矿用车辆制造技术

本发明专利技术涉及自卸车领域，提供一种矿用车辆，包括车架、货箱，货箱设置在车架上。货箱底板包括：至少两个横向支撑梁，沿车架宽度方向设置，各个横向支撑梁沿车架长度方向间隔分布；至少两个纵向支撑梁，沿车架宽度方向间隔分布，纵向支撑梁和横向支撑梁交叉设置，各个纵向支撑梁均设有供横向支撑梁穿过的贯通孔，以使横向支撑梁贯穿连接于纵向支撑梁中。如此设置，若干横向支撑梁和纵向支撑梁采用贯穿式连接方式，其结构强度高，连接位置的接触面积增大，且通过贯通孔可将横纵梁连接处受力分散，从而降低横纵梁焊接处受力，避免出现传统横纵梁焊缝处开裂现象，能够大大提高底板的抗冲击性能，有效提升车辆使用寿命，降低车辆维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自卸车，尤其涉及一种矿用车辆。

技术介绍

1、目前，非道路矿用自卸车用于在采掘点和卸矿点之间往返运输矿石等。货箱作为车辆的主要装载结构，其底板一般采用若干横纵梁焊接而成，具体地，横梁焊接固定在相邻两个纵梁之间。车辆在装载过程中，矿石从高处滚落砸入车辆货箱中。

2、但是，矿石形状不规则，且矿石密度较大，在下落时，矿石对货箱底板的冲击很大，极易造成横纵梁焊缝处开裂损坏，影响车辆使用寿命。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种矿用车辆，旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、为了实现上述目的，本专利技术提供一种矿用车辆，包括车架、货箱，所述货箱设置在所述车架上，

3、所述货箱包括货箱底板，所述货箱底板包括：

4、至少两个横向支撑梁，所述横向支撑梁沿所述车架的宽度方向设置，各个所述横向支撑梁沿所述车架的长度方向间隔分布；

5、至少两个纵向支撑梁，所述纵向支撑梁和所述横向支撑梁交叉设置，各个所述纵向支撑梁沿所述车架的宽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种矿用车辆，其特征在于，包括车架(1)、货箱(6)，所述货箱(6)设置在所述车架(1)上，

2.根据权利要求1所述的矿用车辆，其特征在于，还包括货箱举升系统(7)，所述货箱举升系统(7)包括：

3.根据权利要求2所述的矿用车辆，其特征在于，所述举升横梁支座(71)包括：

4.根据权利要求1所述的矿用车辆，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的矿用车辆，其特征在于，所述驾驶室(8)包括驾驶室主体(81)，所述驾驶室主体(81)的宽度大于所述车架(1)的宽度的二分之一。

6.根据权利要求1所述的矿用车辆，其特征在于，所...

【技术特征摘要】

1.一种矿用车辆，其特征在于，包括车架(1)、货箱(6)，所述货箱(6)设置在所述车架(1)上，

2.根据权利要求1所述的矿用车辆，其特征在于，还包括货箱举升系统(7)，所述货箱举升系统(7)包括：

3.根据权利要求2所述的矿用车辆，其特征在于，所述举升横梁支座(71)包括：

4.根据权利要求1所述的矿用车辆，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的矿用车辆，其特征在于，所述驾驶室(8)包括驾驶室主体(81)，所述驾驶室主体(81)的宽度大于所述车架(1)的宽度的二分之一。

6.根据权利要求1所述的矿用车辆，其特征在于，所述车架(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹卓，侯成，陈吉，
申请(专利权)人：三一智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：