之相邻的两轮架上。
10、作为优选，所述第二x形连杆组件包括第三连杆和第四连杆，所述第三连杆和第四连杆相交叉铰接；所述第三连杆的下端和第四连杆的下端分别铰接在两轮架的下部；所述第三连杆的上端和第四连杆的上端分别与两第三横杆端部铰接。
11、本技术的其他优点和效果在具体实施方式和附图部分进行具体阐释。
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1.一种手推车车架，包括四组下端设有滚轮的轮架，所述轮架的底部通过底部折叠架相连接；沿车架宽度方向相邻的两轮架通过端部折叠架连接；沿车架长度方向相邻的两轮架通过侧部折叠架连接；其特征在于，所述侧部折叠架包括支撑杆和至少两组第一X形连杆组件，所述支撑杆设于两组第一X形连杆组件之间且所述支撑杆的下端铰接在底部折叠架；所述第一X形连杆组件下部两端分别铰接在轮架底部和支撑杆底部，且所述第一X形连杆组件上部的两个端部，靠近轮架的一者与第一横杆一端铰接，靠近支撑杆的一者与第二横杆的一端铰接；所述第一横杆的另一端与轮架顶部铰接；所述第二横杆的另一端与支撑杆的顶部铰接。
2.根据权利要求1所述的一种手推车车架，其特征在于，所述底部折叠架包括两组X形铰接杆，所述X形铰接杆包括中间连接件和四根支杆，所述支杆均一端铰接在中间连接件上；其中两根支杆的另一端分别铰接在两轮架底部，另外两根支杆的另一端分别铰接在两支撑杆下端。
3.根据权利要求2所述的一种手推车车架，其特征在于，所述支撑杆的下端两侧分别设有连接耳，两X形铰接杆的支杆分别铰接在两连接耳上。
4.根据权利要求1
5.根据权利要求1所述的一种手推车车架，其特征在于，所述端部折叠架包括两第三横杆和至少一个第二X形连杆组件，所述第二X形连杆组件的下部两端分别铰接在两轮架上，所述第二X形连杆组件的上部两端分别与两第三横杆的一端相铰接；两第三横杆的另一端分别铰接在与之相邻的两轮架上。
6.根据权利要求5所述的一种手推车车架，其特征在于，所述第二X形连杆组件包括第三连杆和第四连杆，所述第三连杆和第四连杆相交叉铰接；所述第三连杆的下端和第四连杆的下端分别铰接在两轮架的下部；所述第三连杆的上端和第四连杆的上端分别与两第三横杆端部铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种手推车车架，包括四组下端设有滚轮的轮架，所述轮架的底部通过底部折叠架相连接；沿车架宽度方向相邻的两轮架通过端部折叠架连接；沿车架长度方向相邻的两轮架通过侧部折叠架连接；其特征在于，所述侧部折叠架包括支撑杆和至少两组第一x形连杆组件，所述支撑杆设于两组第一x形连杆组件之间且所述支撑杆的下端铰接在底部折叠架；所述第一x形连杆组件下部两端分别铰接在轮架底部和支撑杆底部，且所述第一x形连杆组件上部的两个端部，靠近轮架的一者与第一横杆一端铰接，靠近支撑杆的一者与第二横杆的一端铰接；所述第一横杆的另一端与轮架顶部铰接；所述第二横杆的另一端与支撑杆的顶部铰接。
2.根据权利要求1所述的一种手推车车架，其特征在于，所述底部折叠架包括两组x形铰接杆，所述x形铰接杆包括中间连接件和四根支杆，所述支杆均一端铰接在中间连接件上；其中两根支杆的另一端分别铰接在两轮架底部，另外两根支杆的另一端分别铰接在两支撑杆下端。
3.根据权利要求2所述的一种手推车车架，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑雪峰，
申请(专利权)人：杭州正创工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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