【技术实现步骤摘要】
本技术属于吊装装置，具体地说是一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置。
技术介绍
1、随着交通事业的发展，部分旧桥梁由于容载不足，路段较窄等因素已不能满足当前通车流量的需要，且部分旧桥梁由于高度较低，不满足通航的需要，因此需要使用吊装车将混凝土箱梁拆除吊走来完成拆除工作。
2、在现有技术中，拆除时使用钢丝绳将混凝土箱梁吊起，但当起重臂吊起箱梁处于高空中时，起重装置就会不自觉地旋转起来，使穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的箱梁也随吊钩一起旋转起来，不便于箱梁的下落；且钢丝绳在长期使用后会发生磨损，具有一定的安全隐患，需要及时进行更换。
3、综上，因此本技术提供了一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，由以下具体技术手段所达成。
2、一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，包括车身和起重装置，所述起重装置包括连接柱，所述连接柱的底部活动连接有连接机构，所述连接机构包括安装座，所述安装座的中部开设有连接槽，所述连接槽的底部安装有活动轴，所述活动轴的顶部位于所述连接柱的底端内部，所述连接柱通过所述活动轴与所述安装座转动连接，所述安装座的内部开设有插槽，所述插槽的内部活动安装有插柱，所述插柱的一端设置有凸块，所述插柱远离所述凸块的一端安装有连接器，所述安装座的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的底部与所述插槽的一端顶部相连，所述螺纹孔的内部螺纹安装有限
3、作为本技术的一种技术方案，所述插槽有四个，且在所述安装座的内部呈环形对称设置，四个所述插槽的内部设置完全相同。
4、作为本技术的一种技术方案，所述螺纹孔有四个，且在所述安装座的顶部呈对称对称设置，四个所述螺纹孔的内部设置完全相同。
5、作为本技术的一种技术方案，四个所述连接器的均内部安装有钢丝绳。
6、作为本技术的一种技术方案，所述车身的顶端一侧安装有起重臂，所述起重臂的顶端安装有起重吊绳，所述起重吊绳的底端连接有所述起重装置。
7、作为本技术的一种技术方案，所述四个所述钢丝绳其中两个远离所述连接器的一端相连通，另外两个远离所述连接器的一端相连通。
8、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
9、1、本技术通过设置活动轴使钢丝绳受到惯性转动时，将作用力传至安装座，安装座通过环形安装钢丝绳使钢丝绳的端点分散开，安装座通过活动轴绕着连接柱转动，以此使钢丝绳随着安装座同步转动，有效防止彼此在端点处缠绕。
10、2、本技术通过设置限位柱卡住带有凸块的插柱，以此使插柱安装在插槽中避免被拔出，从而使四个钢丝绳能够稳定安装，通过向上螺纹转动限位柱使限位柱脱离凸块处，使插柱可以活动脱离插槽，从而使钢丝绳可以被拆卸。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，包括车身(1)和起重装置(2)，其特征在于：所述起重装置(2)包括连接柱(201)，所述连接柱(201)的底部活动连接有连接机构(3)，所述连接机构(3)包括安装座(301)，所述安装座(301)的中部开设有连接槽(302)，所述连接槽(302)的底部安装有活动轴(303)，所述活动轴(303)的顶部位于所述连接柱(201)的底端内部，所述连接柱(201)通过所述活动轴(303)与所述安装座(301)转动连接，所述安装座(301)的内部开设有插槽(304)，所述插槽(304)的内部活动安装有插柱(305)，所述插柱(305)的一端设置有凸块(306)，所述插柱(305)远离所述凸块(306)的一端安装有连接器(307)，所述安装座(301)的顶部开设有螺纹孔(308)，所述螺纹孔(308)的底部与所述插槽(304)的一端顶部相连，所述螺纹孔(308)的内部螺纹安装有限位柱(309)。
2.如权利要求1所述一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，其特征在于：所述插槽(304)有四个，且在所述安装座(301)的内部呈环形对称设置，四个所
3.如权利要求1所述一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，其特征在于：所述螺纹孔(308)有四个，且在所述安装座(301)的顶部呈对称对称设置，四个所述螺纹孔(308)的内部设置完全相同。
4.如权利要求2所述一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，其特征在于：四个所述连接器(307)的均内部安装有钢丝绳(4)。
5.如权利要求1所述一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，其特征在于：所述车身(1)的顶端一侧安装有起重臂(5)，所述起重臂(5)的顶端安装有起重吊绳(6)，所述起重吊绳(6)的底端连接有所述起重装置(2)。
6.如权利要求4所述一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，其特征在于：所述四个所述钢丝绳(4)其中两个远离所述连接器(307)的一端相连通，另外两个远离所述连接器(307)的一端相连通。
...【技术特征摘要】
1.一种用于混凝土箱梁拆除节段吊装装置，包括车身(1)和起重装置(2)，其特征在于：所述起重装置(2)包括连接柱(201)，所述连接柱(201)的底部活动连接有连接机构(3)，所述连接机构(3)包括安装座(301)，所述安装座(301)的中部开设有连接槽(302)，所述连接槽(302)的底部安装有活动轴(303)，所述活动轴(303)的顶部位于所述连接柱(201)的底端内部，所述连接柱(201)通过所述活动轴(303)与所述安装座(301)转动连接，所述安装座(301)的内部开设有插槽(304)，所述插槽(304)的内部活动安装有插柱(305)，所述插柱(305)的一端设置有凸块(306)，所述插柱(305)远离所述凸块(306)的一端安装有连接器(307)，所述安装座(301)的顶部开设有螺纹孔(308)，所述螺纹孔(308)的底部与所述插槽(304)的一端顶部相连，所述螺纹孔(308)的内部螺纹安装有限位柱(309)。
2.如权利要求1所述一种用于混凝土箱梁拆除节...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙金华，
申请(专利权)人：重庆维冠新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。