一种用于新型叉车的辅助外车架制造技术

技术编号:40103020 阅读:24 留言:0更新日期:2024-01-23 17:59
本技术公开了一种用于新型叉车的辅助外车架,涉及叉车技术领域,为解决现有的固定架,在使用的过程中,通过活动叉脚搬运货物,缺少对货物的支撑,容易导致货物在搬运的过程脱落,损坏货物,降低了叉车工作的安全性和物流作业的整体效率的问题,本技术包括叉脚组件、辅助叉脚和活动限位杆,叉脚组件设有两组,两组叉脚组件之间设有辅助叉脚,叉脚组件位于活动限位杆的两端,叉脚组件的上端后端设有调节组件,叉脚组件的上端一侧设有限位组件,叉脚组件包括叉脚套伸缩支腿,限位组件包括支撑块和衬套,调节组件包括支撑杆和固定块,通过预先将货物放入叉脚套上,提高了叉车安全性,提升物流作业的整体工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车,具体为一种用于新型叉车的辅助外车架


技术介绍

1、叉车是一种用于搬运和堆垛货物的工业车辆。它们通常使用叉形货叉来抵住货物并将其提升到所需的高度,辅助外车架是一种安装在叉车上用于提升和移动大型和笨重物品的辅助设备,在叉车移动货物时,车身颠簸容易导致货物的脱落,需要用到辅助外车架。

2、目前,专利号为cn201720152864.4,本技术涉及叉车
,尤其是涉及一种叉车架以及叉车,包括: 固定架、长度调节机构、宽度调节机构和两个叉脚:两个叉脚均包括依次相连的滑套部、竖直部和水平部;滑套部可活动地套设于固定架上:水平部包括可拆卸地连接的上叉和下叉;长度调节机构连接于上叉和下叉之间,用于调节上叉和下叉之间的相对位置:宽度调节机构包括第一移动板、第二移动板、第一液压缸和第二液压缸:两个叉脚之中的一者安装于第一移动板上,另一者安装于第二移动板上。本技术能够解决现有技术中存在的叉车所使用的叉车架结构过于笨重单一,无法调节货叉与货叉之间的距离,也不能调节货叉的纵向长度,其通用性差的技术问题,现有的固定架,在使用的过程中,通过活动叉脚搬运本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于新型叉车的辅助外车架,包括叉脚组件、辅助叉脚和活动限位杆,其特征在于:所述叉脚组件设有两组,两组所述叉脚组件之间设有辅助叉脚,所述叉脚组件位于所述活动限位杆的两端,所述叉脚组件的上端后端设有调节组件,所述叉脚组件的上端一侧设有限位组件,所述叉脚组件包括叉脚套伸缩支腿,所述限位组件包括支撑块和衬套,所述调节组件包括支撑杆和固定块。

2.根据权利要求1所述的一种用于新型叉车的辅助外车架,其特征在于:所述伸缩支腿位于所述叉脚套的一端,所述叉脚套的内侧设有伸缩杆,所述伸缩支腿通过所述伸缩杆与所述叉脚套连接,所述伸缩支腿沿所述叉脚套内侧滑动,所述叉脚套的外端设有挡板,所述挡...

【技术特征摘要】

1.一种用于新型叉车的辅助外车架,包括叉脚组件、辅助叉脚和活动限位杆,其特征在于:所述叉脚组件设有两组,两组所述叉脚组件之间设有辅助叉脚,所述叉脚组件位于所述活动限位杆的两端,所述叉脚组件的上端后端设有调节组件,所述叉脚组件的上端一侧设有限位组件,所述叉脚组件包括叉脚套伸缩支腿,所述限位组件包括支撑块和衬套,所述调节组件包括支撑杆和固定块。

2.根据权利要求1所述的一种用于新型叉车的辅助外车架,其特征在于:所述伸缩支腿位于所述叉脚套的一端,所述叉脚套的内侧设有伸缩杆,所述伸缩支腿通过所述伸缩杆与所述叉脚套连接,所述伸缩支腿沿所述叉脚套内侧滑动,所述叉脚套的外端设有挡板,所述挡板设有两组,两组所述挡板相对设置,所述叉脚套上端外侧设有限位板。

3.根据权利要求2所述的一种用于新型叉车的辅助外车架,其特征在于:所述限位板设有两组,两组所述限位板沿所述叉脚套上端相对设置,所述叉脚套的内侧设有限位条,所述限位条设有多组,多组所述限位条沿所述限位板内侧线性排列,所述挡板的内侧贴合设有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种用于新型叉车的辅助外车架,其特征在于:所述衬套位于所述伸缩支腿的内部,所述伸缩支腿的一端开设有容纳衬套的容纳孔,所述支撑块位于所述衬套的上方,所述衬套的内部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏昊
申请(专利权)人:河北龙德耀机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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