一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法技术

技术编号:40103516 阅读:33 留言:0更新日期:2024-01-23 18:03
本申请涉及锻造的技术领域,具体公开了一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,包括异形预轧和异形终轧工序,异形预轧和异形终轧工序中将锻件升温至1000‑1018℃,控制主辊、芯辊之间的剪切应力摩擦系数为0.6‑0.8,并且随时间调整芯辊进给量,控制终轧变形量为29‑33%。本申请通过模拟验证,锻件在轧环过程中能够充分填充在预轧模具以及终轧模具中,使得锻件无需增加外径余量,也无需在轧环后进行整形,既能够保证锻件在锻造过程中均匀填充,又能够省去锻件后整形工序,节约机匣锻件的生产时间,同时提高机匣的生产效率和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及锻造的,更具体地说,它涉及一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法


技术介绍

1、机匣是飞机发动机的基座,是整个发动机的主要结构和主承力部件,其类型多、形状复杂、加工流程长以及制造难度大。机匣所需要具备的特征有较优的抗蠕变性能和抗高速冲击性能,能承受长时间高温和高速气流冲击。目前,国内外高速发展的航空市场对低成本、高可靠性的机匣有迫切需求。

2、目前,机匣的材料一般为难变形镍基高温合金,虽然镍基高温合金能够赋予机匣较高的屈服强度、疲劳性能以及组织稳定性,但镍基高温合金生产机匣的形变存在困难,容易出现锻件局部填充不充分的问题,导致从锻造制坯-预制坯-最终成型各个工序的设计与生产均有一定差距。


技术实现思路

1、为了能够攻克镍基高温合金锻件局部填充不充分的问题,本申请提供一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,能够以简单工艺得到高精度、组织均匀的气压机机匣。

2、本申请提供一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,采用如下的技术方案:

3、一种高温合金高压压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,其特征在于,包括如下工序:

2.如权利要求1所述的一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,其特征在于:所述异形终轧的变形量为31%。

3.如权利要求1所述的一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,其特征在于:所述异形预轧过程中,主辊和芯辊之间的剪切应力摩擦系数为0.7。

4.如权利要求3所述的一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,其特征在于:所述异形终轧过程中,主辊和芯辊之间的剪切应力摩擦系数为0.7。

5.如权利要求1所述的一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,其特征在于,包括如下工序:

2.如权利要求1所述的一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,其特征在于:所述异形终轧的变形量为31%。

3.如权利要求1所述的一种高温合金高压压气机机匣锻件异形轧制方法,其特征在于:所述异形预轧过程中,主辊和芯辊之间的剪切应力摩擦系数为0.7。

4.如权利要求3所述的一种高...

【专利技术属性】
技术研发人员:王骏孙传华蒋小飞杨雄刘刚严鹏程何涛何兆如吴久喜
申请(专利权)人:无锡派克新材料科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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