【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变压器生产加工设备，特别涉及一种硅钢片运料车。
技术介绍
1、变压器铁芯是变压器的核心部分，其主要组成材料为硅钢片。成卷的硅钢片卷料经过纵切线加工，按需要分成不同宽度的条料，分好的条料经过横剪线裁剪成各种形状尺寸的片料。现有技术中，片料堆叠成料垛，需要操作吊机将片料料垛从横剪线的出料区域转运到组装区域。该过程依赖吊车将料垛吊起搬移，效率较低；多批硅钢片物料经常需要等待吊车分批吊装转运，造成等待浪费；同时硅钢片叠放形成的料垛稳定性低，吊运的安全风险较高。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种硅钢片运料车，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。
2、为解决上述技术问题所采用的技术方案：
3、一种硅钢片运料车，包括：车体，承托辊组件、升降送料构件和升降驱动构件；
4、所述承托辊组件设于所述车体的顶部，包括多条前后排列、与所述车体转动连接的承托辊轴；所述升降送料构件具有多个设于相邻的所述承托辊轴之间的送料部；所述升降驱动构件用于驱动所述升降送料构件相对所述车体上下移动。
5、本技术所提供的硅钢片运料车，至少具有如下的有益效果：所述承托辊组件的多条承托辊轴能够同时对硅钢片料垛进行承托支撑，从而实现搬运。硅钢片料垛能够在承托辊组件上前后推移，方便运料车的上下料操作。所述升降驱动构件能够带动所述升降送料构件上下移动，通过从承托辊轴之间往上顶起的送料部，能够将硅钢片料垛从承托辊组件上托起，从而方便
6、作为上述技术方案的进一步改进，所述升降送料构件包括送料架体和多个送料单元，所述送料部设于所述送料单元的上端，所述送料架体与所述车体上下滑移连接，多个所述送料单元沿前后方向排列安装于所述送料架体。
7、作为上述技术方案的进一步改进，所述送料单元包括多个送料滚轮，多个所述送料滚轮的旋转轴线沿前后延伸，多个所述送料滚轮沿左右方向排列设置、形成所述送料部。
8、作为上述技术方案的进一步改进，所述升降驱动构件包括升降踏杆和升降连杆，所述升降踏杆与所述车体转动铰接，所述升降踏杆的一端设有脚踏板，另一端通过所述升降连杆与所述升降送料构件传动连接。
9、作为上述技术方案的进一步改进，还包括升降挡料构件，所述升降挡料构件具有多个设于相邻的所述承托辊轴之间的挡料部。
10、作为上述技术方案的进一步改进，所述升降挡料构件与所述升降送料构件或所述升降驱动构件传动连接、使所述升降挡料构件与所述升降送料构件沿相反方向移动。
11、作为上述技术方案的进一步改进，所述升降挡料构件包括挡料架体和多个挡料件，所述挡料部设于所述挡料件，所述挡料架体与所述车体上下滑移连接。
12、作为上述技术方案的进一步改进，所述挡料部设于所述车体的左侧和/或右侧。
13、作为上述技术方案的进一步改进，所述车体底部的四个角部均设有车轮。
14、作为上述技术方案的进一步改进，所述车体的后侧设有把手，所述车轮包括设于前侧的两个万向轮和设于后侧的两个带刹车定向轮。
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1.一种硅钢片运料车，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述升降送料构件(300)包括送料架体(310)和多个送料单元(320)，所述送料部设于所述送料单元(320)的上端，所述送料架体(310)与所述车体(100)上下滑移连接，多个所述送料单元(320)沿前后方向排列安装于所述送料架体(310)。
3.根据权利要求2所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述送料单元(320)包括多个送料滚轮(321)，多个所述送料滚轮(321)的旋转轴线沿前后延伸，多个所述送料滚轮沿左右方向排列设置、形成所述送料部。
4.根据权利要求1所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述升降驱动构件(500)包括升降踏杆(510)和升降连杆(520)，所述升降踏杆(510)与所述车体(100)转动铰接，所述升降踏杆(510)的一端设有脚踏板(511)，另一端通过所述升降连杆(520)与所述升降送料构件(300)传动连接。
5.根据权利要求1所述的硅钢片运料车，其特征在于：还包括升降挡料构件(400)，所述升降挡料构件(400)具有多
6.根据权利要求5所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述升降挡料构件(400)与所述升降送料构件(300)或所述升降驱动构件(500)传动连接、使所述升降挡料构件(400)与所述升降送料构件(300)沿相反方向移动。
7.根据权利要求6所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述升降挡料构件(400)包括挡料架体(410)和多个挡料件(420)，所述挡料部(421)设于所述挡料件(420)，所述挡料架体(410)与所述车体(100)上下滑移连接。
8.根据权利要求5所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述挡料部(421)设于所述车体(100)的左侧和/或右侧。
9.根据权利要求1所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述车体(100)底部的四个角部均设有车轮(120)。
10.根据权利要求9所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述车体(100)的后侧设有把手(110)，所述车轮(120)包括设于前侧的两个万向轮和设于后侧的两个带刹车定向轮。
...【技术特征摘要】
1.一种硅钢片运料车，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述升降送料构件(300)包括送料架体(310)和多个送料单元(320)，所述送料部设于所述送料单元(320)的上端，所述送料架体(310)与所述车体(100)上下滑移连接，多个所述送料单元(320)沿前后方向排列安装于所述送料架体(310)。
3.根据权利要求2所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述送料单元(320)包括多个送料滚轮(321)，多个所述送料滚轮(321)的旋转轴线沿前后延伸，多个所述送料滚轮沿左右方向排列设置、形成所述送料部。
4.根据权利要求1所述的硅钢片运料车，其特征在于：所述升降驱动构件(500)包括升降踏杆(510)和升降连杆(520)，所述升降踏杆(510)与所述车体(100)转动铰接，所述升降踏杆(510)的一端设有脚踏板(511)，另一端通过所述升降连杆(520)与所述升降送料构件(300)传动连接。
5.根据权利要求1所述的硅钢片运料车，其特征在于：还包括升降挡料构件(400)，所述升降挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁进，孙建成，
申请(专利权)人：佛山市华格电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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